目 录一、工程概况 3二、监理实施细则编制依据 3三、监理工作程序 4（一）施工升降机监理工作程序 4（二）施工升降机械设备安全监督管理工作 5四、施工升降机安装作业控制目标及职责 6（一）监理工作目标 6（二）安全监理组织架构及人员岗位职责 6五、施工升降机安装作业控制要点及目标值 7六、监理工作方法及措施 8（一）审查安装单位资质和作业人员资格 8（二）审批基础施工、安装等专项施工方案 8（三）施工升降机安装监控 9七、相关监理用表 17（一）施工升降机安装作业旁站记录表 17（二）施工升降机安装作业安全监理检查表 18......一、 工程概况1. 工程项目名称
建筑监理细则
目录1.专业工程概况和特点2.监理工作依据3.监理工作的流程4.监理控制要点5.监理工作方法及措施6.安全文明监理 1专业工程概况和特点本工程为***3#地块强夯工程，位于山东省济南市围子山路西侧。主要包括两部分内容，第一部分为楼座、车库基础强夯，第二部分为与矿坑部位强夯。其中第一部分强夯范围主要包括1-6#楼楼及其车库区域，第二部分为现场东部偏北的一个上口直径50m、深度约17m的矿坑，并需分层回填、强夯。1.1 1-6#楼及其车库区域。本次强夯施工范围为1-6#楼及其地下车库部分。由于场区存在一层湿陷性黄土状土和新近回填土，设计采用强力夯实法进行地基处理，强夯施工面积约22000
岩土监理
监理安全技术交底为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行《建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、法规，切实做好施工现场安全监督管理工作，控制和避免施工作业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交底：1、 建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组，小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人员，专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全生产考核合格证书上报监理部。2、
安全文明施工 其他施工资料
大竹至垫江高速公路（四川境）项目施工监理JL1标段中标结果公告一、项目概况项目概况：大竹至垫江高速公路（四川境）项目起于大竹县牌坊乡附近，接G65包茂高速公路，对接规划待建的南充至大竹高速公路，设置牌坊枢纽互通后向东南前进，经高穴镇以桥梁形式跨越黄滩河，之后以隧道的形式穿越铜锣山，出隧道后向东经童家乡、天城镇，以隧道的形式穿越明月山，在四川省和重庆市省界处（隧道内）与垫丰武高速公路顺接。路线全长34.687km。项目全线共设置桥梁11463米/36座,其中特大桥1220米/1座，大桥10243米/35座，设置涵洞及通道28道。设置隧道8595米/2座（均为低瓦斯隧道，本次招标明月山隧道仅包含四
工程中标信息
♦适用范围本导则作为电网二次设备配置和使用的纲领性指导文件，公司的 规划、建设、采购、运行和设备标准制定等应遵守本导则。本导则规定了公司网省地级主站、35kV〜500kV新建变电站（含 直流换流站、柔性直流换流站、串补站，下同），以及±800kV换 流站电气二次设备选用原则；改（扩）建工程宜参照执行。♦总体原则各级电网应贯彻落实公司二次一体化要求，遵循“统一标准、 统一设计、统一采购、统一建设、统一运行、统一升级”的原 则，整合二次系统相关资源，规划建设满足智能电网要求的一 体化的二次系统，即一体化电网运行智能系统（0S2） o
电力工程
电监会[2006]34文件《电力二次系统安全防护总体方案》1.总则1.1 为了加强发电厂二次系统安全防护，确保电力监控系统及巾力调度数据网络的安全，依据国家电力监管委员会第 5号今《电力二次系统安全防护规定》和原国家经贸委第 30 号令《电网和电厂计算机监控系统及调度数据网络安全防护规定》，制定本方案。1.2 本方案是《电力二次系统安全防护总体方案》配套的系列文作之一，其它文件包括:《省级以上调股中心二次系统安企防护方案》、《地、县级调度中心二次系统安全防护方柒》,《变电站二次系统安全防护方案》和《配电二次系统安企防护方案》......
电力工程 文件公告
产品建材国家标准（GB）
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考，必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有：基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏
岩土工程安全
目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 扬尘的主要类型1、土壤风沙尘2、道路扬尘3、施工扬尘4、堆场扬尘第四章 扬尘防治技术措施1、道路扬尘污染控制措施2、施工扬尘污染控制措施3、堆场扬尘污染控制措施第五章 工程监理范围、工程内容第六章、监理工作的目标第七章、扬尘污染防治监理工作制度第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务1、工程施工前的预控2、工程施工前检查3、施工过程中的控制第九章、安全文明施工监理工作控制要点1、工程施工前预控2、施工过程中的控制
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工监理中标结果公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目