第一章 工程概况一、工程概述工程位于贵州省六盘水市盘县境内，路线起点于刘官收费站出口，起点桩号为k0+000，途经刘官、城关、赵官，终止粑粑铺，一标段全长1.8km。道路全线按四车道一级公路建设，设计时速60km/小时。一、 编制的目的本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定，依据施工设计图要求，遵照该投标文件确定的施工原则及方案，同时根据业主、设计院和监理工程师的要求，融合以往施工经验，编制本雨季专项施工方案，用以指导现场实际施工，严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。二、 编制的依据2.1、市政道路、公路及配套工
公路道路施工方案
桥梁拆除难度大，风险高，安全问题突出。稍有不慎，容易酿成大的安全事故。
工程施工总结 路桥市政技能培训 桥梁施工方案
第一节 编制依据一、 编制依据1、 国家现行的工程质量评定标准。2、 广东省现行的其他有关文件。3、 结合本工程实情及现场状况和环境。4、 有关工程质量管理、 安全文明施工管理制度。5、 现行《国家体育设施手册》 。6、 GB/T20394-2006 《体育用人造草》 国家标准。二、 编制原则1、 严格按设计图纸各项技术标准和条款进行编制。2、 执行国家有关政策法规、 规程、 行业技术标准和技术规定。3、 结合实际因地制宜的原则。4、 统筹安排、 综合平衡、 妥善协调、 前后兼顾的原则。5、 减少各部位、 各工序、 各工种相互干扰的原则。三、 编制说明1、 在认真、 全面、 系统地
市政工程施工方案
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施工方案 资源合集
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施工方案
园林景观工程 市政工程施工方案 施工组织设计
目录一、 见证取样送检的范围二、 见证取样送检的程序三、 见证取样送检方案（一）、混凝土（二）、混凝土外加剂（三）、建筑砂浆（四）、水泥（五）、骨料（六）钢材机械性能（七）、墙体材料（八）基础回填材料（九）防水材料（十）建筑幕墙（十一）建筑节能（十二）建筑门窗（十三）室内环境污染（十四）混凝土结构（十五）钢结构无损检测四、试件制作和试验见证计划安排表五、见证取样人员的职责
试验检测 建筑监理规划
装饰装修
桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1、郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段合同文件/施工设计图；2、《公路桥涵施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；4、《公路桥涵设计手册：基本资料》；5、本合同段《施工组织设计》文件。二、编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。三、工程概况郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段主线桥6座、匝道桥1座。桥梁上部结构为
桥梁施工方案
目 录一、工程概况： 41.1工程概况 41.2.1 编制内容 41.2.2编制依据 41.3 建设地点环境特征 51.3.1建设地点、天气识别 51.3.2地下水情况识别 5二 施工管理组织机构 62.1项目组织机构 6三、施工部署： 63.1 总体目标 63.2 降水目的 63.3降水方案的选择 7四、管井施工方案 74.1深井降水施工工艺流程： 72、施工方案 72.1定位放线 72.2材料进场就位： 72.3填充砂石： 82.4挖井口： 82.5无砂管现场处理： 82.6钻井： 82.7吊放井管： 82.8回填过滤层： 82.9下设水泵，正常抽水： 82.10
岩土施工方案
一、 施工准备（一） 施工机具1、 管：φ38～55，壁厚为3.0mm的无缝钢管或镀锌管，长2.0m左右，一端用厚为4.0mm的钢板焊死，在此端1.4m长范围内，在管壁上钻φ15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外部再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔50～60mm用10号铅丝绑扎一道，滤管另一端与井点管进行连接。2、 井点管：φ38～55，壁厚为3.0mm的无缝钢管或镀锌管。3、 连接管：透明管或胶皮管，与井点管和总管连接，采用8号铅丝绑扎，应扎紧以防漏气。4、 总管：φ75～102钢管，壁厚为4.0mm，用法兰盘加橡胶垫圈连接，防止漏气、漏水。5、 抽水设备：根据设计
***路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。****终点区间全长1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.3~21.7m，纵断面竖曲线为单向坡，设有联络通道，区间设有两个施工竖井，其中一个已建，另一个与联络通道合建。工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42×3.25小导管格栅间距，注浆浆液采用水泥＋水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采
隧道涵洞施工方案 岩土施工方案
本工程的挡土墙为重力式挡墙和衡重式挡墙，总墙长为1360.10m;设计高度在0-7m之间,安全等级为二级,挡土墙材料采用C25普通混凝土,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm，基础做法要求采用砂夹石换填垫法做地基处理，地基采用砂夹石换填，换填深度不小于3.0m，换填宽度要求每侧较基础宽度不小于1.0m，每层虚铺厚度200-250mm，可采用平振法、插振法、夯实法等进行，密实处理压实系数不小于0.94，要求换填后地基承载力特征值重力式挡墙不小于180KPa，衡重式挡墙均满足设计要求，要求基础进入持力层深度不小于1.0m，且埋置深度应进入进入侵蚀剥蚀线以下1m。挡土墙每隔1.5
铁路企业标准（Q/CR）
1、桩位定位：开孔前，桩位的定位放样应准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。2、第一节井圈护壁应符合下列规定：(1) 井圈中心线与设计桩位中心的偏差不得大于20mm；(2) 井圈的顶面应比场地高出300mm，该处壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。3、混凝土护壁应遵守下列规定：(1) 护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求；(2) 上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；(3) 每节护壁均应在当日连续施工完毕；(4) 护壁混凝土必须保证密实，根据渗水情况使用速凝剂；(5) 混凝土坍落度宜为120~180mm，强度等级C30；(
岩土监理
基础主要为人工挖孔灌注桩基础、独立基础、条形基础、桩基、承台、地梁等，基础持力层为中等风化泥岩或砂岩；中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值为7.2MPa，地基承载力特征值为2160Kpa；中等风化砂岩饱和单轴抗压强度标准值为17.6MPa，地基承载力特征值为5280Kpa。桩径、桩长、配筋、桩数详各栋楼施工图纸。基础混凝土：CTL*、ZM*为C60，ZH*为C35，其余基础及护壁构件为C30；CTL*与桩重叠部位混凝土同CTL*。挡土墙、水池池壁及底板、起挡土(水)作用的主体墙(柱)等有防水要求的混凝土构件为防水混凝土和微膨胀混凝土,抗渗等级为P6。保护层厚度：ZH*为50，其余基础及梁为40；
工程概况：管网全长4.2公里，人均综合生活用水量240L/人.d，工业地均用水量5000m³/K㎡.d；日变化系数1.3。设计充满度：DN400管道h/d≤0.65;DN500、DN800管道h/d≤0.7. 设计流速：V≥0.6m/s. 截污率采用95%，污水排放系数采用0.85. 纵断面设计灌顶覆土要满足≥0.7米，同时要满足服务范围内道路两侧地块污水的接入。排水管纵坡采用≥最小充满度下不淤流速控制下的最小坡度，在满足水量的前提下，尽量采用较小的坡度，以减少管道的埋设深度，以减少工程造价。管材采用玻璃夹砂管，垫层使用砂垫层。DN400、DN600检查井采用Φ1000的圆形砖砌污水检查井，D
市政路桥监理