京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧，向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内，止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧，全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案，由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度为120km/h，路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交，原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况：本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目，共分为1个标段，即GJK-1
工程中标信息
第一章 总则第一条 为进一步规范民航建设工程行业验收工作，根据《民用机场建设管理规定》(民航局令第215号),制定本办法。第二条本办法所称民航建设工程行业验收，包括运输机场专业工程的行业验收，以及项目法人为民航局空管局、地区空管局或空管分局(站)的空管建设工程的验收。第三条 民航建设工程行业验收是指民航建设工程竣工验收后、交付使用前,民航管理部门对工程质量、建设规模、设施功能、投资完成及运行准备等进行的全面检查和综合评价。第四条民航建设工程交付使用前，必须通过民航管理部门组织的行业验收。......
民航工程 文件公告
令人震惊的消息传来!一个价值高达9.8亿元的重大工程项目，竟然在细微的0.01分差距中决出了中标单位，而这背后还牵扯出了5名评标专家被处理的丑闻!根据最新消息，这起事件的起因还要追溯到攀枝花市三线建设文化旅游融合发展示范项目。这个总投资高达9.8亿元的湖滨文旅综合街区和儿童乐园工程，在已经确定中标单位后，竟然遭到了投诉。令人不解的是，在首轮评标过程中，中国某冶集团凭借95371.0208万元的中标价位高居榜首，而紧随其后的中建某局竟然只落后0.01分!这样的微弱差距，怎么会引发如此大的风波呢?经过进一步调查，我们发现，问题的症结原来出在评标专家身上。就在评标结束后的10天内，攀枝花市发展和改革
建筑业新闻
陕西省
基础工程施工(1)复测分坑按设计断面图，核对现场桩位是否与设计图相符。校核直线与转角度。杆位横线路方向偏移不大于 50mm，角度偏差不大于1'30"校核杆位高差和档距，补钉丢失的杆位桩，补充施工用的辅助方向桩:标高偏差不超过 0.05m，档距偏差不大于1%。(2)土石方施工基坑采用机械开挖方式，基坑、接地槽等施工一般采用人工开挖。应做到坑底平整，坑深误差控制在+100mm,-50mm之间。开挖前做好以下工作:应熟悉杆塔明细表、基础配置图、基础施工图等;检查现场分坑成果，包括杆位桩，控制桩是否完好，转角方向、中心移位，上拔下压基础是否正确;检查坑口尺寸及相互几何尺寸;核对地表土
电力工程
施工方案一、工程概况1、新建单回110KV线路从田家寨110KV升压站一府谷II330KV变电站，组塔37基，线路总长12.853公里，其中架空线路12.259公里，电缆线路0.594公里。2、田家寨110KV升压站站址位于府谷县田家寨镇石窑梁村,本、远期均采用单母线接线,出线1回，采用架空出线，相序由南向北依次为A、B、C。3、府谷II330KV变电站站址位于府谷县孤山镇，本、远期间隔数量22个。包括为4个架空间隔，向北出线18个GIS电缆间隔，通过电缆隧道分别向北，向东和向南留有电缆隧道出线。本工程使用倒换后自东向西第9个间隔，即田家寨间隔。4、本工程位于榆林市府谷县孤山镇附近，距离城镇较
产品建材国家标准（GB）
项目名称：山东黄河大集(泰山)交易集配中心基础设施建设项目工程总承包（EPC）建设单位：泰安市天泽市政工程有限公司建设地点：位于泰山区省庄镇南夏村泮河南岸滨河景观大道以西、规划温泉路以东、中天门大街以北、西夏村以南建设规模:本项目占地面积为约350亩，总建筑面积约26万平方米，其中主要建设内容包含农副产品交易区（至少2个农副产品交易区为两层装修交付，1个农副产品交易区为三层装修交付），农副产品仓储库，研发中心，信息服务中心，冷库，物流配送中心，连廊，配套道路、管线、绿化等配套市政工程及室外配套工程。第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司投标报价：592800552.75元第二名：中建新疆建工（