道路平面位置与道路规划的结合，满足片区路网规划的总体需求，道路线形与地形、地块相结合，并符合道路的技术指标。正确处理路线平、纵线形的组合，使道路线形组合均衡，满足行车安全、舒适，为道路景观规划创造良好的环境。注重交通分析和组织，合理设置与相交道路的交叉类型等，满足交通功能的需要。充分考虑沿线组织排水的需要。
道路施工组织设计 市政工程施工组织设计
第一部分建筑篇 11总则 11.1编制目的 11.2编制背景 11. 3使用范围 11.4地库成本控制的关键要素 22规划设计 32.1规划停车指标 32.2单车位指标限额 42.3停车效率 52.4地库类型选择 122. 5 地库外轮廓 152.6地库出入口 172.7场地竖向设计 213主体设计 223.1停车位与通车道 223.2柱网及层高设计 233.3防火与疏散设计 283.4流线设计 293.5采光通风设计 323.6设备用房布置 323.7出地面风井 353.8地库顶板 363.9地下大堂立面设计 373. 10地库分色及导识系统 373. 11地库BIM设计 373. 12构造
地基基础
电力行业标准（DL）
1.0.2 抗震设防烈度为6度及以上地区的建筑，必须进行抗震设计。 1.0.4 抗震设防烈度必须按国家规定的权限审批、颁发的文件(图件)确定。 3.1.1 抗震设防的所有建筑应按现行国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223确定其抗震设防类别及其抗震设防标准。 3.3.1 选择建筑场地时，应根据工程需要和地震活动情况、工程地质和地震地质的有关资料，对抗震有利、一般、不利和危险地段做出综合评价。对不利地段，应提出避开要求；当无法避开时应采取有效的措施。对危险地段，严禁建造甲、乙类的建筑，不应建造丙类的建筑。 3.3.2 建筑场地为Ⅰ类时，对甲、乙类的建筑应允许仍按本地区抗震设防
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师 岩土工程师 结构设计
5.1.3A 5.4.4 和儿童游乐厅等儿童活动场所宜设置在独立的建筑内，且不应设置在地下或半地下；当采用一、二级耐火等级的建筑时，不应超过3层；采用三级耐火等级的建筑时，不应超过2层；采用四级耐火等级的建筑时，应为单层；确需设置在其他民用建筑内时，应符合下列规定： 1 设置在一、二级耐火等级的建筑内时，应布置在首层、二层或三层； 2 设置在三级耐火等级的建筑内时，应布置在首层或二层； 3 设置在四级耐火等级的建筑内时，应布置在首层； 4 设置在高层建筑内时，应设置独立的安全出口和疏散楼梯； 5 设置在单、多层建筑内时，宜设置独立的安全出口和疏散楼梯。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 建筑师 公用设备工程师 消防工程师 建筑设计 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
3.4.1 交叉口范围内的最小净高应符合表3.4.1的规定，顶角抹角宽度应与机动车道侧向净宽一致。 4.3.3 平面交叉口视距三角形范围内（图4.3.3），不得有任何高出路面1.2m的妨碍驾驶员视线的障碍物。交叉口视距三角形要求的停车视距应符合表4.3.3的规定。 5.5.1 在互通式立交匝道出入口处，应设置车辆变速车道。 6.2.9 无人看守或未设置自动信号的铁路道口视距三角形范围内（图6.2.9）严禁有任何妨碍机动车驾驶员视线的障碍物，机动车驾驶员要求的最小瞭望视距（）应符合表6.2.9的规定。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
3.2.2 生产、研制危险品的建筑物危险等级应符合表3.2.2-1的规定，储存危险品的建筑物危险等级应符合表3.2.2-2的规定。 3.2.3 同一建筑物内存在不同危险等级的危险品或生产工序时，该建筑物危险等级应按危险品或生产工序中最高的危险等级确定。 3.3.1 装车时，车辆中的危险品与建筑物内的危险品有同时爆炸危险时，其药量应计入该建筑物的计算药量。 3.3.2 当1.1级危险品与1.2级危险品同时存在时，应将1.1级危险品的计算药量与1.2级危险品中属于1.1级危险品的计算药量合并计算。 4.2.2 危险品生产区内，1.1级建（构）筑物的外部距离不应小于表4.2.
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计