10月2日，祥生控股集团发布有关复牌进展的季度最新情况。祥生控股集团在公告中称，受房地产行业持续深度调整及中国房地产发展商普遍融资渠道有限的影响，集团已采取适当措施稳定集团的现金流，包括加快销售及现金收款、出售资产、降低成本、提升营运效率及与其债权人进行建设性对话，以重组其债务，从而改善集团的财务稳定性及可持续性。截至目前，尽管集团面临前所未有的挑战及公司股份停牌，集团的业务经营于所有重大方面均照常进行。在2024年1月1日至2024年8月30日期间，归属集团的合约销售总额约为26.27亿元；及归属集团的合约建筑面积约为198607平方米。根据复牌指引的规定，公司需要在2024年10月2日（“
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104国道杭州河庄至衙前段工程土建施工一、项目概况104国道杭州河庄至衙前段工程起点位于杭州市钱塘区河庄街道，规划滨江二路与江东三路交叉处（高架起点桩号为GK0+000，地面道路起点桩号为-DK0+186.7），与现状江东三路及规划过江通道衔接，路线向南延伸，经萧山区南阳街道、红山农场、瓜沥镇，终点位于杭州绍兴交界处衙前镇，高架桥梁与104国道绍兴段顺接，终点桩号为GK22+804，地面道路终点在杭甬运河桥以南与现状地面路平顺衔接，终点桩号为DK22+750。主线高架路线长约22.804公里，其中钱塘区段长约4.688公里，萧山区段长约18.116公里（其中GK6+300～GK6+950段为绿
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S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包一、项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近，与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，起点设计桩号-K0+800，实施起点桩号-K0+791.537，路线自东向西经西光村、长松工业园区、清塘坞村、狮山村、甬金铁路东阳北站广场，终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接，终点设计桩号K8+819.984，路线全长约9.620公里。全线设置桥梁共约6375m/3座，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、规划一路、大兴北
12月6日，国家市场监督管理总局发文：对浙江嘉兴市人民政府涉嫌滥用行政权力排除、限制竞争行为予以立案调查。嘉兴市人民政府印发南政办发〔2023〕31号文件，要求部分政府投资项目由区属中小建筑业企业建设或者承接，被认定为构成滥用行政权力排除、限制竞争行为。嘉兴市南湖区人民政府被立案调查2023年9月27日，浙江省市场监管局依法对嘉兴市南湖区人民政府涉嫌滥用行政权力排除、限制竞争行为立案调查。经查，2023年5月29日，当事人印发《南湖区支持建筑业高质量发展的十项措施》（南政办发〔2023〕31号），规定南湖区区级机关各部门、各镇（街道）园区、各区属国资公司，对政府投资的施工单项合同估算价在60万
近日，温州一家知名房开被法院宣告破产清算，它就是——温州星耀房地产开发有限公司（碧桂园子公司）。据了解，在2024年4月14日，温州市破产管理人协会发布了一则投资人预招募公告，拟通过引入投资人的方式筹措偿债资金，化解资产处置难题，提高全体债权人的清偿率。从目前星耀公司核心资产情况中可以了解到，其核心资产为其自持住宅，建筑面积约6.3万方（1030户）。自持住宅分布于温州经济技术开发区金海园区C-13b地块未央苑小区1至5幢。自持住宅边间套户型为两室一厅一厨一卫一阳台，每套总建筑面积约80㎡；中间套户型为一室一厅一厨一卫，每套总建筑面积约50㎡或65㎡。自持住宅多数为毛坯状态，未投入运营使用。此
据浙江省纪委监委5日消息：浙江省建设投资集团股份有限公司原党委书记、董事长沈德法涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受浙江省纪委监委纪律审查和监察调查。长安街知事注意到，沈德法刚刚于上个月辞去浙江省建设投资集团董事长一职。10月18日，浙江建投发布公告称，沈德法因个人原因，申请辞去公司董事、董事长职务。公司第四届董事会第二十九次会议审议推举董事、总经理叶锦锋代为履行公司董事长、法定代表人职责。沈德法公开资料显示，沈德法出生于1965年1月，工商管理硕士，正高级工程师，高级经济师，曾在浙江建投子公司浙江省建工集团任职，曾任浙江建工副总经理、总经理、董事长、党委书记等职。2010年5月，沈德法任浙
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）土建施工一、项目概况228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）采用高架道路+地面道路形式，路线起点位于城市北环（桩号 K5+600），终点位于周浒公路（桩号K14+210）,路线全长 8.61km。高架道路起点位于城市北环北侧（桩号K5+600），终点位于周浒公路南侧 30.5m 处（桩号K14+186），全长8.586km，采用一级公路标准（次要干线功能，全部控制出入），兼顾城市快速路功能，设双向六车道，设计速度80 公里/小时；地面道路起点位于城市北环北侧（桩号K5+600），终点位于周浒公路（桩号K
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奉化区南山信创源及周边基础设施建设项目一、项目概况项目地点：位于浙江省宁波市奉化区。项目规模：本项目投资建设主要内容包括奉化区南山信创源厂房改造项目、小微园项目、智享公寓项目、配套中心项目、正廷路和溆浦南路道路工程、弥勒大道拓宽工程、奉化西环线（宝化路至东环线段）公路工程等7个子项目（具体详见投资合作协议中各子项目建设内容及规模）。招标范围：奉化区南山信创源及周边基础设施建设项目的投融资、建设、管理、运营、移交等，包括且不限于合作区域内的征迁成本投资（包括土地补偿费、安置补偿费、拆迁补偿费、土地报批费、土地出让费用等）、相关工程建设投资（包括建筑工程、市政道路工程、公路工程等建设投资）及投资合
S316三门至江山公路永康青山口至永武界段公路工程（大永线至永武界段）一、项目概况本项目路线全长约 22.033 公里（其中如春至白窖段长约5.6 公里 K19+600～K25+200 已于 2021 年底开工建设，仅对该路段进行智能交通等提升改造），共设置桥梁约 2463 米/16座，其中大桥约 2133 米/11 座，中小桥约 330 米/5 座，全线设互通立交 3 处（其中如春至白窖段已实施 1 处，本项目实施 2 处），平面交叉 4 处。第SG-1标段招标范围：标段起止桩号K14+162～K19+600，路线长约5.438km，路线范围内的路基、路面、桥涵、管线预埋、三改、互通、交通工
合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）勘察设计一、项目概况本招标项目由合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）两个项目组成，项目规模及技术标准如下：（1）合肥至温州高速公路东阳至缙云段：起点位于义东高速与东永高速十字交叉的王店枢纽，起点顺接义东高速，沿线经过东阳的南马镇、永康的西溪镇、缙云的壶镇镇，终点在壶镇镇宫前村东侧设枢纽与台金高速十字交叉。路线全长28.905km，其中东阳段全长0.722km，永康段全长11.038km，缙云段全长17.145km。全线设枢纽互通立交2处（王店枢纽计往南的一半、宫前枢纽计往北的一半），一般
320国道杭州博陆至仁和段工程（余杭段）施工第TJ01标段一、项目概况项目起点位于余杭-临平区交界处，顺接 320 国道杭州博陆至仁和段工程（临平段），终点顺接 104 国道杭州至绍兴公路改建工程（运溪高架路）。路线全长约 12.8 公里（其中完全利用段约0.4 公里，实际实施约 12.4 公里）,设互通立交 7 处（含预留 5 处）。本项目土建招标划分为三个标段，即第TJ01、第TJ02、第TJ03，本次招标第TJ01标段。第TJ01标段：招标范围包含本项目K0+425.482-K4+629.482段的路基（含防护、排水）、路面、桥梁、涵洞、交叉、声屏障、管线、三改、公交车站、交安、绿化景观
637国道松阳裕溪至雅溪口段改建工程建养一体化项目中标候选人公示一、项目概况项目概况：637国道松阳裕溪至雅溪口段改建工程起点位于长岗隧道内的松阳莲都界，路线出隧道后沿老路向西拓宽改建，经裕溪至靖居口村，于靖居口与拟建209省道相接，之后路线经象溪镇北侧后跨松阴溪至南坑口东侧下穿G4012溧宁高速，并沿山边向西布设，在南坑口西侧再次跨越松阴溪后经石马圃电站、雅溪口至本项目终点象溪镇黄田铺村附近，顺接637国道松阳雅溪口至遂昌界段，路线全长19.609公里，桥梁约3532米/16座，其中大桥3350米/11 座，中桥95米/2座，小桥87米/3座；设置隧道约4054米/3.5座（与莲都交界的长岗
苍南6号海上风电项目中标候选人公示一、项目概况苍南6号海上风电项目位于浙江省温州市苍南县海域，拟安装14台单机容量15MW风电机组，规划装机容量210MW，远期规划扩容至310MW。场址呈不规则多边形，东西长约10km，南北宽约2.0km-3.7km，场区面积约23.8km2，场区中心离岸直线距离约39km，水深26.4~31.2m。本项目新建一座220kV海上升压站。根据风电场区域布置，本阶段初拟考虑的送出接入方案如下：风电场所发电能汇集至海上升压站，经主变升压至220kV后通过1回 220kV海缆接至220kV陆上集控中心。本工程以1回电缆进线汇集至陆上集控中心220kV母线，采用单母线接
本工程人防地下室建筑面积6398.71㎡，人防有效面积5517.414㎡，人防掩蔽面积3500㎡。掩蔽单元数量4个，掩蔽人数3500人，主要出口3个，次要出口7个。平时为停车库和非机动车库，战时设3个单元的二等人员掩蔽部（防化丙级）；工程配套1个人防固定电站。防护等级均为防常6级。工程设计合理使用年限50年，，防火等级为一级，顶板防水等级为一级，其余为二级。地下室采用框剪结构，抗震设防烈度6度，抗震等级为四级。地下室混凝土等级为C30，抗渗等级为P6。
建筑监理规划
温州市府东路过江通道工程总承包（第2次）一、项目概况根据温发改设计〔2022〕23号初步设计批复，工程概算总投资约474332万元，其中工程建设费约375898万元（含隧道工程约361043万元，水利工程约14855万元）。项目建设地点：项目北起104国道，向南沿梅园路布设，下穿瓯江主航道，南岸顺接府东路，终点止于江滨东路与府东路节点南侧。北岸设置进口A匝道接梅园路，设置出口B匝道接104国道东侧；南岸设置单车道右出C匝道与规划沿江快速路地下道路衔接，设置单车道右进D匝道与江滨路地面道路衔接（C、D匝道按预留考虑）。建筑规模：本项目隧道主线全长3065米，主线采用双向六车道，江中盾构段左线长1
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岩土工程图纸
目 录一 工程概况二 安全监理工作范围三 安全文明施工监理工作具体内容四 安全监理工作目标五 安全监理依据六 项目安全监理机构的组织形式七 安全监理机构的人员配备计划八 项目监理机构的岗位职责九 安全监理工作流程十 &n
安全文明施工 建筑监理规划
近日，浙江省多人被查！6月18日，浙江省台州市委原常委、秘书长吴才平（副厅级）被逮捕；6月14日，丽水市人大常委会副主任戴邦和被查。01浙江省副厅级干部被逮捕！浙江省台州市委原常委、秘书长吴才平（副厅级）涉嫌受贿一案，由浙江省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。日前，浙江省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对吴才平作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。公开资料显示，吴才平生于1969年3月，浙江仙居人，1993年1月加入中国共产党，1991年8月参加工作，省委党校研究生学历。吴才平曾任台州市政府办公室综合一处副处长、督查处处长，台州市椒江区区长助理，台州市外经贸局副局长，三门县副县长、县委常委、纪