四川省绿色施工示范工程实施指南
文件公告
中交隧道工程局有限公司招聘公告根据公司发展需要，现按照公平、公正、竞争、择优的原则，面向集团公司内部和社会公开招聘研究人员，具体公告如下：一、公司简介中交隧道工程局有限公司地下空间科学研究院成立于2021年，经过近些年的发展和运营，现已形成“一门多牌”运转方式，同时承担中国交建长大隧道掘进技术分中心、一公局集团盾构工程研发中心的建设发展。成为中交地下空间、大盾构科技研发的“领航者”，是向外界展示中交企业文化、科研实力、大盾构品牌的高端平台。研究院始终坚持以问题为导向，稳步推进应用技术积累，践行绿色智能高质量发展理念。始终坚持以目标为导向，超前谋划核心技术攻关，助力地下空间新质生产力发展。研究院
招聘信息
作业指导书
7月31日消息，中国中铁17家单位组团中标256亿大工程！具体如下：长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目中标候选人公示项目概况：本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、 沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km。主要控制点：岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇 、大成桥镇、横市镇、
工程中标信息
一、 工程概况：**住宅小区11#楼工程位于都匀市**区****大道北转盘西侧**路******处。该工程为砖混结构，基础形式为条形基础，总建筑面积为1243.45m2，建筑总高度为17.550m。二、 施工条件：（一）机械及工具准备：挖掘机、自卸汽车、手推车、蛙式打夯机、大锤、手锤、撬棍、泥桶、绳子、抬杠、钢卷尺、线坠、粉笔、托线板、脚手板、磅秤、铁锹、木抹子。（二）材料技术要求： 1、水泥：a、进仓时要有质量证明文件; b、应按品种、强度、出厂期、生产厂等检查验收，并分别堆放，先到先用； c、袋装水泥叠堆高度不宜超过10包； d、不宜露天堆放。如露天
岩土施工方案
工程建设标准化协会标准（CECS）
9月3日上午，中铁十五局集团有限公司召开领导班子会，宣布中国铁建股份有限公司及公司党委对于中铁十五局集团有限公司领导班子任免决定。中国铁建股份有限公司及公司党委任免决定：李冰同志任中铁十五局集团有限公司党委书记、董事长。中铁十五局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师，1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部，称为铁道部第十五工程局；1999年12月与铁道部脱钩改称中铁第十五工程局；2001年4月，正式更名为中铁十五局集团有限公司。中铁十五局集团有限公司是中国铁建旗下的基建劲旅，是集设计、施工、科研为一体的国有建筑工程总承包企业，上海市首家拥有铁路工程施工
建筑业新闻
产品建材国家标准（GB）
上海市轨道交通19号线工程土建项目中标候选人公示一、项目概况上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。标段划分：（1）土建1标（虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线）本标段建安工程费：40653万元人民币土建1标范围为虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线（盾构段）等土建结构工程。（2）土建2标（联曹路站、虹建路站~联曹路站~华泾西站区间）本标段建安工程费：42399万元人
建设工程消防验收常见问题质量手册（89页）
消防工程
高青至武城高速公路商河至平原段房建工程施工一标段（FJSG-1）评标结果公示一、项目概况路线起自商河县张坊镇孔家村南侧京沪高速，设枢纽互通与京沪高速连接，与拟建的高青至商河高速公路终点顺接，向西南经商河县、临邑县、陵城区、平原县，至平原县红庙村西北设置枢纽互通与京台高速公路相接。项目全长57公里，全线设大桥4座、中桥35座、小桥38座、涵洞134道；互通立交7座（其中枢纽互通2座，一般互通5座），分离式立交6座、通道54道主线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，采用双向四车道，路基宽度27米。全线设置服务区1处，为临邑服务区；设置商河西、临邑东、临邑北、陵城北、陵城南等5处匝道收费
合肥新桥机场S1线工程供电系统集成中标结果公示一、项目概况建设地点：安徽省合肥市建设规模：合肥新桥机场S1线采用市域B型车，设计时速120km/h。线路起于寿县蜀山产业园站，止于五里墩站。线路全长47.5km，设车站14座。平均站间距3.65km，设一段一场。新建2座主变电所，共享线网控制中心。供电系统采用集中供电，110kV/35kV两级电压制式。110kV主变电所通过35kV中压环网向全线的牵引变电所和降压变电所供电。本工程设置牵引变电所21座，其中正线19座，车辆段、停车场各1座；接触网供电电压采用DC1500V，地下区段采用刚性架空接触网，地面线路采用柔性架空接触网。合同估算价：801
苏通第二过江通道工程投资人招标评标结果公示一、项目概况苏通第二过江通道（下简称“本项目”）位于长江下游通州沙水道上段，连接南通市和苏州市，拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离上游沪苏通大桥、下游苏通大桥各约20km。前期研究推荐的路线是北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，向西利用源兴路走廊，沿通启运河敷设高速，跨越长江后，在苏州张家港常阴沙现代农业示范园登陆，继续向南与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204，路线全长约43公里。拟采用高速公路技术标准，过江段双向八车道，接线段双向六车道。过江段设计速度为100km/h，路基标准横断面宽度41m；南接线（张家港、常熟段）设计速度120
新疆