第一节 工程概况本工程道路的改造线长408.34米，道路由两上弯道加两段直线段构成。本段道路现状为双向机非混合车道，路幅总宽为8.5-9米，道路现状沥青砼路面，破损严重。有积水、车辙、坑洼等病害，尤其弯道处特别严重。道路两侧均为厂房，和堆料场，沿线交通均为拉料重车通行。为此我公司着重考虑针对本工程的特点制定的施工方案。 第二章 施工部署 第一节 施工准备1、 技术准备技术工作直接关系到
道路施工方案
城市轨道交通地下工程建设风险影响因素较多，包括：自然环境、场地条件、结构设计与施工、参建人员及周边建（构）筑物（包括周围道路、周边房屋、地下管线、桥梁和其他）等。风险发生后的不利后果或负面影响较多，主要类型包括经济损失、工期延误、人员伤亡、环境影响和社会影响等。为了规范我工区工程建设风险管理，做到有效控制工程建设风险，减少各类风险事故的发生，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设的安全、质量与进度，达到以较低成本获得最大安全的目标，特进行了风险工程分级管理，并制定了相应的应对措施，并加以贯彻落实。......
市政桥梁施工质量控制要点
经分析，推断其产生原因：因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过，板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因，为了防止其他板面继续开裂，拟采用地下室顶板荷载补强措施；同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。
建筑质量控制
本工程塔楼1钢结构主要分布在底板至21层，主要用于劲性钢骨柱。由于21层以上部分不存在大型钢结构，C6517塔吊已满足吊装要求，因此将此前的1#塔吊C7052更换为C6517。
地基基础 施工方案
岩土检测监测
安装在钢筋施工场的一台电动葫芦门式10t/22m龙门吊须拆除，10T/22M龙门式起重机主要由主梁、支腿、行走机构等组成，整机总重约为28.5T，其中最重件为主梁，总重约为8.5T（含电动葫芦），安装就位时，主梁顶部高度为12.7m,根据QY50B汽车吊t/m性能表选用25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷为12.4吨，满足最大起吊要求。目录1 编制依据2 工程概况3 龙门吊构造4 主要工作量5 施工人员安排6主要施工机械和工器具7 施工流程8 拆除前准备9 拆除步骤10 工程管理目标11 安全措施12 环境保护和文明施工附录
电力工程
目录一、 概述二、 吊装方法和吊装程序的确定三、 吊车、起重索具的选择及受力计算四、 施工前的准备五、 保证质量与安全技术措施六、 工期安排及人员组织七、 吊装组织机构及人员职责附图(1)储罐吊装平面图 一、概述本工程是 LNG 低温储罐(三类容器)安装，8 台,单台 54T，高度为 22 米,本吊 装方案主要针对此储罐的吊装施工及安全措施。 二、吊装方法和吊装程序的确定 为了安全可靠而又科学地进行施工，根据该工程的特点，施工场地的情况， 工艺要求等因素，我方拟订采用 220T、70T 吊车配合将储罐吊至安装位置。 两台 LNG 储罐基本参数如下(详见储罐厂家提供的储罐制造图)：LN
安全文明施工
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施工方案
风电工程施工用电方案（16页）
明确针对本项目制定的智能建造技术服务模式，明确项目各参与方的层级化架构组织，责权利界定应清晰，分工层次应明确有序。1.3.1 技术应用策划方案根据项目智能建造技术的实际应用需求，明确智能建造在项目中的总体要求、技术路径、实施计划和应用场景等技术应用内容，策划方案应可实施性强、逻辑严谨，充分发挥智能建造等相关创新技术优势。1.3.2 策划方案成果文件策划方案成果文件应包含但不限于《XXXX项目智能建造技术应用标准》《XXX项目BIM技术应用手册》等内容。1.3.3 全过程应用与交付明确智能建造技术在本项目中应用于设计、生产、施工和竣工交付的技术路径，实现数字信息在建筑全生命期中的高效协同。&nb
智慧工地
规范 图集
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 建筑施工 检测鉴定与试验 建筑环境与节能 检测技术
交通运输行业标准（JT）
产品建材国家标准（GB）