北京
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地基基础 施工方案 建筑工程图纸
江苏省
水利行业标准（SL）
电力行业标准（DL）
总建筑面积约为3176.08平方米，主体结构为四层钢框架结构，檐口总高度为15.450米。耐火等级为二级，使用年限为50年，抗震烈度为8度。基础为杯形独立（双杯）基础，梁柱均为Q235B H型钢，楼面、屋面均为压型钢板混凝土非组合楼面，维护结构为200mm厚加气混凝土块,内墙为150mm厚ALC加劲混凝土板。目 录第一章编制说明一、编制依据第二章工程概况一、建筑概况二、结构概况第三章施工前期准备工作一、现场准备二、技术准备三、材料准备四、人员组织第四章施工流程及进度计划一、施工流程二、施工安排第五章主要分项工程施工方案一、基础施工二、钢结构施工三、楼板施工四、装饰装修施
钢结构 施工组织设计
第一章综合说明４第一节编制说明４第二节编制依据４第三节施工范围５第四节工程概况６第二章施工组织机构１２第一节施工组织结构的建立１２第二节管理机构框图１３第三节主要技术人员、管理人员的基本情况１５第四节质量安全保证检验系统１５第五节项目经理部各职能部门职责１７第六节施工组织机构高效运作保障措施２２第三章施工测量放线２６第一节平面控制网测设２６第二节高程控制网建立２７第三节±0.000以下施工测量２７第四节±0.00以上施工测量２９第五节仓库钢柱锚栓的测设３０第四章独立基础施工３１第一节土方施工３１第二节基础模板工程３２第三节基础钢筋工程３３第四节基础砼工程３３第五章钢结构仓库施工３５第一节钢结构
钢结构 工业建筑 施工组织设计
山东莱荣高铁今年7月被施工人员实名举报偷工减料，暗藏重大安全隐患。对此，据国家铁路局网站11月24日消息，上海铁路监督管理局就媒体反映的莱荣高铁施工建设有关问题调查情况进行通报：中建八局施工的莱荣高铁路段。经济参考报 图7月20日，媒体反映莱荣高铁站前3标段在施工中存在部分螺纹桩施工桩长未达设计桩长，未办理设计变更手续，存在质量隐患等问题。国家铁路局和山东省委、省政府高度重视，立即成立由上海铁路监督管理局、山东省交通运输厅组成的联合调查组，依法依规开展调查。联合调查组从全国抽调120余名专业人员开展实地调查，组织10名铁路、地质等方面专家进行技术把关指导。历时两个多月，开展地质勘探
建筑业新闻
结构形式为框架结构，3#-10#车间房为钢结构，基础形式为独立基础。本工程建筑结构安全等级为二级，耐火等级为二级，防水等级：二级，建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防裂度为7度。第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 &
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 检测鉴定与试验 检测技术
工程建设标准化协会标准（CECS）