作业指导书
高青至武城高速公路商河至平原段房建工程施工一标段（FJSG-1）评标结果公示一、项目概况路线起自商河县张坊镇孔家村南侧京沪高速，设枢纽互通与京沪高速连接，与拟建的高青至商河高速公路终点顺接，向西南经商河县、临邑县、陵城区、平原县，至平原县红庙村西北设置枢纽互通与京台高速公路相接。项目全长57公里，全线设大桥4座、中桥35座、小桥38座、涵洞134道；互通立交7座（其中枢纽互通2座，一般互通5座），分离式立交6座、通道54道主线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，采用双向四车道，路基宽度27米。全线设置服务区1处，为临邑服务区；设置商河西、临邑东、临邑北、陵城北、陵城南等5处匝道收费
工程中标信息
合肥新桥机场S1线工程供电系统集成中标结果公示一、项目概况建设地点：安徽省合肥市建设规模：合肥新桥机场S1线采用市域B型车，设计时速120km/h。线路起于寿县蜀山产业园站，止于五里墩站。线路全长47.5km，设车站14座。平均站间距3.65km，设一段一场。新建2座主变电所，共享线网控制中心。供电系统采用集中供电，110kV/35kV两级电压制式。110kV主变电所通过35kV中压环网向全线的牵引变电所和降压变电所供电。本工程设置牵引变电所21座，其中正线19座，车辆段、停车场各1座；接触网供电电压采用DC1500V，地下区段采用刚性架空接触网，地面线路采用柔性架空接触网。合同估算价：801
苏通第二过江通道工程投资人招标评标结果公示一、项目概况苏通第二过江通道（下简称“本项目”）位于长江下游通州沙水道上段，连接南通市和苏州市，拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离上游沪苏通大桥、下游苏通大桥各约20km。前期研究推荐的路线是北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，向西利用源兴路走廊，沿通启运河敷设高速，跨越长江后，在苏州张家港常阴沙现代农业示范园登陆，继续向南与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204，路线全长约43公里。拟采用高速公路技术标准，过江段双向八车道，接线段双向六车道。过江段设计速度为100km/h，路基标准横断面宽度41m；南接线（张家港、常熟段）设计速度120
北京
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师 结构设计
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工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
3.0.10 当分项工程质量不符合相应专业质量验收规范的规定时，应按下列规定进行处理： 1 经返工或返修的分项工程，应重新验收； 2 经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的分项工程，应予以验收； 3 经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可，能够满足结构安全和使用功能的分项工程，可予以验收； 4 经过返修仍不能满足安全使用要求的工程，严禁验收。
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