土地整治专项施工方案一、 编制依据:1、***土地整理项目施工招标文件。2、桂花土地整理1、2标段设计图。3、***土地整理项目第一标段工程量清单。4、现场实际踏勘情况。5、质量、安全保证体系文件。6、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。7、行业技术标准:本工程遵循、参照的主要规范、标准(包括但不限于)如下:《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203);《水工混凝土施工规范》(DL/T5144);《水工混凝土试验规程》(SL352);《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204);《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013);《土地开发整理标准》(TD/T1011—1
施工方案 土地整治
一、 编制依据二、 工程概况三、 支筒滑模施工,水箱提升机械设备平面体置四、 施工顺序五、 水箱支筒滑模施工前的准备六、 滑升设备组装、拆除七、 支筒滑模施工工艺八、 倒锥水箱予制施工九、 倒锥水箱提升工艺十、 质量要求与措施十一、 安全技术措施十二、 主要机械用量表十三、 水箱提升设备布置图 十四、施工进度计划横道图
施工方案
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建筑工程图纸 资源合集
市政工程图纸
工程测量 施工方案
XXXXXXX项目建设场地位于XX市XX区XX镇,滨海二路与滨海八路交汇处,与XX小学相邻。总建筑面积23378.156m2,其中地上建筑面积19909.787m2,地下建筑面积3468.369m2。结构体系为框架、框剪结构,采用长螺旋钻孔压灌桩基础、筏板基础。
岩土施工方案
本工程基础为桩筏板联合钢筋混凝土基础,地下室底板顶标高为-10.50m,基础筏板厚1.50m。基坑开挖深度约为8米。采用机械旋挖钻孔灌注桩,桩径全部为800mm,本工程持力层为胶结砾石层,中风化砂岩层的饱和单轴抗压强度标准值为26Mpa。单桩承载力特征值为4650KN。
拟建建筑及功能为:地下室二层为停车库(战时作为人防掩蔽所)、生产水池、设备间。负一层为停车库、生活水泵房及高低压设备房等。地上十五 层高层工业厂房建筑及连廊,主要功能生产电子类产品控制器面板,建筑层高68.5米,厂房耐火等级为一级。结构类型为:钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度7级。外墙为白色铝板及玻璃幕墙。
本工程基坑围护设计方案由山东城乡建设勘察院设计。根据山东城乡建设勘察院的基坑围护设计施工图及现场实际情况,为了确保该工程基坑安全施工,综合考虑现场条件、基坑开挖深度以及工程地质情况,并经过多方案的反复比较,本工程采用的围护结构为:1#基础设备基坑使用9米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工;3#基础设备基坑使用15米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工。
按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基
地下室占地面积约37500㎡,设计地坪标高±0.00相当于绝对标高40.70m,抗浮水位绝对标高为36.00m~39.00m之间,地下室筏板顶标高25.22m,筏板厚700mm,设计采用抗浮锚杆抗浮,锚杆间距为1.8m,单根锚杆设计指标见表1。锚杆成孔采用地质钻孔机干成孔,锚孔灌注结石强度不低于M30水泥净浆,水灰比为0.45~0.5,并加8%~12%的膨胀剂及一定量的钢筋防腐剂。
岩土施工工法
随着经济的发展和科学技术的进步,建筑物越来越高,规模越来越大,大体积混凝土应用越来越普遍。因而,采取有效措施来保证大体积混凝土的质量显得尤为重要。由于大体积混凝土具有截面大、水泥用量大、内外温差大、温度收缩应力等特点,容易导致钢筋混凝土产生裂缝,影响建筑工程质量。因此对大体积混凝土施工技术进行研究是十分必要的。本论文分别从混凝土温度控制、配合比设计、二次振捣、浇筑与养护、温度监测、后浇带留置与处理、冬期施工等方面,浅谈建筑工程大体积混凝土施工技术的应用研究。
水利工程论文
水利施工方案
污水:污水设置一个排水分区,污水经刘琦路设计管道汇集后接入河西路污水主干管,在沿河西路污水管道向南接入七渔河污水泵站。 标准段管道位置:污水管位于道路两侧24.5m处。刘琦路污水管道设计800管径顶管采用Ⅲ级F型钢承口管,F型钢承口,橡胶圈接口。采用机械顶管工艺的工作井及接收井采用钢筋砼沉井结构,内部砌筑钢筋混凝土检查井,位于车行道上的工作井及接收井内回填均采用石灰土(6%)回填,位于其他范围的工作井及接收井内回填:井底至管顶以上50cm范围内采用石灰土(6
市政工程技术交底