电力行业标准（DL）
北京国道通公路设计研究院股份有限公司一、企业简介北京国道通公路设计研究院股份有限公司前身为北京市公路局公路设计研究院，成立于1975年，是一家以设计为主营业务，集规划、咨询、勘察、科研及项目管理于一体，具有一个行业、八个专业甲乙级资质的综合性设计企业。可为工程建设提供全过程咨询服务。设计类涵盖：高速公路、城市道路、互通立交、大型桥梁、山区公路、各种管线电力管沟等全专业设计及智慧交通、智慧公路、海绵城市、绿色能源开发利用等；规划类涵盖：交通规划、交通分析、交通影响评价、社会稳定风险评价、安全影响评价等；咨询类涵盖：项目建议书、可行性研究报告、政府决策技术支持、管线穿越评估、地灾评估、设计审查等；
招聘信息
施工组织设计目录第一章 总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章 各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章 安全文明施工及环境保护措施第六章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划第八章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章 新技术、新产品、新工艺
桥梁工程施工组织设计
工程建设国家标准（GB）
河南省
交通运输行业标准（JT）
装工程施工与土建施工交叉配合方案和计划在施工过程中，由于专业分工越来越细，各专业工程的着重点不同，经常会出现各专业配合不协调的现象。为了避免这种现象对施工进度、成本造成的影响特编制本方案和计划。设备安装与土建基础配合：（1）设备安装前协同业主、监理、土建施工单位对照土建施工图及有关技术资料对设备基础复查（包括标高、外观质量、中心线等方面）（2）设备安装完临时垫铁放置后经过初步找正经过监理单位检查后通知土建单位进行设备的一次灌浆工作，并且配合土建单位完成设备的一次灌浆。（3）设备一次灌浆工作完成后，待凝固程度达到规范要求后，经过二次找正并通过监理单位检查合格后，通知土建单位进行设备的二次灌浆工作
项目管理
四层砖混结构住宅楼工程安全隐患排查方案（30页word可编辑）目 录1、项目概述 12、方针与目标 &n
安全文明施工
目 录一、编制依据二、工程简介三、工程管理策划四、钢结构施工工艺 1、钢结构构件制作 2、吊装施工 3、高强螺栓施工 4、楼承板施工五、钢结构安全文明施工措施建筑结构类型：单层钢框架结构a、本工程为单层钢框架连廊，地上一层，层高3.6m，建筑高度11.25m,外围护结构为断桥铝合金夹胶玻璃幕墙，屋面防水等级为II级，做法为一道4厚SBS防水卷材，室外雨水管采用DN100PVC雨水管。连廊长32.8m,宽2.3m，连接精神康复养老院和原精神康复住院部。b、连廊柱间跨度为2.3米，柱距分别为：3.03米、2.3米 、10.1
施工方案 钢结构
三轴水泥土搅拌桩及SWM工法桩施工方案（22页word可编辑）本工程三轴水泥土搅拌桩采用JB-160型三轴式钻孔机进行施工。Ф850@600 三轴搅拌桩共计约350000，桩长约为：K7+726--K7+755（22米），K7+755--K7+815(22米），K7+815--K7+965(21米），K7+965--K8+020(10米）。具体详见本工程围护图纸。本单位计划安排1台三轴搅拌桩机在K7+726南侧向东施工，具体施工顺序详见桩机运行路线图。桩机开始施工前测量复核桩位后开始施工。
岩土施工方案
道路施工方案
本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址，上部结构3层，地下1层局部2层，各片区的基础埋深不同，±0.00相当于绝对标高7.610m，基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室边界面积约24201m2，周长约2500m，结合工程实际，基坑开挖时平面划分为四个区域，分别为I区（-16.600）、Ⅱ区（-7.200）、Ⅲ区（-10.000）、Ⅳ区（-7.600,-8.800）。抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采用水泥砂浆，强度等级M30。......