简介：B地块（二期）施工组织设计大体积混凝土施工方案地下室顶板荷载管控方案地下室防水施工方案防水防渗漏方案钢结构施工方案（含深化、加工、运输）钢筋施工方案混凝土施工方案基坑边坡监测方案 （基坑深度超过 5m）....未完
施工方案
安全评价师 安全评价，资格证，考试
近日，中国建筑、中国中铁、中国铁建等八家建筑央企相继披露2024年前三季度主要经营数据，据本报统计，八家建筑央企前三季度新签合同额共计104806.5亿元。5家建筑央企：中国交建、中国电建、中国能建、中国建筑、中国化学前三季度新签合同额实现同期增长，其中，中国交建成绩亮眼，同期增长9.3%。此外，中国铁建、中国中铁、中国中冶前三季度新签合同额有不同程度下降。在境外新签合同方面，中国建筑前三季度境外新签合同额为1584亿元，同期增长88.3%；中国中冶前三季度境外新签合同额为607.6亿元，较上年同期增长85.2%，增长率领跑其他央企。
建筑业新闻
一.编制说明 二.本工程见证取样和送检的范围和程序及承担见证取样和送检的检测单位 &nbs
电力资料
祁县至离石高速公路工程项目投资人中标结果一、项目概况本项目路线起点位于祁县城赵镇北，在城赵枢纽连接京昆高速及榆祁高速，路线自起点向西跨越汾河后进入吕梁市文水县境，经东城、西营、开栅镇，设开栅枢纽连接青银高速后，经西峪口、曲里、西社南、温家庄、下社、中庄、王家社、麻峪口、陈家社、崖底至岳家庄，后经王村至离石区信义镇东，设离石东枢纽与吕梁环城高速相接，路线全长95.995km。AK1+000-AK22+700段设计速度为100km/h,路基宽度为26m；AK22+700-FK94+995.224设计速度为80km/h,路基宽度为25.5m。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，汽车荷载等级为公路-
工程中标信息
3月29日，中国中铁股份有限公司发布年度财务报告。2023 年，公司实现新签合同额 3.1万亿元，同比增长2.2%；营业总收入1.26万亿元，同比增长 9.45%；净利润 376.36 亿元，同比增长 7.63%；归属于上市公司股东的净利润 334.83 亿元，同比增长 7.07%。中国中铁还公布了49家二级单位2023年度盈利情况。超级建筑按各单位盈利情况进行了排序，供大家参考。单位（人民币）。具体排名及实现净利润如下：1家单位实现净利润超过50亿元中铁资源集团有限公司 51.8869亿元还有4家单位实现净利润超过20亿元中铁四局集团有限公司 28.75096亿元中铁城市发展投资集团有限公司
黄山旅游T1线一期工程特许经营项目（二次）项目概况：黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线路全长43.71km.共设车站8座，平均站间距6.18km。全线设黄山北站车辆段一座、预留谭家桥停车场一座。设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。具体建设规模以批复的设计文件为准。项目投资估算：本项目拟定工程估算总投资约为1114902.00万元。中标信息第一名：中铁（上海）投资集团有限公司中铁四局集团有限公司中铁六局集团有限公司中铁十局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司中铁广州工程局集团有限公司中铁武汉电气化局集团有限公司中
黄山旅游T1线一期工程特许经营项目（二次）一、项目概况黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线路全长43.71km.共设车站8座，平均站间距6.18km。全线设黄山北站车辆段一座、预留谭家桥停车场一座。设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。具体建设规模以批复的设计文件为准。项目投资估算：本项目拟定工程估算总投资约为1114902.00万元。二、中标信息中标单位：中铁（上海）投资集团有限公司联合体成员：中铁四局集团有限公司中铁六局集团有限公司中铁十局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司中铁广州工程局集团有限公司中铁武汉电
新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线 “四电”系统集成及相关工程施工总价承包一、项目概况建设单位：济青高速铁路有限公司建设地点：山东省青岛市、潍坊市、日照市建设规模：正线长度108.78公里。其中，引入洋河口站、青岛西站、五莲北站右线绕行长度分别为5.24公里、10.96公里、7.2公里。完成新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线“四电”系统集成及相关工程施工（不含青岛枢纽普速外迁），包含但不限于施工（包括建筑和安装工程）、材料、设备和备品备件等的采购以及系统集成、信息化应用、联调联试、试运行等工作，具体详见各标段主要实施内容。计划工期：1472日历天，计划开工日期2024年6月20日，计划竣工日期
产品建材国家标准（GB）
莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段站前工程施工总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：福州市长乐区建设规模：莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。其中，本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村，穿越大鹤省级森林公园，引入长乐机场站（盾构接收井已实施），长度5.927km（含明挖段327米），隧道采用盾构法施工，盾构段管片外径13.1米；长乐南隧道起于长乐机场站（盾构接收井已实施），依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后，终至漳港街道百户片区，长度5.046km（明挖段192米），盾构