该标准条文全部为强制性条文
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 建筑师 建筑设计 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
4.1.7 消防站的建筑耐火等级不应低于二级。 4.2.2 消防车库的基本尺寸应符合下列要求： 1 车库内消防车外缘之间的净距不应小于2.0m； 2 消防车外缘至边墙、柱子表面的距离不应小于1.0m； 3 消防车外缘至后墙表面的距离不应小于2.5m； 4 消防车外缘至前门垛的距离不应小于1.0m； 5 车库的净高不应小于4.5m，且不应小于所配最大车高加0.3m。 4.2.8 消防车库的停车位均应设倒车定位装置。 4.2.9 车库内设置的滑杆应符合下列要求： 1 滑杆直径应为0.08m～0.10m； 2 滑杆的数量宜按一个值勤战斗班设一根布置； 3 滑杆的底部应设置直径不
钢结构施工图
电力行业标准（DL）
第一章 总则第一条 为保障医用氧舱的安全使用，规范医用氧舱安全管理工作，根据《锅炉压力窝安全监察暂行条例》及国务院赋予质量技术监督行政部门的职责，制定本规定。第二条 医用氧舱的设计、制造、安装、使用、检验、修理和发行必须符合本规定。第三条 本规定中的医用氧舱是指： （一）医疗用空气加压舱和氧气加压舱； （二）兼作高压氧治疗用途的多功能载人压力舱 本规定中的医用氧舱不包括飞行器、船舶、海洋上作业的载人压力容器。第四条 医用氧舱包括：舱体，配套压力容器，供、排气系统，供、排氧系统，电气系统，空调系统，消防系统及所属的仪器、仪表和控制台等。第五条 地（市）级
文件公告
6.1.1 应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 7.1.4 LPG罐测量仪表的设置应符合下列规定： 1 储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计，以及液位上、下限报警装置。 2 储罐应设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。 3 在一、二级LPG加气站或合建站内，储罐液位和压力的测量宜设远程监控系统。 11.2.1 钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶（组）必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建筑师 建筑设计 主体结构
工程建设国家标准（GB）
成都地铁站盖挖半逆作法施工70页
岩土培训讲义
“十不站、十不准、十不干、十严禁”马上转给全体员工，人手一份！个人作业“十不站”1.严禁在运行吊物下、起重吊臂作业半径下站人。2.严禁在设备运行、禁止区域或移动轨迹范围内站人。3.严禁在高处临边、孔洞等区域无安全措施前提下站人。4.严禁在易发生有毒有害介质泄漏、易燃易爆生产区域内无安全措施与专人陪同前提下站人。5.严禁在热态熔融（喷溅）区域、红钢运行（高温辐射）区域以及电离辐射区域附近站人。6.严禁在拆卸阀门、管道、设备结构等情况下，处于压力、势能释放的正面区域站人。7.严禁在移动设备或装置、吊装件或移动车辆站人。8.严禁在无监护的立体交叉作业区域或动火作业区域下方站人。9.严禁在高压电气柜或
工程技术
搅拌站竣工资料
序号题目 选项答案（可打勾）备注（出自哪个文件）1医护人员要对（ ）需体检人员提供基本体检，对餐饮人员健康状态进行监督，并定期对现场、生活区、食堂的卫生状况进行检查，提出卫生建议。A.登高KHSE-0310 施工现场医疗急救管理规定B.起重C.打磨D.电焊2施工分包商人员未达千人规模，可只配备必要的急救器械和药品，设置（ ），原则上配备到作业班组，并设专人管理。A.急救员KHSE-0310 施工现场医疗急救管理规定B.急救箱C.医生D.护士3现场员工需要将施工工具、设备或材料等财产移出场外时，须向门卫出示（
建筑工程工作总结
“冰上卸货”是科考站建设中的第一道难关由于近岸冰山和岛礁多考察船无法直接抵达施工作业区域需要在乱冰区开出一条运输通道直升机吊运作业和雪地车冰面运输协同作战历时13天，卸运完成物资超9300吨为后续新站建设赢得了宝贵时间▲冰上卸货秦岭站所处的恩克斯堡岛又名难言岛岛上离岸风强、极寒、地势高耸风力最高可达12级，风速可达32米/秒岛上遍布碎石、冰川裂缝稍有不慎就会崴脚乃至掉入裂缝因为南极的臭氧层空洞和强冰面反射南极勇士们为了抵御阳光对皮肤的伤害不得不裹得严严实实反而成为了施工操作的负担▲风雪中的建设现场南极勇士们迎难而上仅用1天就完成了基本生存保障设施建设20多天连续施工完成90%以上临时设施建设2
建筑业新闻
2月27日，上海市宝山区表示，宝山高铁站将在今年正式开工。宝山站是沪渝蓉高铁的始发站、沪苏通铁路的过境站，建成后将成为上海面向江苏北部的门户，为长三角一体化创造新的格局。2021年，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获批。该项目连接上海、江苏、安徽一市两省，共设16座车站，其中上海宝山站为新建始发站，“上海北部将建新的高铁站”一时引发热议。公开资料显示，宝山站北与G1503上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里。车站规划8台18线，站房拟建规模为8万平方米，建成后将成为上海北部铁路枢纽。
光伏电站后期90MW工程配套新建的35/110kV升压站为在一期35kV升压站预留场地上新建的升压站，与一期35kV升压站在同一围墙内，与一期35kV升压站共用配电综合楼、部分站用电系统和照明设施。新建的部分包括:2台主变、GIS设备、35kV配电装置、接地变及小电阻设备、SVG 设备、新增站用电和照明设施、新增电缆沟等。本工程110kVGIS出线为电缆出线，本标段包含由GIS出线间隔至光伏电站外110kV架空送出线路终端塔的110kV电缆线路工程。......
电力工程