3.0.2 加氢站的等级划分，应符合表3.0.2的规定。 3.0.4 加氢加气合建站的等级划分，应符合表3.0.4的规定。加氢加气合建站中的天然气加气站与天然气储配站合建时，应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的有关规定。 3.0.5 加氢加油合建站的等级划分，应符合表3.0.5的规定。 3.0.6 加氢站的火灾危险类别应为甲类。加氢站内有爆炸危险房间或区域的爆炸危险等级应为1区或2区。 4.0.2 在城市建成区内不应建立一级加氢站、一级加氢加气合建站和一级加氢加油合建站。 4.0.4 加氢站的氢气工艺设施与站外建筑物、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建筑设备 施工技术
该标准条文全部为强制性条文
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包中标候选人公示一、项目概况建设项目地点：深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模：深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对
工程中标信息
升压站电气安装项目划分表（6页）......
电力工程
城镇建设工程行业标准（CJJ）
伴随着国民经济的快速发展，交通运输业也得到了长足进步。加油站作为能源供应便利点如雨后春笋般大量建立，而加油站消防安全的高危险性也给消防安全工作提出了更高的要求。近几年，加油站火灾时有发生，这样威胁了人民的生命财产安全。引起加油站火灾主要原因包括明火、雷击、静电等，本文仅就预防加油站静电火灾的问题进行分析，并提出相应对策。
其他施工资料
建设标准（建标）
东阿至郓城高速公路东阿至梁山段勘察设计及双院制咨询中标结果一、项目概况项目起点位于聊城市东阿县铜城街道朱集村西北的高东高速和青兰高速公路交叉处，利用东阿至阳谷高速向西南布线，至东阿县刘集镇牛屯村西，转向南，跨越黄河后进入泰安市东平县；沿G220和黄河之间走廊带布线，过东平县斑鸠店镇西、银山镇西，于戴庙镇西进入济宁梁山县；于大路口乡北与瓦日铁路交叉，于大路口乡西南与G342交叉，经寿张集镇西，于梁山县杨营镇馆里村南、董梁高速公路上，到达路线终点。建设里程39.076公里，路基土方3809.9千立方米；路基排水防护538.11百立方米；路面344.46千平方米；全线设特大桥20153米/2座（黄河