深基坑水泥搅拌桩、混凝土灌注桩施工方案（43页word可编辑）基坑概况：本工程设地下室二层,设计±0.00相当于黄海高程6.1m，场地原始地貌属山前冲积洼地地貌，经过人工整平，目前场地地势平坦，地面标高约为-1.2m（设计标高），本基坑开挖深度介于7.0m～9.5m。基坑周长约560.0m，开挖面积约7500.0 m2，基坑堆载不得超过10KN/ m2，且距基坑边3m范围内严禁堆载。根据目前现场的施工条件及现场地质情况，北侧采用自然放坡，东、南、西侧考虑先去除表层土2.5米，然后浇筑混凝土灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕垂直开挖，拟定以下施工顺序：测量放样→布置位移和沉降观测点→水泥搅拌桩施工→混凝
岩土施工方案
产品建材国家标准（GB）
PHC桩水下割桩施工三级施工技术交底书1．工序（作业）任务概况1.1 工序任务内容、范围及施工图讲解1.2 施工作业要求a、安全目标（1）、不发生死亡及以上生产安全责任事故。（2）、不发生工程事故，不发生重大设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故。（3）、杜绝起重伤害、坍塌、高空坠落、触电、淹溺生产安全一般事故；遏制重伤及以上生产安全事故。b、质量目标（1）、割除PHC桩桩身长度满足设计要求，避免少割现象，影响后续施工。2.施工工艺流程2.1施工流程图......
岩土技术交底
从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。截至目前，京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。国庆期间，京津城际铁路亦庄站正式开通运营目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛
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技术交底
冲孔桩机、吊机、挖掘机、活动板房或集装箱等与架空高压线路的安全距离应符合有关规定，不安全区域应按规定进行围挡且禁止闲人进入。
结构计算表格
静压桩施工记录表格excel表格
岩土工程表格
建筑工业产品行业标准（JG）
钻孔桩交接班记录（excel）