建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 施工技术
上海市
工程建设标准化协会标准（CECS）
产品建材国家标准（GB）
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
岩土施工方案
建材行业标准（JC）
一、 交底目的为了按照施工图纸规范施工，特向现场施工人员下发钻孔桩声测管制作及安装技术交底。二、 施工参数钢 管： φ50×3mm外 套 管： φ60×4.5mm 封底钢板： φ76×10mm 三、 施工方法 1、声测管的安装声测管绑扎在桩基加筋箍上，并用螺母套牢，声测管上端高出桩顶标高5cm，下部距桩底5cm，三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼一起下入孔内，直至孔口为止，
桥梁施工技术交底
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 建筑施工 岩土工程师 地基基础规范
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 建筑施工 检测鉴定与试验 岩土工程师 地基基础规范
目 录§1工程概况 §2 编制依据§3 工程地质情况 §4 项目施工管理组织机构
一、 施工准备（一） 作业条件1、 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。2、 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。3、 据轴线放出桩位线，用木撅或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。4、 场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。5、 打试验桩。施工前必须打试验桩.其数量不少于2根，确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。6、 选择和确定打桩机进出路线的打桩顺序，制定施工方案。（二） 材料要求1、 预制钢筋混凝土
目 录第一章、工程概况 1第二章、编制依据 3第三章、施工准备工作计划 4第四章、施工现场总平面布置方案 7第五章、施工部署 8第六章、施工方法与技术措施 96.1、测量放线: 96.2、施工工艺流程: 96.3、桩位施工顺序: 96.4、成桩施工: 96.5、桩基检测: 146.6、施工应变措施: 146.7、常见事故的预防及处理措施 14第七章、施工工期及保证措施 17第八章、施工机械、设备及能源的配备 18第九章、工程质量保证的技术措施 19第十章、安全保证的技术措施 21第十一章、文明施工的措施 23第一章、工程概况1.1、工程简介XX人行天桥位于
目 录第一章 总则 2第二章 监理工作重点 2第三章 监理工作流程 3第四章 监理工作控制要点 5第五章 监理工作方法与措施 6第六章 监理旁站具体部位 6第七章 安全监控 71、灰土挤密桩：土料选用黄土，石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，使用前7～10天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块。灰土配合比按设计要求采用厂拌。根据室内土工试验严格控制灰土含水量，若含水量大采用分摊晾干，若含水量小采用洒水润湿。每天施工前测定土的含水量，使拌和后灰土的含水量接近最佳含水量。灰土拌制根据回填要求随拌随用，
岩土监理
格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工，施工时先下钢筋笼，再下格构柱，然后灌注立柱桩混凝土部分的形式，混凝土灌注至钢筋笼顶部，最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根，桩径为1.2m，钢立柱尺寸为610×610mm，钢筋笼重3.95t，钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。
市政工程技术交底