目 录一、工程概况 41.1 基本概况 41.2场地周边环境： 41.3基坑支护概况 51.4基坑监测概况 6二、编制依据 7三、施工计划 83.1 技术准备 83.2 劳动力和机械设备计划 83.3 各道支撑体系拆除进度计划 93.4 总体拆除工况简述 9四、施工工艺技术 114.1 施工流程 114.2支撑体系拆除要求： 114.3工序施工要点 114.5支撑体系拆除顺序 134.6支撑体系拆除方法： 144.7混凝土结构成品的保护措施 151、柱墙插筋保护措施 152、剪力墙插筋保护措施 153、混凝土板的成品保护 164、后浇带和预留洞口成品保护 165、钢格构立柱的保护
岩土施工方案 岩土工程安全
拉森钢板桩有强度高、结合紧密、不易漏水、施工简便、速度快、可减少基坑土方开挖量、可全部机械施工、对临时工程拔出后可多次重复使用等特点。
岩土施工工法
目 录1.0 编制依据 12.0 工程概况 12.1 项目概况 12.2 基坑支护设计概况 22.3 内支撑梁概况 42.4 内支撑拆除工程量 43.0 施工总体部署 53.1 工程难点 53.2 工程目标 53.3 施工前期准备 53.4 施工总平面布置 53.5 施工总体思路 64.0 施工工艺及主要施工方法 84.1 拆除原则 84.2 第二道拆除流程 104.3 第一道拆除流程 134.4 支撑梁马凳承台使用 144.5 砼支撑切割方案 154.6 拆除的砼块体吊除 184.7 支撑切割过程中废水处理 215.0&
目 录一、工程概况2二、编制依据2三、施工总体部署33.1、施工顺序安排33.2、资源配置计划33.3、施工具体方案5四、质量保证措施6五、安全保证措施6六、文明施工措施8
目 录一、编制依据..................................................................................................................................1二、工程概况..................................................................................................................................12.1 总体概况.....
作业指导书
建筑总面积：约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。
工程抗震与加固改造
市政安全资料全套
工程建设标准化协会标准（CECS）
总建筑面积约为210712㎡，包含1、2、3、4、5、6号楼及其地下室。建筑层数地下二层，地上最高八层，建筑高度为39.5米。型钢混凝土钢构件主要包含：2、5号楼剪力墙型钢柱、连廊两侧（2/3/5/6号楼）型钢柱及型钢梁。其中2号剪力墙内钢柱标高从基础底板至16.15m，5号剪力墙内钢柱标高从-6.15m至16.15m，连廊两侧型钢柱标高从基础底板至37.75m，型钢柱主要分为十字形、H型及异形截面，材质均为Q345B。连廊一两侧钢柱数量38根，主要截面为十600×200×40×50。钢梁单层钢梁数量最多82根，主要截面为H350×150×15×30。连廊二两侧钢柱数量68根，主要截面为十40
钢结构 施工方案
交通运输行业标准（JT）
目 录前 言 .....................................................................................................................................................................1第一章 基坑支护 .............................................................................................
资源合集
文件格式：dwg+wps文件大小：10.96M
其他施工资料
按照搭设要求，根据现场实际情况，采用双排脚手架，架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。3.2米高搭设首层平网，随施工进度设随层网，每隔6米设层间网。
混凝土工程 安全文明施工
产品建材国家标准（GB）
设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m，限高5m；人行横洞限宽2.0m，限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置，车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示，线路纵坡：左线1.8%，右线1.8%。在设计中根据隧道宽度，隧道采用三心圆断面，车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞，端墙式洞门，复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
岩土技术交底