我单位认真研究了招标文件、设计图纸及施工技术要求,并对施工现场进行踏勘,编制了本标施工组织设计,并分别对工程概况、施工组织机构及主要管理人员、施工总平面布置、主要分项工程施工方案、施工进度和保证措施、施工质量和保证措施、文明施工和环境保护、施工组织体系、主要材料和劳动力计划、设备进厂计划配备等进行了阐述。
水利水电施组
4月11日上午9:58,随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上,全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段),是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程,一端连接着云阳复兴镇张家嘴村,一端连接着凤鸣镇马岭村;设计为双向六车道,宽41.1米,设计时速80公里/小时。“千米级的大跨度,对大桥施工来说,最大的难度就是钢箱梁吊装。”负责投资建设的中国十九冶集团江龙高速项目负责人说
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