其他资料
根据施工进度要求，我项目部已开始施工地下管廊，现已开始土石方施工，但该段右侧石质边坡未采取防护措施；该高边坡坡比1:0.75，最高达28m，未采取边坡防治措施，边坡已严重风化。现已进入六盘水市雨季，危险性增大，随时有垮塌危险，危及施工人员的人身安全。如不对此采取措施，任其发展，破坏后果较严重，社会不良影响较大。为确保施工安全，决定在边坡底部人行道上搭设公路防护网，作为临时支挡，支挡边坡落石。公路防护网长320m，高度2m，底部设置30cm高24cm厚砖墙挡水坎，将坡面汇水排到两侧的排水沟。公路防护网采用直径4mm优质低碳钢丝点焊而成，网孔75×150mm，丝网规格2000×3000，边框20×
公路道路施工方案 市政工程施工方案
育梁道站袖阀管注浆施工方案1编制依据1、育梁道站主体围护结构施工图；2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告；3、天津地铁6号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见(2013年10月22日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；4、育梁道站(原理工大学站)地连墙隔断承压力问题研究专题会议(2013年9月23日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；5、育梁道站(原理工大学站)降水试验分析总结专题会议(2013年10月17日天津地铁第三建设管理中心组织召开)；6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程。2 工程概况2.1工程简介育梁道站（原理工大学站）位于红旗南路和迎风道交叉口北
岩土施工方案
2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散，处理方式：开挖至基底以下3m后，压实达到密实状态后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.3针对基底为土、岩接触地段，对岩石层超挖1.0m后换填处理，以调节不均匀沉降；2.3.4 当底板落在填方区时，沟槽处理按照路基压实要求执行，压实不少于4遍，采用灌砂法检测，压实系数不小于0.97。目 录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施
市政工程施工方案
简介：包含地下综合管廊篇公路桥梁篇机电安装篇结构篇装饰装修篇五个全套，供你学习使用！点个收藏吧！文件大小：40.99M文件格式：word
资源合集
道路施工方案 道路施工组织设计
石油化工行业标准（SH）
作业指导书
8月21日，中国中铁股份有限公司发布公告，公司第六届董事会第一次会议于 2024 年 8 月 20 日召开，会议审议通过《关于选举中国中铁股份有限公司第六届董事会董事长的议案》，选举陈云先生为公司董事长，任期 3 年，任期自本次董事会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。会议审议通过《关于聘任中国中铁股份有限公司总裁的议案》，继续聘任陈文健先生为公司总裁，聘期 3 年，自本次董事会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。）会议审议通过《关于聘任中国中铁股份有限公司副总裁、总会计师、 总工程师、总经济师、总裁助理、安全生产总监的议案》，继续聘任孙璀先生为公司总会计师；继续聘任任鸿鹏先生、黄超先
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