新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标(DK075+213.16~DK148+000)内的迁改、桥涵、路基、隧道、站场(土石方、站台墙、综合管沟、地下通道)、工务房屋、给排水、无砟轨道(不含铺轨)及其它相关工程,正线全长72.787km。
其他路桥市政资料 道路施工组织设计
隧道地处黔北高原北部,是大娄山脉延伸偏转部位,山峦起伏,沟谷纵横,河流深切,地形破碎,地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏,地面高程在892.7~1599.2m之间,相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近,交通条件较好,沿线弯多路窄,需加设错车道和加宽处理,有几处穿越村庄的位置大车无法通过,进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有,详见表2.1-1、2.1-2;洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层,抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征值为0.35s;本隧道左幅ZK39+890~ZK40+09
岩土施组设计
市政工程施工总结
墩柱由专业施工队进行施工,根据墩柱工程数量及施工进度计划安排,配备技术先进、种类齐全 施工機械設 备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准 要求.并考虑設 备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加设备数量。
桥梁施工技术交底
1、错台错台是指模板拆除后,混凝土表面模板接缝处出现超过规范要求的错台现象,一般错台产生的原因有以下几点:1)模板外支撑不牢固,混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样。2)模板支撑基础部牢固,混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样。3)混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近,造成过振使模板变形。4)施工缝处模板连接不牢固,是模板走样。5)混凝土供应不及时,造成冷缝从而产生错台。2、蜂窝、孔洞蜂窝是指拆模后构件有局部混凝土松酥,石多浆少,石子间出现分析,形成蜂窝状的窟窿,它形成的主要原因有:1)上、下料不当,造成石子砂浆离析。2)混凝土的振捣不实,或漏振,或振捣时间不够。3)模板缝隙未堵严
市政工程技术交底
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
本工程已规划用地面积为96285.0平方米,规划建筑面积为269598平方米(不含地下室)。总建筑面积:17864.38平方米、主楼建筑结构形式为剪力墙结构,基础采用CFG桩基筏板基础。
装饰装修
光伏
目 录一、工程概况 3二、监理实施细则编制依据 3三、监理工作程序 4(一)施工升降机监理工作程序 4(二)施工升降机械设备安全监督管理工作 5四、施工升降机安装作业控制目标及职责 6(一)监理工作目标 6(二)安全监理组织架构及人员岗位职责 6五、施工升降机安装作业控制要点及目标值 7六、监理工作方法及措施 8(一)审查安装单位资质和作业人员资格 8(二)审批基础施工、安装等专项施工方案 8(三)施工升降机安装监控 9七、相关监理用表 17(一)施工升降机安装作业旁站记录表 17(二)施工升降机安装作业安全监理检查表 18......一、 工程概况1. 工程项目名称
建筑监理细则