工程建设国家标准(GB) 勘察设计 工程测量规范
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水利常用表格
S10张掖至马鬃山高速公路张掖段项目特许经营中标候选人公示一、项目概况本项目主线路线起自张掖市甘州区廿里堡,与G30连霍高速、G0611张汶高速“十字”形枢纽立交衔接,路线向北沿张掖市区东侧绿洲区布设,跨越G312线、兰新铁路和山丹河至红沙窝。后路线总体沿黑河北岸绿洲区外向西北布线,经张掖经开区、兔儿坝滩循环经济产业园、甘州区靖安乡,临泽县板桥镇、凹凸棒石产业园、平川镇,高台县合黎镇、合黎工业园,于黑泉镇十坝村跨越黑河河谷及绿洲,后路线绕避黑河保护区总体沿黑河西岸戈壁地带布线,途径羊庄子、盐池村、盐池工业园、石泉子、双丰村,止于项目终点高台肃州界碱泉子,顺接拟建S10张马高速酒泉段。路线总体走
工程中标信息
前 言根据工程建设程序要求,为指导**矿井建设工程的顺利进行,特编制本施工组织设计(以下简称“施设”)。(一)矿井工程特点分析1、井田内第三、四系覆盖层达272~410m,主、副井筒所穿过覆盖层为390m。确定井筒用冻结法施工是被永城矿区已建成的陈四楼、车集、城郊诸矿井证实行之有效的施工方法,但该井冻结更深,主井又冻全深,要求施工组织和技术工作,更要精益求精。2、从二2煤层底板等高线的形态看,二2煤层受褶曲影响变化较大,给矿井建设带来困难,对将来达产和稳定产量以及矿井生产的经济效益可能构成影响,在建设和生产过程中摸索规律,找出对策。3、矿井只布置主、副两个井筒,达产时井巷工程量只有
岩土施组设计
《特种设备目录》(2014年第114号)(17页)......
其他机电资料
一、项目概况****湿地公园(一桥改扩建工程)项目位于当阳市原一桥,跨越沮河,桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口,南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年,全桥共 22 跨,单孔跨径 22.2m,全长 504m,桥宽 9.5m,桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁,梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩,桥下墩柱间建造有拦水坝。改扩建方案为:利用原桥下部结构,采用预制小箱梁更换上部结构,并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制,结合桥梁结构设计,本桥拟在西侧单边加宽为宜(即在上游一侧加宽至 20m),并对桥头交叉进行相应优化。同时,从
桥梁工程施工组织设计
G571肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉(甘新界)段特许经营项目一、项目概况本项目建设地点全部位于阿克塞县境内,其中:推荐路线起点位于阿克塞县城东,柳格高速阿克塞互通处向东约390米,顺接S20嘉若高速(嘉峪关至阿克塞段),改造原有阿克塞互通为枢纽立交,路线向西与肃阿公路交叉设置阿克塞互通,然后向南跨越敦格铁路,在县城南侧与G215交叉处设置阿克塞南互通(与服务区合建),路线继续向西与旧路并行布线,在阿克塞沟东侧设置红柳沟互通衔接地方道路;路线经红柳沟道班后设置多坝沟服务区,向西在S306和老路交叉路口南9km处设置多坝沟互通,然后设置多坝沟收费站,路线折向西南,经赛马沟进入安南坝野骆驼国家级自然
中国建材集团有限公司所属企业招聘公告中国建材集团有限公司(简称中国建材集团)是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业,是全球最大的综合性建材产业集团、世界领先的新材料开发商和综合服务商,连续13年荣登《财富》世界500强企业榜单,2023年排名247位。截至2023年底,资产总额7100多亿元,年营业收入3500多亿元,员工总数20万人。拥有13家上市公司,其中境外上市公司2家。水泥、商混、石膏板、玻璃纤维、风电叶片、水泥玻璃工程技术服务等7项业务规模居世界第一;超薄电子玻璃、高性能碳纤维、锂电池隔膜、超特高压电瓷等多项新材料业务国内领先。作为国有资本投资公司,集团正按照“4335”指
招聘信息
建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 建筑施工 结构工程师 建造师 监理工程师 结构设计 主体结构
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G571肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉(甘新界)段特许经营项目本项目建设地点全部位于阿克塞县境内,其中:推荐路线起点位于阿克塞县城东,柳格高速阿克塞互通处向东约390米,顺接S20嘉若高速(嘉峪关至阿克塞段),改造原有阿克塞互通为枢纽立交,路线向西与肃阿公路交叉设置阿克塞互通,然后向南跨越敦格铁路,在县城南侧与G215交叉处设置阿克塞南互通(与服务区合建),路线继续向西与旧路并行布线,在阿克塞沟东侧设置红柳沟互通衔接地方道路;路线经红柳沟道班后设置多坝沟服务区,向西在S306和老路交叉路口南9km处设置多坝沟互通,然后设置多坝沟收费站,路线折向西南,经赛马沟进入安南坝野骆驼国家级自然保护区试验区
四川省
建筑工地培训
重庆市民用建筑绿色建材应用比例核算技术细则
建筑政策
1.概况介绍大桥工程位于***村。桥梁全长187.08米,桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46,桥梁终点桩号K69+655.54。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。承台肋板桥台、双柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基。桥面铺装采用10cm防水砼+10cm沥青砼。2.1.2设计技术标准1.汽车荷载地基:公路I级2. 桥面宽度:13m=净12.034m+2×0.483m护栏3. 设计纵坡及横坡①桥面纵坡:1.16% ②桥面横坡:2%(双向)4. 桥梁轴线布置:桥梁中心线与河道中心线斜交,其夹角为60°5. 桥涵设计洪水频率:大中桥:1/100
G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙(甘青界)至郎木寺(甘川界)段与S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至玛曲段捆绑项目特许经营者一、项目概况本项目建设地点均在甘肃省甘南藏族自治州,采用捆绑实施,包括两个子项目:子项目1:G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙(甘青界)至郎木寺(甘川界)段,路线全长约57.123km,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米;子项目2:S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至玛曲段工程,路线全长约41.849Km,其中利用旧路改扩建36.749Km。拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度
114亿:G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙(甘青界)至郎木寺(甘川界)段与S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至玛曲段捆绑项目特许经营者一、项目概况本项目建设地点均在甘肃省甘南藏族自治州,采用捆绑实施,包括两个子项目:子项目1:G0611张掖至汶川国家高速公路赛尔龙(甘青界)至郎木寺(甘川界)段,路线全长约57.123km,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米;子项目2:S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至玛曲段工程,路线全长约41.849Km,其中利用旧路改扩建36.749Km。拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时