广东省航道管理条例 （1995年11月21日广东省第八届人民代表大会常务委员会第十八次会议通过） 目 录 第一章 总则第二章 航道的规划和建设第三章 航道保护第四章 法律责任第五章 附则 第一章 总则 第一条 为保护和开发水运资源，加强航道建设、养护和管理，保障航道安全畅通，根据《中华人民共和国水法》和《中华人民共和国航道管理条例》等法律法规，结合我省实际，制定本条例。 第二条 本条例适用于我省辖区沿海和内河
法律法规
G80广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程土建工程施工一、项目概况G80 广昆高速公路粤境横江至马安段改扩建工程（以下简称“广肇扩项目”）路线全长 51.108km（K1+246 至 K1+829 为远期建设，不在此范围，下同），由现状 24.5m 宽的双向四车道（长约45.722km）和 33.5m 宽的双向六车道（长约 5.386km） 扩建为双向八车道，主线改扩建后共设桥梁10134m/82 座，其中特大桥 7355.7m/4 座，大桥 1046.4m/4 座，中小桥 1731.9m/74 座；涵洞通道共 150 道；天桥 6 座；改扩建五村、金利、 蚬岗、富佛（ 枢纽）、白土、莲塘、
工程中标信息
其他结构资料
1月30日广东肇庆一栋居民楼房突然倒塌据广东广播电视台报道，1月30日17时45分许，广东肇庆市肇庆封开县长安镇长安社区长伟村一幢三层半的水泥钢筋结构的毛坯楼房意外发生倒塌，楼房占地面积约80平方米，未装修未有人员入住。经屋主及现场目击人员反馈，房屋倒塌前附近水井出现喷水情况，倒塌房内及周边均无人员在内，暂无人员伤亡情况，周边房屋暂未受到影响。目前，已对可能涉及安全的30户91名人员进行了疏散撤离，并发放预防突发地质灾害告知书，对涉及的危险范围已拉警戒线，已安排人员进行值班值守防止无关人员进入。地质灾害专家已到现场进行初步勘察，据专家初步研判，房屋倒塌原因疑似地质问题引起。记者31日来到事发地
建筑业新闻
近日，广东省综合评标专家库发布多则处罚决定：东莞：禁止16名评标专家评标！广州：禁止3名评标专家评标！佛山：5名评标专家评审失误、无正当理由不参加评标！各扣10分！潮州：通报2名评标专家对评审酬劳不满，消极履职！
5月17日广东清远清城区一体育馆顶棚突然坍塌塌陷面积有一千平方米当时大概有20个人在场馆里面运动所幸是的全部成功疏散出去据了解，涉事球场为盛天羽毛球馆，位于广东省清远市清城区连江西路，顶棚垮塌发生在5月17日下午5点半左右。球馆负责人表示，事发当时有几名维修人员正在对球馆进行维护，发现顶棚有坍塌的隐患，立即启动应急预案，3分钟内就把全部人转移到了安全的地方。由于处置及时，现场未出现人员伤亡。中央气象台5月19日10时发布暴雨橙色预警：19日14时至20日14时，广东大部有大到暴雨，部分地区伴有短时强降水，局地有雷暴大风等强对流天气。在事发现场，盛天羽毛球馆的负责人赖先生接受了央广网记者的采访。
新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理一、项目概况建设地点：广东省梅州市。建设规模：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:①正线工程：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度 102.366公里，广东段约89公里。其中，DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里，根据新建瑞金至
惠州市惠阳站综合交通枢纽项目（一期工程）（不含涉铁部分）（施工总承包）一、项目概况本项目位于惠州市惠阳区淡水街道，建设内容包括：（一）广场地面工程，场地面积约11.6万平方米；（二）北广场西区、中区及东区地面配套设施地上1层，建筑面积约35841.95平方米；地下配套设施地下3层，建筑面积约183143.60平方米。南广场地上1层、地下2层，建筑面积约23206.00平方米。北广场及南广场合计建筑面积约242191.55平方米，最大基坑深度约24米；（三）配套市政道路（站前东路、站前西路），道路总长约1998.3米。按招标人提供的全套施工图纸、工程量清单和有关资料及说明范围内的所有内容完成惠州
水运工程行业标准（JTS）
一、总 说 明（一）《全国建筑设计周期定额（2016年版）》（以下简称《周期定额》）是建设单位与设计单位签订建设工程设计合同，确定合理设计周期的依据。编制方案设计招标文件时，可作为参照依据。建筑设计的特点是以脑力劳动为主的复杂的创造性劳动，建筑设计产品是科学技术与文化艺术的结晶。设计单位和工程技术人员必须对建设项目的设计质量在保质期内终身负责。设计文件必须符合国家现行有关法律、法规、技术标准、技术规范和设计深度的要求。因此，合理的设计周期是满足设计质量与设计深度的必要条件。建设单位和设计单位不得任意压缩设计周期。（二）《周期定额》考虑了我国各类民用建筑设计一般需要投入的设计力量，以单项工程为单
工程造价
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
城乡规划 风景园林 福建省