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其他资料
售楼部一层大厅钢结构拆除工程大厅建筑高度12米。总工期10天。大厅跨度为13m，进深为15m， 室内满堂脚手架高度为11.5m ，投影覆盖面积为200㎡。结合现场情况：使用满堂脚手架部分大约2340立方米，满堂脚手架方式详见后附例图。
安全文明施工 钢结构
4.1.3 设计冷弯薄壁型钢结构时的重要性系数应根据结构的安全等级、设计使用年限确定。 一般工业与民用建筑冷弯薄壁型钢结构的安全等级取为二级，设计使用年限为50年时，其重要性系数不应小于1.0；设计使用年限为25年时，其重要性系数不应小于0.95。特殊建筑冷弯薄壁型钢结构安全等级、设计使用年限另行确定。 4.1.7 设计刚架、屋架、檩条和墙梁时，应考虑由于风吸力作用引起构件内力变化的不利影响，此时永久荷载的荷载分项系数应取1.0。 4.2.1 钢材的强度设计值应按表4.2.1采用。 4.2.3 经退火、焊接和热镀锌等热处理的冷弯薄壁型钢构件不得采用考虑冷弯效应的强度设计值。 4.2.
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 结构工程师 建造师 结构设计 施工技术
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师
建筑工业产品行业标准（JG）
电力行业标准（DL） 水利电力
电力行业标准（DL）
停止点报验资料(钢结构吊装前准备）（word可编辑）
工程施工表格 钢结构
XX危旧房改住房项目规划占地面积18.92 亩，初步拟建地上32层、地下1层建筑1栋，建筑规模约40000㎡，涉及还建住户共132户（其中已购买公有房86户，其余46套为公有住房），拆除旧房面积8966.43㎡。该项目计划在2015年3月份开工，2017年9月竣工验收。
工程抗震与加固改造
注册结构考试资料
砌体结构施工图
地质灾害资料
机场T3航站楼总建筑面积达49.5万m2,共有近机位61个，远机位2个，建成后预计年旅客吞吐量2620万人次，与城际铁路、地铁及交通转乘中心有机结合。本工程结构复杂，作业单位及工种交叉作业多，钢结构施工过程中受到土建施工、地铁施工、城铁施工、T2—T3连廊区域现有建筑的拆迁进度、施工时间跨度大等因素制约。为了保证钢结构施工方案具有较强的指导作用，现将T3航站楼钢结构施工划分为三个施组。
钢结构