水利行业标准（SL）
某风电场道路工程施工组织设计第一章编制依据一、 ***工程施工招标文件。二、 本工程工程量清单。三、 本工程施工图纸四、 通过现场实地考察所得资料信息：(1) 现场“三通一平”情况；(2) 现场地质、水文情况；(3) 现场施工环境情况。五、 我公司技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况及自有的技术资 料等。六、 相关法律、法规。七、 国家、地方及行业现行的有关规范、规程、验收标准及图集。序号名 &nbs
电力工程
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑环境与节能
5.1.2 安全装置设计应符合下列规定： 1 刨花干燥设备必须配备防火和防爆装置。 2 纤维干燥系统、干纤维输送系统和砂光粉输送系统必须设置火花探测与自动灭火装置。 3 干刨花仓、干纤维料仓、砂光粉仓、干燥旋风分离器必须设置防爆设施。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
第三章 施工部署及资源保证措施第一节 施工部署一、施工组织 本工程施工中，为了确保业主的利益，我公司将组织高效、精干的管理班子，按照 项目法施工管理模式，采用科学的管理手段及先进的施工工艺，精心组织施工。我公司 将组建装饰工程项目经理部，项目经理作为企业法人在本工程中的全权代表，负责工程 的全面工作，同时设项目副经理一名和项目技术负责人一名，其中项目副经理负责施工 生产安排、机械设备及人员调度及各专业的协调管理，项目技术负责人负责施工技术、 质量、安全和内业资料等方面的管理。以上为该工程的领导层，负责工程的 计划、协 调、监督与控制。下设质量员、安全员、施工员各 1 名和各专业工长，将对工程的
岩土施组设计
第2章 工程概况2.1 工程范围本新建电力隧道工程为某工程220kv变电站110kv切改(电力沟)工程第二标段，采用暗挖法施工。本标段施工范围是设计图纸-L3线的桩号0+900至2+020段，全线2.0×2.3m电力暗挖单沟170米，2.6×5.1m电力暗挖双层沟950米，φ5.3m竖井10座，φ8.5m竖井1座。2.2 设计简介2.2.1 纵断面设计线路沿线需穿越XX大街、XX西路、地铁XX号线等重要地段，电缆隧道基本位于细砂、卵石层内，竖井深度10～16m，隧道平均覆土约8米，隧道纵向坡度控制于0.5%～20%之间。2.2.2 隧道断面设计本标段暗挖电力采用两种结构形式，其一，
目 录第一章 总体概述 4一、工程概况 41、工程概述 42、施工条件 4二、施工总体方案 5三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 61、设计原则 62、新建路面设计参数 63、路面结构组合设计 6四、质量目标 6五、工期目标 8六、安全、文明施工目标 9七、编制依据及原则 9第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 9一、施工进度计划 9二、各阶段进度的保证措施 102.1确保施工进度的总体措施 112.2各分部分项工程施工进度计划保证措施……………………………………………… 13三、项目部进度违约责任制度 13四、进度违约承诺 13第
公路道路施工组织设计
工程概况杨凌区揉谷段防洪工程地处杨凌区揉谷乡，西起揉谷姜塬，东至杨凌区，全长6.23km。2011年9月份，杨凌区出现连续强降雨天气，累计降雨达到397.8mm，是2010年同期降雨的3.74倍（去年106.３ｍｍ）。渭河最大流量达到２２０每平方立方米。本次嚗雨洪水的特点是分布面广，起付快，流量大，对渭河杨凌区揉谷段堤防造成严重水毁，主要体现为：水毁段共有丁坝７座，现仅１座坝存在，坝头悬空，四周笼石已经下沉，其余６座丁座全部冲毁；提防基础不同程度冲毁或坍塌，铅丝石护脚被冲走或下降，其余６座丁坝全部冲毁：堤坡砌石垮塌，基础齿墙冲毁，护坡悬空。渭河杨凌区揉谷段堤防建成于２００９年，降雨造成的工程损
水利水电施组
道路设计 道路施工组织设计
天津天乐国际工程咨询设计有限公司2024年招聘公告为深入落实天津国际工程咨询集团有限公司发展战略，增强集团综合竞争力。针对规划、设计业务开展情况，完善相关专业团队建设，天津天乐国际工程咨询设计有限公司面向社会公开招聘专业技术人员。企业简介天津天乐国际工程咨询设计有限公司成于1993年，是天津国际工程咨询集团有限公司的全资子公司，具有建筑、市政公用工程甲级专业、PPP甲级专项等多项资信，取得了长城（天津）质量保证中心ISO9001:2015质量管理体系认证证书，是中国工程咨询协会理事单位、天津市工程咨询协会常务理事单位、天津市城市规划学会理事单位、天津市首批认定的节能评估机构。招聘岗位项目经理岗
招聘信息
作业指导书
变电站工程施工组织设计方案（41页word可编辑）施工方案 5.1 施工准备 5.1.1 施工现场准备 首先应做好施工现场控制网的测量。根据永久性坐标和高程，按照建筑 总平面图，进行施工场地控制网测量和建立，设置场区永久性控制测量 标桩；其次做好施工现场的“五通一平”工作，认真设置消防栓，并按 照施工现场平面布置图，建造各项临时设施，为正式开工准备好用房。 5.1.2 劳动力计划:本工程拟组织工程管理人员、施工技术人员和施工人员
改扩建工程货运吞吐量：件杂货381万t/年；码头泊位数为1000t级泊位4个，设计代表船型为1000t级船舶，兼顾2000t级船舶。码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩，桩端置于中风化岩层，并设承台和地梁。码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接，连接板采用钢筋混凝土现浇。本工程面积约5.26万平方米，后方陆