目录1 项目概况 31.1 工程简介 31.2 工程数量 31.3 自然条件 31.4 施工条件 31.5 工程特点 32 项目目标 32.1 工期目标 32.2 质量目标 32.3 安全目标 33 项目组织管理模式 33.1 项目管理模式 33.2 组织机构设置 33.3 主要管理人员配置 34 施工总平面布置及临时设施 34.1 施工总平面布置 34.1.1 驻地建设 34.1.2 场站建设 34.1.3 施工便道、便桥 34.2 临时设施 34.2.1 概述 34.2.2 项目经理部驻地布置 34.2.3 辅助生产区建设方案 34.2.4 试验室 34.2.5 临时交通工程 34.2.6
项目策划书
国道627线额济纳旗至呼鲁赤古特段公路工程勘察设计招标中标候选人公示一、项目概况本项目路线全长373公里。起点位于国道331线K7170+880与雅干连接线交叉处，经策克口岸、三座狐狸山，终点止于呼鲁赤古特，与国道331平面交叉。采用三级公路标准建设，设计速度采用40公里/小时，路基宽度8.5米，全线采用沥青混凝土路面，桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其它指标均应符合《公路工程技术标准》（JTGB01- 2014）。勘察设计周期：初步勘察设计为120工作日，施工图勘察设计为180工作日。本项目勘察设计招标共划分为3个标段。本项目最高投标限价为KCSJ-1标段：6798000元（含3%暂定金额）
工程中标信息
公司项目前期策划管理办法（14页）
项目管理
S35景泰至礼县高速公路定西段项目两阶段设计技术咨询服务及地质勘察监理一、项目概况建设地点：甘肃省定西市通渭境内、岷县境内项目概况：本项目在定西境内贯穿通渭县和岷县，由两段路线组成，通渭县境内路段起于会宁县侯家川下张家(白银、定西市界处)，与S35景泰至礼县高速公路白银段顺接，途经义岗镇、北城铺镇、通渭县城、襄南镇，止于襄南镇东川新村(定西、天水市界处)，与S35景泰至礼县高速公路天水段顺接。岷县境内路段起于武山县沿安乡南川村(天水、定西市界处)，与S35景礼高速公路天水段顺接，设置枢纽立交与S60凤县(陕西)至合作高速公路衔接，途经马坞乡止于马坞梁分水岭(定西、陇南市界处)，与S35景泰至礼
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）委托代建中标候选人公示一、项目概况建设内容及规模：G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附近，顺接G80 广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段），沿现状 G80 广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建，经隆安县那桐镇、华侨经济区、城厢镇、雁江镇，平果市新安镇、果化镇，田东县思林镇、林逢镇、平马镇、祥周镇，田阳区那满镇、田州镇、那坡镇，终于百色市右江区四塘镇永靖村附近。主线全长约177.1 公里，既有道路为双向四车道，现拟采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至那坡段设计速度 12
新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核一、项目概况建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，线路长度 142.065km；新建新源（不含）至库台克力克段正线，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，包含库俄铁路电气化改造工程、本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程，电气化长度 69.05km，库俄铁路改建长度 1.80km，南疆铁路改建长度 2.515km。主要技术指标：新建布列开
本工程是由高层住宅、商业、小学、幼儿园、会所及公交站为一体的多功能生活区，其中包括10栋高层住宅、5座2层商业、1座4层小学、1座3层幼儿园、1座2层会所、1座2层公交站，高层住宅地下：2层，地上：D1#、D9#为34层；D2#为33层；D3#、D5#~D7#、D10#为21层；D4#、D8#为27层，本工程占地面积约11.8公顷。高层住宅建筑面积为27.96万m2，沿街商业建筑面积为2.25万m2，小学建筑面积为1.3万m2，幼儿园建筑面积0.31万m2，会所建筑面积为0.41万m2，公交站建筑面积为0.15万m2，总建筑面积约为32.38万m2。
建筑工程工作总结
简介：鲁班奖创优策划手册鲁班奖工程创优汇报鲁班奖工程细部参考鲁班奖申报前期准备医院工程鲁班奖工程全套技术资料...未完文件大小：807.49M
资源合集 鲁班奖
中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务一、项目概况中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务项目一直备受关注。其建设地点位于吉尔吉斯共和国境内，规模宏大。全段采用客货共线、单线、内燃预留电气化条件，旅客列车设计速度为120km/h的标准。线路全长304.873km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.646km。并且设置20座车站，桥梁长达16.03km共48座，隧道长103.86km共27座，桥隧总长119.89km，桥隧比达到39.32%，计划投资338.8亿元。二、中标信息第一名：中国铁路设计集团有限
G95首都地区环线高速公路（塘承高速至津冀界段）工程1标段勘察设计一、项目概况项目起于塘承高速互通立交，顺接唐廊高速一期工程，终点至武清区东马圈镇西侧津冀界，路线全长约76.6公里，采用高速公路标准，双向六车道，标准路基宽34.5米，设计速度120公里/小时。全线共设互通立交11座，桥梁28座，服务区2处，养护工区2处，管理分中心1处。同步实施道路排水、绿化、照明、交通和安全设施等工程。路面结构设计标准荷载为BZZ-100，桥涵设计荷载为公路-I级，其他技术指标相应按现行公路工程技术标准执行。标段划分与招标范围：本次招标为1个标段，1标段为总体勘察设计主要包括：负责本工程除交通安全设施工程、机
新建波密至然乌铁路施工图审核一、项目概况项目概况：线路起自在建川藏铁路波密站，终至昌都市八宿县然乌站，全长134.5公里，桥隧比83.7%。全线新建车站7座，初期开放车站5座。 工程数量为：在建川藏铁路波密站至然乌站新建正线长134.46km，波密车站拉萨方向下行疏解线工程线路长4.19km，川藏铁路成都方向疏解线工程线路长4.07km，新建车站7座。 里程/范围： 新建波密至然乌铁路的初步设计（含站房）文件咨询；施工图（含站房）审核，包括现场核对、审核施工图设计原则、施工图设计文件、施工图预算及施工图相应设计阶段工程量清单复核、设备材料数量复核、Ⅰ、Ⅱ类变更设计审核、重大设计方案调
湖南省桂新高速省界段元明安至友谊桥段初步勘察设计项目一、项目概况建设地点：湖南省郴州市境内。项目建设规模：本段全线位于郴州市桂东县境内，起点位于清泉镇中坑村北侧的元明安（湘赣界），顺接江西省规划的兴国至万安高速公路（遂川至桂东段），路线往西展线，经清泉镇、桥头乡南侧，终点位于友谊桥（湘赣界），顺接江西省规划的兴国至万安高速公路（遂川至桂东段）。 本项目路线全长18.675km，路基土石方203.74万m3，防护排水工程8.71万m3，路面14万㎡，设桥梁6706m/16座（其中特大、大桥6620m/15座（未有单跨超150米的桥梁）），设隧道6254m/5座（含特长隧道4365m/1座），设互
建德至武义高速公路（建德至兰溪段）勘察设计中标结果一、项目概况建德至武义高速公路（建德至兰溪段）工程工可推荐路线方案起点位于揭家村附近设置新蓬枢纽与G6021杭长高速公路（杭新景）相接，起点桩号K0+000；路线往东南方向布舍，在洪宅村南侧上跨新320国道，并布设石岭互通与新320国道衔接，通过互通后路线向南进入牛坞尖隧道，经约5公里隧道后至里陈桥村西侧出洞，沿解放水库西侧山脚继续往南布线，过余坞山村后经约2.4公里玉华山隧道后至汪山村与上吴方村之间出洞，上跨X629（檀新线）后，在建德-兰溪界处南面设置单喇叭互通（与服务区合建）与X629（檀新线）及G330国道衔接,本项目终点于徐村垄附近顺
新建黔江至吉首铁路重庆段施工图审核服务一、项目概况项目地点：重庆市。新建黔江至吉首铁路（以下简称黔吉高铁）位于重庆市东南部、湖南省西部，是渝厦通道的重要组成部分，也是成渝至粤港澳大湾区高速客运通道的组成部分。线路自在建渝厦高铁黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入既有张吉怀铁路吉首东站。线路全长约224.2 km，其中重庆市境内152.6 km，湖南省境内71.6 km，桥隧占比94.8%，设计速度350公里/小时；项目估算总投资约454.3亿元，其中重庆境内309.3亿元，湖南境内145亿元。二、中标信息第一名：中铁二院工程集团有限责任公司投标
永川至自贡高速公路（永川至荣昌段）初步勘察设计中标结果公告一、项目概况建设地点：永川至自贡高速公路（永川至荣昌段）建设规模： 本项目起于永川城区西侧海棠大道，起点设置胡豆坪枢纽互通（含主线收费站）与永江高速相接，向西布线，经青峰镇，于金银坳设置隧道穿越阴山，经红炉镇、永荣镇后进入荣昌区，终点与荣昌环线高速相接，设置直升枢纽互通，全线采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米，双向四车道高速公路。路线全长24.29公里，共设置主线桥梁2174米/10座，其中转龙大桥全长652米，特长隧道3477米/1座，互通式立体交叉4座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，估算建安费用约2
济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计本项目由“G35济南至广州国家高速公路惠州小金口至广州萝岗段”和“S21广惠高速公路惠州小金口至凌坑段”两部分组成。起点位于萝岗互通立交，与北二环高速公路相交，向东经广州市黄埔区萝岗街道、永和街道，增城区永宁街道、增城经济技术开发区、仙村镇、石滩镇，博罗县石湾镇、福田镇、园洲镇、长宁镇、龙溪镇、罗阳镇，惠州市汤泉林场，惠城区小金口街道、汝湖镇、水口街道，惠阳区平潭镇，惠东县大岭镇、白花镇，终点位于凌坑互通立交，与深汕西高速公路相交，改扩建总里程约153.9公里。本项目工可推荐方案改扩建工程全线设置桥梁全长219
据3月13日国家发改委发布的《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》，在加快建设现代化基础设施体系方面，将加快推进沪甬跨海通道前期工作。去年7月，《沪舟通道工程可行性研究报告咨询招标公告》发布，并同步开展了工程规划选址论证及用地预审、海域使用论证、航道通航条件影响评价等相关可研前期工作。沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》相关内容▲根据前期研究方案
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