南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
工程中标信息
目录第一章 基本规定 ...................................................................................................................1第二章 材料堆放与吊装 .............................................................................................................4（一）零部件的布置 ................
作业指导书
7.1.1 远程监控系统竣工后必须进行工程验收。工程验收前接入的测试联网用户数量不应少于5个，验收不合格不得投入使用。
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
产品建材国家标准（GB）
隧道施工安全九条规定一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。六、必须严格控制现场作业人数，据进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。......
文件公告
建材行业标准（JC） 材料及应用
施工方案 安全文明施工
1.坚持以人为本、确保安全的原则。最大限度地减轻或避免台风等灾害造成的人员伤亡、财产损失，并保障应急救援人员的安全。2.坚持防灾与救灾并举、以防为主的原则。坚持“防、避、抢”相结合，工程与非工程措施相结合，建立健全台风等灾害预防体系、信息报告体系、科学决策体系和应急处置体系，做好灾前预警、灾中应急、灾后恢复重建工作。3.坚持属地管理、先期处置的原则。因地制宜、突出重点，对发生或可能发生台风等灾害、按照行政区域管辖范围，由当地人民政府负责先期组织，项目部指挥中心应急处置。4.坚持统一领导、分级负责的原则。根据台风等灾害的严重性、影响范围、所需动用的资源等因素，分级设定和启动应急预案、明确责任人及
安全文明施工
洞口防排水2.1基本要求1、天沟、截水沟等的走向结合地形条件选择对地面植被破坏最小、排水畅通的方案，并结合永久排水系统先行修建。2、施工期间，对隧道周围的地表水采取有效的截水、排水、挡水和防洪措施，防止地表水流入隧道内。3、隧道、明挖施工段与辅助坑道等排水系统与洞外排水系统的连接须保证水流通畅、有效，并应防止破坏地表环境。4、地表排水须防止地表径流对边坡、仰坡、结构基础的冲刷和淘蚀，保证洞门结构或相邻构筑物的稳定、安全。2.2洞口段防排水措施1、洞口段须有完整良好的排水系统，以确保边仰坡及隧道的安全。洞口有沟、渠通过时，采取引排和防渗、防冲淤措施，且洞门顶部设截水天沟，以形成完善的防排水系统。
岩土技术交底
城镇建设产品行业标准（CJ）
本工程为新建住宅小区，各住宅楼施工面积狭小，并且地处市区，材料进场和堆设困难较大，必须合理合计材料进厂时间和合理堆放位置。
施工组织设计
（一）质量标准1、保证项目（1）基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0．3mm。检查方法：尺量。（2）基准线必须保证垂直。检查方法：吊线、尺量。2、基本项目（1）样板架水平偏差不得大于3／1000。（2）并列电梯、厅门中心距偏差不得超过20mm。（3）相对电梯、厅门中心线偏差不得超过20mm。......
电气给排水监理
工程建设国家标准（GB） 检测鉴定与试验
通信行业标准（YD）