新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程（不含先开段）施工总价承包一、项目概况建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最
工程中标信息
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建筑工程图纸
砌体结构施工图
epdm彩色弹性塑胶地面施工方案冉旋体育EPDM彩色弹性塑胶地面施工方案EPDM彩色弹性塑胶地面常用于球场、幼儿园、儿童游乐场、小区健身场等场所,是一种新型的地坪产品。EPDM彩色弹性塑胶地面的主要原料为粘合剂和橡胶颗粒、EPDM彩色弹性塑胶地面对基础地面和施工工艺都有严格要求。彩色弹性塑胶地面的特点,特介绍以下EEPDM彩色弹性塑胶地面对基础地面的要求和施工工艺:宁波小区epdm彩色弹性塑胶地面施工方案一、EPDM彩色弹性塑胶地面对基础地面的要求1、可采用沥青混凝土或水泥混凝土进行基础铺装,并要求具有一定的强度和稳定性(水泥混凝土基础需要切割伸缩缝,可不做防水层)。2、基础严禁产生裂缝和由于
施工方案 epdm塑胶地面
该项目由1#、2#、3#、4#楼4栋高层住宅和s1、s2商业、物业组成，住宅楼与地下车库、人防连成一体；建筑总面积41097.08㎡，其中地上建筑面积30011.63㎡，地下一层层高为3.65米，±0.000相当于绝对标高4.650m，室内外高差0.150m，建筑高度8.35~51.85m。标准层层高2.9米。
砌筑工程施工方案
劳务分包价格指导手册（2023年，130页）
项目管理
市政路桥监理
宁波市轨道交通6号线一期工程轨道工程施工建设地点：浙江省宁波市。建设规模：宁波市轨道交通6号线一期工程西起海曙区宁波西枢纽站，东至北仑区红联站，主要经过古林片区、集士港片区、高桥片区、三江口核心区、高新区，最终达到北仑小港。线路全长约39.6千米，均为地下线，设24座车站，其中13座换乘站，平均站间距1710米。在海曙区设高桥南车辆段一座，在北仑区设新棉停车场一座。全线设主变电所两座，其中改造一座（望春主变），新建一座（梅墟主变）。本工程线路控制中心接入拟新建的宁波轨道交通第二控制中心。Ⅰ标段：宁波市轨道交通6号线一期工程轨道工程【宁波西枢纽站（含）～望童路站（不含）的正线、配线和高桥南车辆段
工程中标信息 建筑业新闻
国家计委关于印发《招标代理服务收费管理暂行办法》的通知《招标代理服务收费管理暂行办法》（计价格【2002】1980号）《招标代理服务收费管理暂行办法》（计价格【2002】1980号）各省、自治区、直辖市计委、物价局：为规范招标代理服务收费行为，维护招标人、投标人和招标代理机构的合法权益，促进招标代理行业的健康发展，我委制定了《招标代理服务收费管理暂行办法》（以下简称《办法》），现印发给你们，请按照执行。根据《国家计委、财政部关于整顿招标投标收费的通知》（计价格[2002]520号）规定，实行由中标人付费的机电设备招标代理服务，可暂按现行有关规定执行，至2004年1月1日统一执行委托人付费。机电
工程造价 文件公告
宁波枢纽空铁一体主体工程综合交通中心一期（基坑围护及土石方工程）项目施工中标候选人公示一、项目概况本项目投资估算1337342万元，其中建安工程造价约800000万元，建设规模： 规划总用地面积约390亩，拟新建建筑总面积约68万平方米，其中地上建筑面积约27万平方米，地下建筑面积约41万平方米。主要建设内容包括综合交通中心工程（包括：枢纽各交通方式换乘功能，机场航站楼值机及衔接功能，高铁站房连通大厅及衔接功能，轨道交通衔接功能），地下停车场及设备用房工程，核心区配套服务用房工程，旅客过夜用房工程，配套业务用房工程，及轨道交通车站土建工程（含东西端部分区间段），并配套完成管线、道路、
第一章 编制说明 1第二章 工程概况 22.1工程性质 22.2工程地理位置及周围环境情况 22.3工程简况 22.4工程标高 32.5工程目标 3第三章 施工布署 43.1 施工总体布置 43.2 施工总平面布置图 5第四章 工程进度计划与措施 64.1 工期编制说明 64.2 工期控制网络 74.3 施工工期保证计划措施 84.4 工期计划管理技术措施 84.5 进度控制的内容 104.6 施工总进度计划表 10第五章 资源配备计划 115.1 施工机械设备配备 115.2劳动力配备 155.3材料供应计划 17第六章
施工组织设计