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施工组织设计
施工图纸并结合现场的实际情况编制而成的，本施工组织设计编制的目的是：为吉事达（海门）国际家居商务港A馆（A9）五边形（管桁架）钢结构工程施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。
钢结构 施工组织设计
总建筑面积127682.67㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：90896.14 ㎡，地下建筑面积为：36786.53 ㎡。分为B区和C区两部分，B区为地下一层，地上B-1区：7层，B-2,3区：4层，B-4区：5层；C区为地下两层，地上C-1区:4层，C-2区:8层，C-3区:2层；结构类型：框架结构。基础形式主要为：筏板基础和独立基础。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。
施工组织设计 安全文明施工
公路图纸识图
户型设计研究与优化思维解析（172页）
居住建筑
工程建设国家标准（GB） 铁路工程
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑环境与节能
4.2.3 洁净厂房内应少设隔间，但在下列情况下应进行分隔： 1 按生产的火灾危险性分类，甲、乙类与非甲、乙类相邻的生产区段之间，或有防火分隔要求者。 2 按产品生产工艺需要有分隔要求时。 3 生产联系少，并经常不同时使用的两个生产区段之间。 4.4.1 洁净室内的空态噪声级，非单向流洁净室不应大于60dB（A），单向流、混合流洁净室不应大于65dB（A）。 5.2.1 洁净厂房的耐火等级不应低于二级。 5.2.4 洁净室的顶棚、壁板及夹芯材料应为不燃烧体，且不得采用有机复合材料。顶棚和壁板的耐火极限不应低于0.4h，疏散走道顶棚的耐火极限不应低于1.0h。 5.2.5 在一个防
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 公用设备工程师 建筑设计
5.4.1 快速路的上下行快速机动车道之间必须设中间带分隔，中间带应由中央分隔带及两侧路缘带组成。 9.3.1 符合下列情况之一者，必须设置路侧防撞护栏： 1 路堤高度符合表9.3.1所列数值的。 2 上跨的立交主线或匝道路段两侧。 3 距城市道路边线或路基坡脚1m范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段两侧。 4 立交进、出口匝道的三角地带及匝道小半径弯道的外侧。 9.3.4 当快速路主线整体式断面的中间带宽度小于12m时，必须在中间带两侧设置防撞护栏或防撞墩。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
该标准条文全部为强制性条文
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
混凝土拱板屋盖散装平房仓