目 录一、方案概述 3二 、编制依据 3三、模板设计方案 33.1模板介绍 43.1模板配置 43.2（86）系列整体全钢大模板 43.3角模 53.4穿墙螺栓 73.5堵头板（封头板） 73.6电梯井模板与电梯井平台 83.7楼梯踏步 93.8丁字墙处理方案 113.9 梁施工工艺 113.10外墙模板支设方案 123.11斜支撑及挑架 133.12伸缩缝施工工艺 14四、大模板制作及质量标准 15五、大模板施工工艺 165.1施工准备 165.3模板安装工艺流程 165.3钢大模板对设备及相关工序的要求 175.4模板拆除工艺流程 18六、安全注意事项 19七、大
施工方案
目录一、编制依据 2二 、工程概况 2三、模板设计方案 3四、墙模板节点处理 5五、模板施工 6六、质量保证措施 10七、钢大模板对设备及相关工序的要求 11八、模板成型保护 11九、安全、文明施工 11十、计算书 12十一、附图： 16
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资源合集 建筑工程工作总结
日前，中国中铁股份有限公司发布重大工程中标公告，中标约700亿元大工程。具体如下：近期，本公司中标以下重大工程：单位：万元 币种：人民币铁路工程 1.中铁二局 中铁三局 中铁四局 中铁五局 中铁隧道局 中铁上海局：新建延安至榆林铁路站前工程YYZQ-1标段、YYZQ-2标段、YYZQ-3标段、YYZQ-7标段、YYZQ-9标段、YYZQ-10 标段，本公司中标金额1,446,856，工期 1826日历天2.中铁二局：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5～DK99+308.824段站前工程JJZQ-8标
工程中标信息
中欧产业园南区新建工程项目建设地点：无锡市锡山开发区通云路以东，高邓路以南建设规模：总建筑面积176999.46平方米（其中地上176057.97平方米，地下941.49平方米），钢结构最大跨度24米。一标段第一名: 无锡市锡山三建实业有限公司中铁八局集团有限公司投标报价(元)327606643.20第二名:江苏天亿建设工程有限公司投标报价(元)306748613.68第三名:无锡市盛达建筑安装工程有限公司投标报价(元)305086260.54二标段第一名: 无锡锡山建筑实业有限公司中铁七局集团有限公司投标报价(元)602228888.88第二名:江苏伟丰建筑安装集团有限公司投标报价(元)55
37亿：临平国际未来产居生态城综合开发项目（第二批次）设计采购施工总承包工程地点：本项目位于杭州临平经济技术开发区。建设范围：约417.20公顷，包括临平国际未来产居生态城核心区块约342.25公顷（四至：东至新颜路、西至禾丰港河及天荷路与汀州路连线、南至星光街、北至临平大道），章家河区块约63.33公顷（四至：东至万年路、西至禾丰港河、南至五洲路、北至余庆桥港），TOD商住区块约11.62公顷（四至：东至荷禹路、西至顺意路、南至绿洲路、北至五洲路），建设范围最终以建设单位要求及政府相关决策文件为准。建设内容：主要包括土地平整、市政基础设施（包括但不限于市政道路工程、绿化景观工程、水系改造工程
雄忻高铁保定南站房及相关工程、生产生活房屋及相关配套工程和雄安城际站、保定东站、保定南站信息工程施工总价承包建设规模：雄忻高铁由雄安站南端引出，向西经雄安新区、保定市徐水县、莲池区、清苑区、满城县、顺平县、望都县、唐县、曲阳县和阜平县，山西省忻州市五台山风景区、五台县、定襄县，引入大西高铁忻州西站，正线长度为342.661km。全线设13个车站（含一个预留车站），线路所2座，其中雄安站、忻州西站为既有车站，保定东站为既有车站扩建；新建雄安城际站、小里站（预留）、保定南、望都北、唐县、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北10座车站。BDNZF标段第一名:中铁六局集团有限公司经评审的投标报价(元)：
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段、S44金塔至玉门公路及S63马鬃山至柳园公路项目特许经营中标候选人公示建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点位于肃北县马鬃山镇盐池，设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44金塔至玉门公路路线起点位于营盘大墩，与S10张掖至马鬓山高速公路酒泉段相接，终点位于玉门市区东南侧东渠村，与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接，终点位于瓜州县柳园镇西侧，与G30连霍高速以枢纽立交相接。建设内容和规模：包括S10张酒
G571肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉（甘新界）段特许经营项目本项目建设地点全部位于阿克塞县境内，其中：推荐路线起点位于阿克塞县城东，柳格高速阿克塞互通处向东约390米，顺接S20嘉若高速（嘉峪关至阿克塞段），改造原有阿克塞互通为枢纽立交，路线向西与肃阿公路交叉设置阿克塞互通，然后向南跨越敦格铁路，在县城南侧与G215交叉处设置阿克塞南互通（与服务区合建），路线继续向西与旧路并行布线，在阿克塞沟东侧设置红柳沟互通衔接地方道路；路线经红柳沟道班后设置多坝沟服务区，向西在S306和老路交叉路口南9km处设置多坝沟互通，然后设置多坝沟收费站，路线折向西南，经赛马沟进入安南坝野骆驼国家级自然保护区试验区
主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，桥梁宽37.6m，本桥主梁采用双边箱梁开口截面，预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡，箱梁中心处梁高3.2m，顶面为2%双向横坡，拉索锚固在主梁两侧，风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm，底板以及两侧边腹板厚40cm，箱梁顶面全宽37.6m，外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区，合计厚250cm，箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力，主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋，加劲肋宽30cm，高70cm，纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。
桥梁工程计算 桥梁设计
作业指导书
21亿：滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包建设地点:内蒙古自治区呼伦贝尔盟牙克石市 建设规模:改建线路自博克图站引出，利用既有线8.5公里后，在既有线南侧新建双线，以长隧道方式通过大兴安岭主岭，接入西岭口站，新建线路29.8公里。改建后正线长度38.3公里，其中，新建隧道2座、总长度18.6公里，新建桥梁4座、总长度3.8公里。关闭兴安岭站、伊列克得站、三根河站。 新建线路长度29.329km，改建长度0.36km。全线隧道长18.521km，桥梁长3.928km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座，分
资源合集
郑州航空港经济综合实验区科创城片区综合开发项目项目概况：2.3项目概况：郑州航空港经济综合实验区科创城片区综合开发项目位于郑州航空港经济综合实验区，豫州大道以东、青州大道以西、太湖路以南、燕都大道以北合围区域，规划面积21.5平方公里。项目总投资约262.32亿元（申请专项债券38亿元），包含征拆费约63亿元。建设内容主要包括安置房、市政道路、景观绿化、科教产业园基础设施建设等，本项目建设内容及投资规模以最终控规及实际建设投资为准。2.4 标段划分：本项目共分为两个标段。一标段：洞庭湖路以北，太湖路以南、豫州大道以东、青州大道以西围合区域，总投资约144.28亿元；二标段：洞庭湖路以南、燕都大
随着全国多地进入2024年“两会时间”，各地也陆续揭晓2023年经济“年报”。截至1月25日，全国已有29个省(区、市)公布了2023年全年经济运行情况。从已公开信息来看，共有15省份增速跑赢全国。15省增速跑赢全国 国家统计局数据显示，2023年全年中国国内生产总值(GDP)为1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%。 各地政府工作报告和统计部门官方数据显示，在我国31省区市中，除新疆维吾尔自治区和湖北未公布具体GDP总量数据外，2023年有15个省份增速跑赢全国，北京则与全国持平。所有已披露数据省份均实现GDP增速正增长。 具体而言，西藏GDP增速达9.5%，暂时领跑全
建筑业新闻
嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标段一、项目概况项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中 新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长 20.4 公里，均在嘉善境内，其中地下段 5.7 公里，高架段 13.7 公里， 过渡段 1.0 公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高 架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设， 共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。SG5标段：1、嘉善至西塘市域铁路段：起点为本线与规划嘉善大道偏离点北侧，即姚庄特大桥13#桥墩处（不含），终点为祥符荡特大桥桥台台尾。起点里程为DK33+345.491，终点里程为DK4
7月31日消息，中国中铁17家单位组团中标256亿大工程！具体如下：长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目中标候选人公示项目概况：本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、 沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km。主要控制点：岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇 、大成桥镇、横市镇、
产品建材国家标准（GB）