市政道路工程资料表格 市政路桥监理
人防工程
第一部份、工程概况1、工程名称：xx医学院xx分院（xx卫校）迁扩工程；建设地点：xxxx；建设单位：xx医学院xx分院（xx卫校）施工进度：按合同要求2、建筑总面积：140328.97㎡,各单体建筑结构情况见如下表:......
建筑监理细则
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水利部政策规章 水利监理
水池工程监理实施细则目录一.工程概况二.编制依据三.专业工程特点四.监理工作流程五.监理工作的控制目标值及要点六.监理工作方法及措施......
电气给排水监理
根据《建造师执业资格制度暂行规定》（人发〔2002〕111号）、《建造师执业资格考试实施办法》（国人部发〔2004〕16号）和《关于建造师资格考试相关科目专业类别调整有关问题的通知》（国人厅发〔2006〕213号）的规定，我部组织修订了《一级建造师执业资格考试大纲》（2024年版）和《二级建造师执业资格考试大纲》（2024年版），经人力资源社会保障部审定，现向社会公布，自2024年1月1日起执行。《一级建造师执业资格考试大纲》（2018年版）和《二级建造师执业资格考试大纲》（2019年版）同时废止。特此公告。附件：1.一级建造师执业资格考试大纲（2024年版）.pdf2.二级建造师执业资格考试
建筑业新闻
机电工程调试方案本工程机电包括：变配电安装工程、防雷与接地安装工程、电气照明安装工程、电气动力安装工程、给水系统安装、排水系统安装、空调水系统、防排烟系统、空调风系统。一、调试要求：测试用仪器、仪表必须经法定检测机构检测合格，并在有效期内。调试前，项目技术负责人应对各施工员进行调试技术与安全交底。二、组织机构：三、电气调试的组织与准备：为了保证调试能够顺利而安全地进行，在调试前需要进行精心的组织与准备，本工程调试组织与准备需进行见表3.1-1中 的各项工作：......
电气给排水施组方案
电力行业标准（DL）
一、工程概况：本工程为*** 50MW 风力发电机机位基础承台土建工程。本工程位于泗阳县高渡卢集镇，共布置 25 台风力发电机组，风机轮毂高度为 120 米。本次风 电机组基础设计等级级别为 I 级，结构安全等级为 I 级，混凝土环境类别为二类， 设计使用年限为 50 年。二、施工现场临电1、现场临时用电，应根据施工组织设计或施工安全技术措施布设，并符合当 地供电局的规定。2、建筑工地上用电不允许用裸线架设线路，应以绝缘线架设在坚固的电杆上。3、凡容易被碰触到的带电设备，应设围栏，并向外挂“止步！高压危险”的警 告牌。4、临时照明的各分支线，应单独设控制开关，选择适当保险丝；临时线路
电力工程
一 地面光伏土建工程二 地面光伏电气工程三 水面光伏工程四 分布式屋顶光伏工程五 柔性光伏工程六 户用光伏工程七 储能工程
资源合集
作业指导书
其他施工资料
为提供侧墙防水、钢筋绑扎工作面，需在侧墙一侧搭设钢管脚手架。根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》中“作业脚手架的宽度不应小于0.8m，且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m，且不宜大于2.0m。”的要求，我部计划采用设计参数：纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑，并应符合下列要求：每道剪刀撑的宽度应为4跨～6 跨，且不应小于6m，也不应大于9m，剪刀撑斜杆与水平面的倾角应在45°～60°之间。
市政工程技术交底
车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。
路桥市政技能培训 市政施工工艺
地铁风道预制施工方案1. 引言地铁风道是地铁系统中的重要设施，用于排放车站和隧道中产生的烟雾和有害气体，保障乘客和工作人员的安全。与传统的现场施工相比，预制构件施工方式具有施工速度快、质量稳定可靠等优势。本文将介绍地铁风道预制施工的方案和步骤。2. 施工流程2.1 设计与准备在开始施工前，需要进行设计和准备工作。首先，施工方需要获取施工图纸，根据图纸设计风道的尺寸和结构。接下来，需要准备施工所需的预制构件，包括风道板、支撑架等。同时，还需要购买和准备所需的施工材料和设备，如螺栓、焊机等。2.2 预制构件制作预制构件制作是地铁风道预制施工的重要环节。根据设计图纸，将风道板切割成所需尺寸，并进行钢
市政工程施工方案
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段中标结果公告一、项目概况武汉市轨道交通新港线西延线工程线路自新港线工业四路站(不含)至汉口火车站，线路全长19.01公里,均为地下线,设车站8座,均为地下站，其中换乘站7座。利用新港线铁铺岭车辆段与国博线网云平台控制中心，共用7号线徐家棚主变与19号线落步嘴主变，在钢都花园站设置与12号线联络线，结合汉口火车站站后区间风井设置单渡线折返。 招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段，具体为起点～汉口火车站（盾构区间+区间风井+盾构工作井）、汉口火车站（明挖车站），共计1站1区间。二、中标信息第一名：中国建筑第
工程中标信息 建筑业新闻
无锡地铁5号线新阳路车辆段房屋建筑工程施工总承包一、项目概况建设规模：无锡地铁5号线新阳路车辆段定位为大架修级车辆段，承担线网5、6、8号线列车大架修任务；车辆段规模为大架修4列位，双周三月检5列位，停车列检24线48列位；车辆段位于泰伯大道、高浪路、新阳路及锡义路合围地块内，选址占地面积约41.5公顷，车辆段功能用地24.8公顷，南侧白地约16.7公顷，总建筑面积约12万平方米，最大单体面积约50800平方米。 二、中标信息第一名：中铁四局集团有限公司投标报价（元）722932011.67第二名：中铁二十局集团有限公司投标报价（元）717022546.99第三名：中铁二局集团有限公
工程中标信息
上海市轨道交通19号线工程土建16标（甜爱路站、上海外国语大学站、提篮桥站~周家嘴路站~海伦路站~甜爱路站~上海外国语大学站~凉城路站区间）中标候选人公示一、项目概况工程概况描述：上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。本次招标范围为甜爱路站、上海外国语大学站、提篮桥路站~周家嘴路站~海伦路站~甜爱路站~上海外国语大学站~凉城路站区间等土建结构工程、沙泾港驳岸改造。  
为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择；施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体系建立等。
路桥市政技能培训