2.1 施工监控的内容2.1.1 施工监控参数的选取（1）索塔轴线、应力；通过施工过程中塔顶偏位的几何测量和关键截面的应力监测确保索塔的线形及应力满足要求。（2）主梁线形、应力；通过调整拼装位置、索力等手段来确保主梁高程、轴线等线形指标满足要求；主梁应力可以作为误差控制的辅助指标和结构施工过程安全监测的预警指标。（3）斜拉索索力；通过建立完善的误差调整与参数识别体系并采用多种方式对索力进行监测来保证斜拉索索力误差满足要求。（4）主梁合拢前大气温度与合拢端标高变化的对应关系。2.1.2 施工监控计算内容（1）施工过程安全复核计算（2）拉索、主梁无应力制造线形/长度的复核计算（3）施工控制误差分析
市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
目 录一、编制依据 1二、工程概况 22.1周边环境概况 22.2地面道路与地下管线 22.3水文、地质情况 32.4工程设计概况 52.5钢筋笼设计情况 52.6工期计划安排 72.7拟投入的施工机具及人员计划 7三、吊装方案及工艺 93.1施工准备 93.2吊装用具 143.3钢筋笼加工 143.4吊装步骤 153.5吊装过程注意事项 17四、钢筋笼吊装荷载安全计算 194.1钢筋笼起吊点位置验算 194.2钢筋笼双机起吊负荷分配计算 224.3机械选用 234.4钢筋笼碰主臂验算 244.5钢筋笼起吊节点验算 254.6钢丝绳的选用及验算 264.7卸扣承载力验算 284.8
岩土施工方案
1、根据图纸绘制相应结构留洞、套管图和洞口、套管检查表，供施工和检查使用。加强对图纸的熟悉程度，对本专业管路形成立体的认识。2、会同水暖、通风、电气等专业技术人员，结合各专业图纸审核预留洞有无冲突的问题，发现问题及时通过设计进行解决。3、注意留洞尺寸，必须符合有关规范和设计图中关于间距的要求。4、在配合施工中，机电各专业人员必须随工程进度密切配合土建作好预留洞工作。桥架的通过处、电箱的位置、管道穿过基础、墙壁和楼板等处，都应注意加强检查，绝不能有遗漏。......
电气给排水施组方案
地下车库为二层，地库作为地下停车库使用及设备用房使用(局部为人防)。其中A1#～A7及B1#、C1#、C2#栋住宅楼为剪力墙结构，B2#商铺与地下室为框剪结构，地下商业为普通框架结构。本项目规划净用地面积63040㎡,总建筑面积：300950.79㎡,其中计容建筑面积：253226.64㎡（含住宅建筑面积：197137.53㎡，商业建筑面积： 6942.42㎡，物管用房建筑面积：1250.9㎡，办公建筑面积：36980㎡）；ABC区其它公建面积为：77.08㎡;小学建筑面积：8262.3㎡；幼儿园建筑面积：2576.4㎡；社区用房面积：547.72㎡；其它不计容建筑面积为：842.68㎡；地下
施工方案 装配式建筑
工程施工内容：原外墙面（含墙上附着物）拆除、原店招拆除、粘贴外墙砖面层（含基层）、干挂花岗石墙面、干挂铝单板墙面、铝单板窗套饰面、铝单板女儿墙饰面、玻璃幕墙、更换原有门窗、雨棚、落水管、空调机位调整及遮挡百叶安装、原有围墙拆除并重新施工等分项工程。临街面存在违章建筑铺面。铺面边缘据施工墙体约2.5m—6m，双排脚手架无法直接落地，且违章铺面屋顶为彩钢棚材料，无法直接支撑脚手架。如屋面开孔，双排脚手架搭设时必须全部立在铺面里面，影响商铺的正常营业，且各商家不愿配合。故决定借力工字钢搭设脚手架。
混凝土工程 安全文明施工
混凝土工程
本工程含整体地下车库一层、地上8个单体住宅楼，多层单体楼结构形式为钢筋砼框架结构，小高层及高层单体楼结构形式为框剪结构或纯剪结构，建筑面积约为78000㎡， 按照总工期安排，需进行冬期施工。根据冬期施工技术规程，连续五天日平均气温低于5℃，进入冬期施工。大连地区正常年份一般在11月15日开始进入冬期施工。目前日气温在逐渐降低，施工进入冬期施工准备阶段。
桥梁工程计算 桥梁设计
本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处，向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造，经二道桥、三道桥，至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道，继续沿旧路拓宽改造，经王家砭、董家河镇至孝西村，向西偏离旧路，沿崔仙村西北侧布线，跨越沮河后折向东南方向沿铜川新区规划东环线布线，至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点，终点位于铜川新区与富平交界处，接210国道K843+420，路线全长24.934公里。2.2本标段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于陕西省铜川市耀州区
桥梁施工方案