电力行业标准（DL）
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施工工艺
隧道混凝土面层、基层施工工艺及质量控制要点一、目的及意义推行施工标准化管理，治理隧道路面不平整、行车不舒适的质量通病，进一步提高混凝土路面平整度及行车舒适度。二、施工组织安排隧道混泥土面层、基层施工前，按照设计文件、施工规范及有关要求，严格执行“四专”施工：1、专业的施工队伍：安排熟悉砼面层、基层要求、有施工经验的施工队伍，明确一名经验丰富的专业工程师专职负责现场施工管理,并配备相应的机手、质检员、测量员、施工员和民工；2、专用的施工设备：悬轨式隧道整平机配合自行排式振捣架或砼摊铺机配合三辊轴、砼汽车泵或砼输送泵、道桥多功能一体机、路面自动刻纹机（刻纹宽度40厘米，刀片规格为梯型刀片，底部0.
岩土质量控制
1 总则1.1为贯彻落实国家建设海绵城市的相关要求,推动武汉海绵城市的科学建设，指导武汉市海绵城市建设的施工图审查工作，明确审查内容，统一审查标准，依据住房城乡建设部《海绵城市建设技术指南--低影响开发雨水系统构建》和《武汉市海绵城市规划设计导则》的规定，编制武汉市海绵城市建设施工图设计文件技术审查要点(试行)(以下简称要点)。1.2本要点适用于武汉市中心城区新建、改建、扩建工程海绵建设施工图设计文件审查，其他区域可参照执行。......
文件公告
8.1.6 当洞室相向开挖接近贯通时，应符合下列规定： 1 当两开挖面距离小于30m时，爆破作业严禁同时起爆； 2 在两开挖面距离小于15m时，应单向开挖，并制订贯通面的相应安全措施。 9.2.4 运输作业应符合下列要求： 1 洞内宜铺设临时路面，路面的平整度、纵坡、平坡和宽度等指标应满足装渣车辆运行要求，道路最大纵坡应根据运输车辆性能和工作条件确定，坡度一般不宜大于10%。 2 车辆装载的高度不宜超过车厢顶面0.5m。 3 在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，必须设置明显的警示标志，车辆严禁超车，倒车与转向应有人指挥。 4 单车道净宽不得小于车宽加2m，并应隔适当距离设置错车道，
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 地基基础规范 施工与质量验收
一、工程概况二、施工条件1、场地地形.2、地质条件2.1地质勘察报告介绍3、地下水条件三、施工方案3.1原因分析3.2、施工方案确定3.3、高压旋喷桩施工方法3.3.1双重管旋喷桩施工工艺3.3.2主要工序施工流程方法3.3.3高喷注浆技术措施四、技术保证措施五、安全施工管理措施六、主要施工项目安全技术措施七、应急预案措施
岩土施工方案
目 录第一章 编制依据.第二章 工程概况第一节 工程建设总体概况第二节 分部分项工程概况第三节 工程施工条件第三章 施工安排第四章 施工部署第五章 施工进度计划第六章 材料机具配置计划第七章 施工方法第一节 施工工艺第二节 质量验收第八章 质量保证措施第一节 质量管理机构第二节 工程质量的过程控制与管理措施第三节 环氧地坪成品保护措施第九章 安全环境保证措施第一节 安全环境管理目标第二节 安全环境管理组织机构第三节 安全环境管理措施
装饰装修 施工方案
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 地基基础规范 施工与质量验收
目录第一章 1、工程概况 3第二章 2、编制依据 3第三章 3、各类管道实物一览表 3第四章 4、管道材料 4第五章 5、管道防腐 5第六章 6、管沟开挖 5第七章 7、管道安装 8第1节 7.1管道安装程序 8第2节 7.2预制管安装与铺设 8第3节 7.3加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管的安装 12第4节 7.4钢丝网骨架塑料复合管连接要点 12第5节 7.5阀门安装 14第6节 7.6井及雨水口施工 15第7节 7.7雨期施工应采取以下措施 17第八章 8、焊接 18第九章 9、管道水压试验 20第十章 10、管沟回填 24第十一章 11、质量保证措施 25第十二章 12、安全保证措施及文明施工
市政工程施工方案
目 录1.编制依据 12.编制原则 13.工程概况 14.地下连续墙钢筋笼的吊装 24.1.H站X号线吊装设备的选用 24.1.1.主机选用 24.1.2.副机选用 24.1.3.双机抬吊系数（K）计算 34.2.H站7号线吊装设备的选用 34.2.1.主机选用 34.2.2.副机选用 44.2.3.双机抬吊系数（K）计算 44.3.吊点位置的布置 54.3.1. “一”形槽段 54.3.2.“L”形槽段 54.4.钢筋笼的加固 54.4.1钢筋笼自身稳定要求的加固 54.4.2钢筋笼吊点的设置及加固 64.4.3.吊点及钢丝绳的验算 94.5 地基承载力验算 104.6连续墙钢筋
本工程共有6个主要单体（住宅楼17#-22#楼），总建筑建筑面积69480.08㎡；附带地下联体车库、一层地下室；17#-20#楼地下一层，地上26层，标准层高3.050m，建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层，地上17层，标准层高2.950m，建筑物檐口最高为54.85m，本工程建筑±0.000相当于八五高程3.650m。
混凝土工程
本工程基坑采用明挖顺筑法施工，围护结构采用1000mm厚地下连续墙，竖向采用6道支撑，第一道为800x1000砼支撑，第四道为900x1000砼支撑，2、3、5、6道及换撑采用钢支撑（φ609，t=16）体系。清真寺站地下连续墙墙顶设围闭冠梁，中部设围闭腰梁，分别与第一道混凝土支撑和第四道混凝土支撑形成统一支撑体系。冠梁中心标高为115.666~115.952，冠梁底距地面深度约1.8~2.005m。
市政工程施工组织设计