陕建十二建集团第三工程公司招聘公告公司简介陕西建工第十二建设集团有限公司第三工程公司是陕建十二建集团分公司，于2017年9月成立，2022年至今主营业务转型为施工总承包工程公司。为全面推进分公司发展建设，现面向社会公开招聘亟需岗位成熟人才。招聘职位一、招聘岗位及要求01市场开发部长1名1.能够理解投标要求，并协调内外部资源，具备组织制定技术方案和成本测算，形成完整的投标文件能力；2.能够使用沟通技巧，通过与业主进行协商谈判进行定价决策，实现获取项目的能力；3.具备拓展高端资源，引入新的、优质的利益相关方，构建和维护长期关系的能力；4.专科及以上学历，3年(含)以上建筑行业市场经营工作经验，有一
招聘信息
陕西省土地工程建设集团2024年春季招聘公告陕西省土地工程建设集团是省委、省政府为全面落实最严格的耕地保护制度和最严格的节约集约用地制度，解决全省耕地占补平衡问题，为全省经济社会发展提供用地服务保障而组建的省管国有大型企业，被省政府确定为陕西省高标准农田建设技术牵头单位和陕西省第三次全国土壤普查技术总承包单位，是土地工程领域实践能力最优，科研能力最强的标杆企业，是服务新型城镇化建设和乡村振兴国家战略的坚实可靠力量。集团已形成以土地工程、生态地产、住宿业以及土地工程科研和技术服务为主的多元化产业格局，在聚焦新型城镇化建设，乡村振兴和维护粮食安全中实施了一批具有推广价值的典型示范工程。集团发展绩效
目 录前 言 1第一章 工程概况 2第一节 工程概述 2第二节 工程地质条件 3一、气象概况 3二、地形地貌 3三、工程地质 3第三节 水文地质条件 4一、地下水类型 4二、地下水的腐蚀性评价 5第四节 抗震设计 5第五节 护坡设计参数 5第二章 基坑支护结构设计 7第一节 施工方法的论证 7第二节 围护结构型式的选择 7一、基坑等级及变形控制标准 7二、基坑围护结构方案比选 7三、钢支撑和锚索施工比较 8第三节 基坑支护中荷载的计算 9一、荷载与
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建筑照明工程监理实施细则I. 前言建筑照明工程监理是一项重要而复杂的任务，其目的在于确保建筑照明系统的设计、施工和验收过程符合相关法律法规和标准要求，保障建筑物的照明效果和安全性。为了确保监理工作的顺利进行，本实施细则旨在明确监理职责、工作流程和验收标准，以指导监理人员的工作，保证工程质量。II. 职责分工1. 建筑设计师职责建筑设计师应根据用户需求和相关规范，对照明设计进行方案设计和施工图设计。设计方案应包含照明设备、照明效果和电气布线等内容。设计师应确保设计方案符合建筑照明标准，满足建筑物的功能和美学要求。2. 施工单位职责施工单位应根据设计方案进行照明设备的采购、安装和调试工作。在施工过
建筑电气
京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段工程主体工程施工一、项目概况建设地点：河北省保定市涿州市。建设规模：路线起于涿州市义和庄镇东辛村北-北京至雄安新区高速公路河北段义和庄枢纽互通，向西经里渠村南、刘家园村南，进入小清河分洪区，经码头镇郎庄村北，于北园子村北上跨京广高铁，向西经西辛村北、党庄村南，止于码头镇向阳村北，与京港澳高速公路相接，路线全长12.534公里。主线（含互通区）共设置特大桥8703.5米/1座（由5座桥梁连接组成，其中特大桥2座、大桥3座），分离立交1座，互通式立交3座，涵洞2道，通道12道。全线设置匝道收费站1处，改移公安检查站1处，房建工程总建筑面积3900平方米。主线
工程中标信息
5.5.8 预制桩在施工现场运输、吊装过程中，严禁采用拖拉取桩方法。 5.11.4 锚杆静压桩利用锚固在基础底板或承台上的锚杆提供压桩力时，施工期间最大压桩力不应大于基础底板或承台设计允许拉力的80%。 6.1.3 在基坑支护结构施工与拆除时，应采取对周边环境的保护措施，不得影响周围建（构）筑物及邻近市政管线与地下设施等的正常使用功能。 6.9.8 支撑结构爆破拆除前，应对永久结构及周边环境采取隔离防护措施。
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 地基基础规范 施工与质量验收
工程建设标准化协会标准（CECS）
中铁环境科技工程有限公司公开招聘公告中铁环境科技工程有限公司（以下简称“公司”），注册成立于2018年，系中铁高新工业股份有限公司（股票代码：600528）旗下全资子公司，注册资本1.5亿元。公司总部位于湖南省长沙市，现有员工200余人，公司业务覆盖全国，是大型央企中环保科技产业的生力军。公司以“三型（科技型、制造型、服务型）四高（企业高标准定位、产业高科技支撑、管理高效能运行、队伍高水平融合）”为战略定位，以环境产业投资为拉动、环保项目建设运营为基础、工程建设环保装备、材料和技术为主业、高端环保新技术产品创新开发和服务为驱动构建“3+1”四大业务板块，在污水治理、固废处置等应用场景突出研发创
电力行业标准（DL） DL/T 5110
黄山旅游T1线一期工程特许经营项目（二次）项目概况：黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线路全长43.71km.共设车站8座，平均站间距6.18km。全线设黄山北站车辆段一座、预留谭家桥停车场一座。设控制中心1座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。具体建设规模以批复的设计文件为准。项目投资估算：本项目拟定工程估算总投资约为1114902.00万元。中标信息第一名：中铁（上海）投资集团有限公司中铁四局集团有限公司中铁六局集团有限公司中铁十局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司中铁广州工程局集团有限公司中铁武汉电气化局集团有限公司中