本招标项目新建宜昌至涪陵高速铁路 (项目名称)已经 国家发展改革委 以 《国家发展改革委关于新建宜昌至涪陵高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕83号）批准建设，项目业主为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自 资本金和国内银行贷款 (资金来源)，出资比例为 资本金占50%，国内银行贷款占50% ，招标人为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司，招标代理机构为 湖北省成套招标股份有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的 施工图审查/审核 进行公开招标。项目概况与招标范围建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石
工程中标信息
6月14日，重庆市交通运输委发布消息，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利实现合龙，标志着渝湘复线高速彭酉段土建工程实现全线贯通，为渝湘复线高速彭酉段年内建成通车奠定坚实基础。渝湘复线高速磨寨乌江特大桥合龙最高墩216米 创下亚洲同类桥梁记录渝湘复线高速公路项目是重庆市级重点交通项目工程，由重庆高速集团、中铁建重庆投资集团有限公司等单位共同投资建设。项目总里程280公里，概算总投资640亿元。由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目组成。本次合龙的磨寨乌江特大桥为渝湘复线高速彭水至酉阳段重点控制性工程，由中国铁建港航局集团承建。桥梁设计负责人中铁一院陈红儒介绍，磨寨乌江特大桥为矮塔斜拉
建筑业新闻
亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段交通安全设施工程施工一、项目概况项目地点：安徽省亳州市项目概况：亳州至蒙城高速公路涡阳（标里）至蒙城（双涧）段路线起点位于涡阳县标里镇北侧，接亳州至蒙城高速公路谯城（立德）至涡阳（标里）段及徐淮阜高速公路亳州段，向南经花沟镇、公吉寺镇后折向东，经楚店镇、涡南镇，蒙城县马集镇、岳坊镇、小涧镇，至板桥集镇接五蒙高速，之后再折向南，经王集乡止于蒙城县双涧镇西南侧，接G36宁洛高速公路。路线全长约92.61公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27.0米。全线设大桥6座、中小桥39座；设标里（枢纽）、花沟（预留）、楚
G338海兴至天峻公路热水至江仓段改建工程施工招标公告1、招标条件 本招标项目G338海兴至天峻公路热水至江仓段改建工程已由青海省发展和改革委员会以青发改基础〔2023〕566号批准建设，施工图设计已由青海省交通运输厅以 青交〔2024〕74号批准，项目业主为青海省公路局，建设资金来自财政，出资比例为国有资金100.0%，私有资金0.0%，外国政府及组织投资0.0%，境外私人投资0.0%，招标人为青海省公路局，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 2、项目概况与招标范围 2.1 建设地点：青海省海北藏族自
省道205线（国道629线）中卫至下小河段公路工程施工第1、2标段A组一、项目概况工程地点：宁夏回族自治区中卫市境内。工程概况：本项目为省道205线(国道629线)中卫至下小河段公路改建工程，路线全长135.65公里。本次施工图设计的K0+000-K27+100(杨滩村至高家水)段全长27.1公里。主要建设内容包括:路基路面工程，桥梁7座，涵洞55道同时设置完善的交通安全设施等。本项目采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12.0米、10.0米。新建桥涵设计荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：大、中桥为1/100，小桥、涵洞为1/50，地震动峰值加速度为0.3g，其他
自贡至永川高速公路(四川境)项目施工监理中标候选人公示一、项目概况项目路线起于自贡市沿滩区仙市镇，经大安区新店镇、牛佛镇、回龙镇、富顺骑龙镇，内江隆昌市响石镇、圣灯镇、胡家镇、云顶镇、金鹅街道、石燕桥镇，泸州市泸县嘉明镇、喻寺镇，止于方洞镇雨锋村附近，接自贡至永川高速公路重庆段，包含主线和自贡连接线配套工程，其中主线路线全长约57.106公里（自贡20.50公里、内江29.52公里、泸州7.04公里），自贡连接线配套工程全长6.205公里。
广元市元宝山铁路专用线EPC总承包项目一、项目概况广元市元宝山铁路专用线工程位于四川省广元市利州区境内，工程规模包含专用线与宝成铁路昭化站接轨的改扩建相关工程，线路长度9.573km，其中，昭化站改扩建工程：里程范围宝成线约为K366+460.04～K368+354.235，区间线路新建工程：DK0+000～DK7+829.00，电厂站新建工程：DK7+829.00~ DK9+572.92。线路自宝成铁路昭化车站成都端引出，与既有线并行约1.1km后上跨既有宝成铁路，南折以桥梁形式下穿G75兰海高速，上跨G108、清江河等至清江河南侧，然后以隧道形式侧穿群山，至宝轮镇清江村附近设电厂站顺接煤电
产品建材国家标准（GB）
2024年10月12日，天津市第一中级人民法院公开宣判西藏自治区政协原党组成员、副主席姜杰受贿一案，以受贿罪判处被告人姜杰死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；对查扣在案的姜杰受贿所得财物及其孳息予以追缴，上缴国库，不足部分，继续追缴。经审理查明：2000年至2023年，被告人姜杰利用担任山东省青岛市黄岛区委副书记、区长，黄岛区委书记兼青岛经济技术开发区党工委书记、管委会主任，山东省东营市委副书记、市长，东营市委书记，西藏自治区政府党组成员、副主席兼交通运输厅厅长，西藏自治区党委常委、常务副主席等职务上的便利，为有关单位和个人，在行政审批、工程承揽、土地出让和职务晋升等事
试验检测
主梁结构为120m+120m预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，桥梁宽37.6m，本桥主梁采用双边箱梁开口截面，预应力混凝土结构。箱梁底面为平坡，箱梁中心处梁高3.2m，顶面为2%双向横坡，拉索锚固在主梁两侧，风嘴部分宽50cm。标准段箱梁顶板厚30cm，底板以及两侧边腹板厚40cm，箱梁顶面全宽37.6m，外侧边腹板与顶板交汇处实体段为拉索锚固区与风嘴区，合计厚250cm，箱梁底板宽之和8m。为了改善桥面板的受力，主梁纵向在顶板下缘设置了2道加劲肋，加劲肋宽30cm，高70cm，纵梁与桥面板相交处设20×20cm倒角。
桥梁工程计算 桥梁设计