地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。
道路施工组织设计
工程内容包括道路、桥隧、给排水、交通、照明、电缆管沟、电力隧道、绿化、管线综合工程等。
能源行业标准（NB）
水利行业标准（SL）
电力行业标准（DL）
作业指导书
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
3.1.2 防火堤、防护墙应采用不燃烧材料建造，且必须密实、闭合、不泄漏。 3.1.7 每一储罐组的防火堤、防护墙应设置不少于2处越堤人行踏步或坡道，并应设置在不同方位上。隔堤、隔墙应设置人行踏步或坡道。
工程建设国家标准（GB） 市政公用 消防工程师 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
4.1.3 在同一灭火器配置场所，当选用两种或两种以上类型灭火器时，应采用灭火剂相容的灭火器。 4.2.1 A类火灾场所应选择水型灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、泡沫灭火器或卤代烷灭火器。 4.2.2 B类火灾场所应选择泡沫灭火器、碳酸氢钠干粉灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、二氧化碳灭火器、灭B类火灾的水型灭火器或卤代烷灭火器。 极性溶剂的B类火灾场所应选择灭B类火灾的抗溶性灭火器。 4.2.3 C类火灾场所应选择磷酸铵盐干粉灭火器、碳酸氢钠干粉灭火器、二氧化碳灭火器或卤代烷灭火器。 4.2.4 D类火灾场所应选择扑灭金属火灾的专用灭火器。 4.2.5 E类火灾场所
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 消防工程师 建筑设计
工程建设国家标准（GB） 城乡规划
6.6.1 各级道路的停车视距不应小于的规定值。 10.2.1 道路与轨道交通线路交叉，符合下列条件之一者必须设置立体交叉： 1 快速路与轨道交通线路交叉； 2 主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组场的交叉； 3 行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉； 4 主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通