隧道地处黔北高原北部，是大娄山脉延伸偏转部位，山峦起伏，沟谷纵横，河流深切，地形破碎，地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏，地面高程在892.7～1599.2m之间，相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近，交通条件较好，沿线弯多路窄，需加设错车道和加宽处理，有几处穿越村庄的位置大车无法通过，进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有，详见表2.1-1、2.1-2；洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征值为0.35s；本隧道左幅ZK39+890～ZK40+09
岩土施组设计
1.概况介绍大桥工程位于***村。桥梁全长187.08米，桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46，桥梁终点桩号K69+655.54。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。承台肋板桥台、双柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基。桥面铺装采用10cm防水砼＋10cm沥青砼。2.1.2设计技术标准1.汽车荷载地基：公路I级2. 桥面宽度：13m=净12.034m+2×0.483m护栏3. 设计纵坡及横坡①桥面纵坡：1.16% ②桥面横坡：2%（双向）4. 桥梁轴线布置：桥梁中心线与河道中心线斜交，其夹角为60°5. 桥涵设计洪水频率：大中桥：1/100
桥梁工程施工组织设计
工程描述1、清淤工程附图范围河道内淤泥、树根、芦苇根及杂草清除，需要在场地平整前清理干净，并结合护厂河改道项目的进展进行。清淤平面面积约13800平方米，要求将淤泥清至老土层以下0.5米，清淤后暂不考虑土方回填。挖出淤泥运至我公司指定位置（西北角）。2、回填工程新开河道施工单位将开挖出的土堆至厂区范围内清淤河道边，作为河道清淤后的回填土。投标方将新开河道开挖出的土方进行分拣，粒径大于300mm的石块、淤泥及其它杂物如树根、青苗、建筑垃圾挑捡集中至土堆边，再运至西北角指定堆土场。将回填土方分层回填至清淤后的河道内，300-400mm一层，用不小于10t压路机碾压2-3遍。新开河道开挖出的土方量若
水利水电施组
程名称及起止点路径全长18.8km，双回路。新建杆塔共计60基，其中耐张23基。导线型号：JL/G1A-300/25，地线采用2根OPGW。沿110kV盘龙变－龙兴变线路架设2根24芯OPGW光缆，新建光缆长度约为37.6km。工程电压等级：110kV。工程特点1分部分项工程名称：光缆通讯工程a、线路长度： 架空部分双回段采用2根36芯OPGW光缆2×18.8km。b、地形情况： 丘陵占100%。c、光缆型号：OPGW24芯。 d、人力运输：平均运距 0.5 km，
电力工程
水利行业标准（SL） 水利电力
项目计划改扩建干渠8.24km；兴建支渠5条长5.35km；干陡渠31条，长1.79km；田间配套跌水914座；新建各类渠系建筑物191座；建立优势农产品基地0.2万亩，并开展测土配方施肥及病虫害防治；购置农业机械、配套机具及喷雾器25台；开展科技宣传和培训，培训农民工3000人次；营造农田防护林及渠旁植树200亩。该项目计划总投资461万元，申请国家农业综合开发专项资金256.5万元，省财政配套82.08万元，县配套20.52万元，农户自筹102.5万元。其中：水利工程投资425.56万元，农业措施投资16.4万元，林业措施投资1.74万元，科技措施投资18万元。2、质量目标在本工程施工过程
第一节、施工管理组织体系根据工程工期紧，质量目标高的特点，本工程实行项目法施工管理，报经公司批准，组织成立精干得力，施工经验丰富，领导能力强的项目经理部，以公司为主进行人力、物力、财力、设备的有效调控，使其它达到“人、机、料、法、环”五方面的最佳组织。在劳动力、机具、物资等方面给予最大限度的保证，实现目标管理、目标控制，使项目成为一个强有力的管理机构。第二节、劳动力计划根据本工程特点，所采用的主要施工方法及流水施工作业进度计划安排劳动力计划布置详见进度计划及附表。第三节、施工准备1、现场准备项目部进入施工现场后，立即组织先遣人员进行项目部组建及现场办公室的驻地建设。对现场的地质进行核实，作好基
施工组织设计
目 录综合说明 11-1 企业概况简介 11-2 承担本工程施工的总体设想 21-3 承担本工程施工的施工能力、施工力量 41-4 对招标文件、合同主要条款的承诺 4第一章 工程概况 61.1工程概况 61.2水文气象和工程地质 91.3对外交通条件及弃碴场 15第二章 施工现场总体布置 162.1施工总布置原则 162.2风水电及通讯系统布置 162.3场内施工道路 172.4弃碴场 182.5砂石料开采、加工系统 182.6砼系统 182.7施工辅助企业、仓库及生活设施 182.7.1施工辅助企业及工地实验室 182.7.2工地仓库 192.7.3生活及
一、工程概况***工程位于丽君路三多路交叉口至环卫处附近，桥面总宽25.5米，其中机动车道设计为14米，分隔带2*1.25米，人行道为2*2米，桥长120米，桥中心线为直线。上部结构为三跨（25+70+25）自锚式悬索桥，主缆采用451根7mm镀锌高强钢丝，吊杆为61根7mm镀锌高强钢丝，桥面为纵横向桁架梁，桥面板为200 mm厚现浇钢筋混凝土板，与纵横向桁架梁共同作用形成结合梁。纵横梁之间在腹板处用高强螺栓连接，纵横梁自身在上下翼缘处高强螺栓或焊缝连接。恒载作用下由主缆和吊索承受，受力结构为柔性悬索桥，横载通过吊索传至主缆，活载主要由桁架结合梁承受。 二
目录：第一章 编制依据 3第二章 工程概况 5第三章 管理规章制度 7第四章 施工技术要点 7第五章 施工项目组织机构及施工管理目标 10第六章 总体施工部署 12第七章 主要施工方案、施工工艺、质量控制方法及措施 14第一节 施工测量 14第二节 降水和排水 16第三节 索塔基抗开挖 16第四节 锚桩人工挖孔灌注桩施工 17第五节 索塔、锚桩施工 19第六节 脚手支架施工 21第七节 索鞍的安装 21第八节 主缆、吊索的制作安装 22第九节 钢桁架梁、板制作与安装 30第八章、施工工艺 35第九章 各分项工程的施工顺序 39第十章 技术组织措施