产品建材国家标准（GB）
含：九牌一图+施工现场标识牌+ 办公区标识牌+生活区标识牌word，共计80页word可编辑目 录1、九牌一图1.1、工程概况牌1.2、主要管理人员名单及联系电话牌1.3 安全生产管理制度派1.4 环境保护管理制度牌1.5 文明施工管理制度牌1.6 卫生防疫管理制度牌1.7 消防保卫管理制度牌1.8 安全管理目标牌1.9 门卫管理制度牌1.10 工程平面图1.11 施工公告牌2 施工现场标识牌2.1 基本规定标识牌2.1.1 安全生产六大纪
安全文明施工
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简介：安全监理责任制、管理制度、培训制度、监理例会会议制度安全监理资料目录安全旁站安全日志安全隐患通知单第4章 安全监理资料工作联系单管桩记录广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表使用指南监理工程师通知单监理工作流程图监理规划、细则监理例会名门3·4栋创优计划名门基坑监理资料旁站记录表文件版本月报....
资源合集 监理
主桥采用斜塔竖琴式斜拉桥 上部结构由主梁主塔塔梁固结段以及斜拉索组成
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前言国内既有建筑量大面广、体系复杂，随着国家规范标准的不断更新迭代，不同时期 建造的既有建筑在结构性能和可靠指标方面存在着不同的特征。不同设计人员之间，针 对既有建筑结构加固改造设计的认知和理解存在着较大差异。随着时代的发展，既有建 筑加固与改造设计将成为未来工程设计的重要内容。本导则的编制，意在加强对既有建 筑结构加固改造设计工作的指导，提高设计人员对既有建筑加固改造设计的认知水平和 设计质量。编制组经过广泛的调查研究，查阅国家和地方相关规范标准，认真总结实践 经验，制定本导则。本导则共分七章和三个附录，主要内容有：1 总则；2 术语；3 基本规定；4 既有 建筑的检测、鉴定；5 加固改造设
建筑政策
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
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1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。
跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥