江苏省
长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目投资人于2024年04月29日在长沙公共资源交易电子服务平台发布资格预审公告，并于2024年05月10日上午9:00时在长沙公共资源交易中心举行资格审查会议，到资格审查申请文件递交截止时间止，本项目递交资格审查申请文件的投标人不足三家，根据相关法律及招标文件的规定，故本项目作流标处理。本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二
工程中标信息
G212昭化城区过境公路（含韩家垭隧道）设计施工总承包一、项目概况建设地点：广元市昭化区元坝镇、卫子镇。建设内容及规模：路线起于昭化区元坝镇何家屯，顺接 G212 广元至昭化段，止于卫子镇附近，顺接 G212卫子至苍溪段，路线全长 23.908 公里，其中路面改造段8.212公里，新建段7.9公里，改建段7.796公里。采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度80公里/小时。起点至鼓楼坝段约10.354公里，路基宽30米；鼓楼坝至终点段13.554公里，路基宽度24米；桥梁与路基同宽，隧道建筑限界10.25米×5 米，全线采用沥青混凝土路面。全线共设置桥梁2415.5 米/18 座（新建桥梁
繁峙至五台高速公路项目特许经营者招标中标结果一、项目概况建设单位：忻州市交通建设中心建设地点：山西省忻州市繁峙县、五台县建设规模：繁峙至五台高速公路项目是《山西省省道网规划（2021-2035年）》中“4纵15横33联”中第一纵的重要组成部分，是我省东北部地区连接山西省高速公路网规划中的第三横（灵丘至河曲高速公路）和第四横（五台至保德高速公路）重要联络通道，已纳入《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和山西省2024年重点工程。项目位于忻州市繁峙、五台县，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，后路线向南设跨线桥上跨国道 108
S24线鄯善至库米什高速公路项目政府和社会资本合作特许经营者建设地点：新疆维吾尔自治区吐鲁番市建设规模：本项目工可建设里程全长184.13km，全线采用高速公路标准，共设置特大桥1568m/1座、大桥6427m/23座、中桥2019m/33座、小桥399m/19座、涵洞339道；共设隧道3721m/1座，为特长隧道；拟设互通式立体交叉4处（其中起点克尔买里枢纽互通计入G30哈吐项目），分离式立交2处，通道34道，停车区2处、收费站3处，养护工区2处，桥隧养护站1处，监控管理分中心1处。技术标准：采用高速公路标准建设，荷载等级公路-I级。建设工期：建设工期计划3年，预计2024年10月底开工建设
近日，鄄城至兰考高速公路项目终于迎来了重大进展。经过多轮竞标和严格评审，该项目的中标结果正式公布。这条全长约88.58公里的高速公路，总投资高达124亿元，将在未来几年内完成建设。这一消息无疑为菏泽市的交通发展注入了新的活力。项目概述：鄄城至兰考高速公路项目线路全长约88.58公里，全部位于菏泽市境内。这条高速公路不仅是连接鄄城与兰考的重要交通动脉，更是推动区域经济发展的重要基础设施。项目的建设工期为36个月，总投资估算约为124亿元。根据规划，东明县境内的路段长度为47.6公里，占整个项目的一半以上。路基宽度为27米，设计时速为120公里每小时。这一设计不仅提高了通行效率，也为未来的交通扩展
安清线（G6511）安塞至子长高速公路建设项目勘察设计及技术咨询一、项目概况项目路线全长59.48km，龙安至子长西段44.71公里，采用设计速度100km/h，路基宽度26米；子长西至子长东段14.77公里，采用设计速度80km/h，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按现行《公路工程技术标准》的有关规定执行。全线拟建隧道7281米/10座（双洞），占路线的12.2%；拟建桥梁24616米/134座，占路线的41.4%；桥梁和隧道占路线的53.63%。全线拟设龙安（枢纽），预留郝家坪立交；新建寺湾、安定、子长西3处互通式立交；在子长东顺接清子高
产品建材国家标准（GB）
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。
路桥市政节点详图 桥梁图纸
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
安徽省 DB34/812-2008 公路交通标志和标线设置技术规范
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法附录1 标准养护室建设、运行实施方案标准养护室对环境温度、湿度要求高，涉及内容多，是试验室建设和运行的薄弱环节，尤其对于工地试验室。为规范标准养护室的建设和管理，本指南结合有关标准、规范以及前面章节提到的内容，提出以下建设、运行实施方案：1.1 房屋建设(1)工地试验室标准养护室的建筑面积应根据工程建设高峰期试件养护的最大数量、样品架的容量及占用面积、室内共用面积以及所选的温湿度控制仪主机的功率等内容确定。做到既可以充分利用空间，又可以从结构尺寸上减少热交换面、渗水面，而且不能阻碍空气流动，达到保温、保湿的目的。(2
市政公路道路试验
国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段及红宁支线项目合作投资人一、项目概况项目主线起自宁蒗县红桥乡硝洞村附近川滇省界大华山隧道，顺接拟建的G7611都香高速四川境段，经红桥、杨家坪、拉伯、九龙、天生桥，止于香格里拉以南的益松，接 G0613 西丽高速香格里拉至丽江段，全长约 181.243 公里。同步建设红宁支线，起自主线杨家坪互通式立交，止于宁蒗县城北，顺接在建的宁蒗至永胜高速，全长约 23.786 公里。主线和红宁支线均按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用 80 公里/小时，路基宽度按照 25.5 米控制。项目合计总长度约为205.029公里。主线设置泸沽湖、翠玉、
铁路工程行业标准（TB）