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水运工程行业标准（JTS） 水运工程
桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种(图4.1)端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤压密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考。&
岩土施工方案
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技术交底
桥梁测量 市政工程测量
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其他资料
城镇建设产品行业标准（CJ）
一、工程概括及编制说明1、工程概况1)、项目位置 xx至xx（xx界）高速公路位于xx省xx市境内，是xx市规划“三纵两横一环”高速公路网中的重要一“横”，起于xx县中郎堡村西，与京港澳高速xx绕城东南环相接，路线向东南沿现状省道xx线走向布线，经xx县城南、xx县城北、在xx村北与xx高速相交，跨越漳河行洪区在xx金滩镇南连续跨越卫河行洪区和xx线，在北沙窝庙村南进入xx省境内，东接xx省xx至xx高速公路（xx高速），路线全长72.038公里。xx高速公路交通安全设施JA4标段起点桩号K37+770,终点桩号为K55+800，标段全长18.03km。2)、设计标准及原则xx高速采
公路道路施工组织设计