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隧道项目声屏障、隔声窗安装工程图纸及清单(61个文件)
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记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1
建筑业新闻
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水运工程行业标准(JTS) 水运工程
弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人一、项目概况弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》,起于弋阳县清湖乡,对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通,路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处,全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设,总投资约216.7亿元人民币(项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准)。招标范围:本次招标划分为一个标段,标段名称为弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人。招标范围为弋阳至南丰高速公路特许经营 项目的投资人。服务内容包括本项目的投融资、施工图设计、建设、运营、移交等全过程。合
工程中标信息
351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段一、项目概况本项目总体位于东阳市境内,路线成南北走向,路线起点位于马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处,接待建的351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程终点,路线经马宅镇、横店镇、南市街道、吴宁街道、城东街道,终于江北街道,顺接即将建设的351国道东阳周官至山口段公路工程。全长约37.0公里,扣除完全利用的在建博士路隧道约2.3公里(左右幅 平均长度),实际建设里程约34.7公里,主线终点桩号K37+000。本项目全线设置短链一处:K4+800=K4+973.688(短链173.688m),设置长链一处:K29+249.545=K
第一章 总则1.1 制定本细则目的为使xx大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化,做好xx大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作,提高投资效益,避免或减少各种争端及工程变更,使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务,特制定本细则。1.2 质量保证体系xx大道二期土建工程建设项目,实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,根据监理合同及技术规范的要求,认真贯彻执行有关施工监理
岩土监理