山西:2024年普通国省道修复性养护工程施工一、项目概况建设单位:阳泉、晋中、长治、朔州、太原、临汾、忻州、吕梁、大同、运城、晋城11个公路分局建设地点:山西省境内建设规模:本项目涉及11个地市,合计里程为1152.535公里,其中一级公路为191.129公里,二级及以下公路为961.406公里,功能性修复625.338公里,结构性修复527.197公里,具体查看招标公告。(1)阳泉境内普通国省道路面养护工程,里程共64.006公里,涉及G207、G307共2段公路;功能性修复23.432公里,其中:G207(23.432公里);结构性修复40.574公里,其中:G207(1.632公里)、G
工程中标信息
邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者招标公告1. 招标条件本招标项目邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者已由河北省发展和改革委员会以冀发改函(2024)191号批准建设,项目业主为沧州市交通运输局,招标人为沧州市交通运输局。2. 项目概况(1)建设地点:沧州市盐山县、海兴县。(2)技术标准:本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。(3)建设内容和规模:本项目路线起于沧州市盐山县南马家坊村北,与邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段相接,终点位于海兴县青锋农场东与秦滨高速(枢纽互通)对接。路线全长45.73
京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程勘察设计咨询招标公告一、所属行业:公路二、招标人:广东省路桥建设发展有限公司三、项目总投资:约175.83亿元,其中建安费部分约123.51亿元(定额建安约113.87亿元)。四、项目概况:京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程(以下简称“广韶北改扩建项目”)起点位于韶关市西联镇,向南经韶关市武江区、浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县,终点于佛冈互通,顺接京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段。沿线与武广高铁、京广铁路、韶赣高速、韶新高速、汕昆高速、G106及G358国道立体交叉。按工可推荐方案工程规模,路线全长约125.56公里
目 录一、 编制依据 3二、 工程概况 32.1. 基本概况 32.2. 设计概况 42.3. 层高 4三、 施工部署 53.1. 流水段划分及施工顺序 53.2. 施工总平面布置 53.3. 混凝土供应方式 6四、 施工准备 64.1. 技术准备 64.2. 机具准备 64.3. 材料准备 64.4. 人员准备 74.4.1. 项目组织机构(组织保障) 74.4.2. 劳动力计划 74.5. 施工进度控制(重要节点) 8五、 主要施工方法及措施 85.1. 模板支撑架设计 85.1.1. 模板支撑架杆件规格 85.1.2. 架体设计 95.1.3. 节点处理: 95.1.4. 立杆组合 11
施工方案 安全文明施工
北京
其他路桥市政资料 公路工程竣工验收
隆林委乐至革步公路二期工程项目融资+工程总承包一、项目概况隆林委乐至革步公路属于《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中的“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线—隆林委乐-西林-广南(含往兴义段)的重要组成路段,是隆林县县城链接西北部各乡镇之间的互联互通工程以及连接西林县的重要通道、同时也是广西连接贵州、云南的对外通道,对提高桂西北区域公路网服务水平、区域地方经济发展、完善区域路网等具有十分重要的作用。隆林委乐至革步公路二期工程项目地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。本项目路线总体由东向西布设,沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。
道路施工方案
目录一﹑编制依据 1二﹑试验检测计划编制的目的 3三、本项目的工程概况 3四、试验检测机构设置及试验人员表 5五、试验检测仪器设备配置 9六、试验检测项目表 13七、试验检测频率要求 17(一)、标准试验 17(二)、原材料试验 17(三)、现场试验 20八、试验检测计划 21九、试验室岗位职责 47十、试验室规章制度 50十一、试验仪器操作规程 58
市政道路试验
G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程K0+000~K17+675(阿什贡至贵德东段)设计施工总承包一、项目概况项目地点:青海省海南藏族自治州贵德县境内。规模:G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程路线起点位于青海省贵德县阿什贡村,经贵德县城、贵南县、同德县,终点位于同德县尕干沟。本次实施范围为K0+000~K17+675(阿什贡至贵德东段),路线里程长17.675公里,采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路标准建设,桥涵荷载等级为公路-I级,设计洪水频率特大桥1/300,大桥、中桥、小桥、涵洞1/100,地震动峰值加速度为0.15g。二、中标信息中标人:青海第三路桥
合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段(缙云段)勘察设计一、项目概况本招标项目由合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段(缙云段)两个项目组成,项目规模及技术标准如下:(1)合肥至温州高速公路东阳至缙云段:起点位于义东高速与东永高速十字交叉的王店枢纽,起点顺接义东高速,沿线经过东阳的南马镇、永康的西溪镇、缙云的壶镇镇,终点在壶镇镇宫前村东侧设枢纽与台金高速十字交叉。路线全长28.905km,其中东阳段全长0.722km,永康段全长11.038km,缙云段全长17.145km。全线设枢纽互通立交2处(王店枢纽计往南的一半、宫前枢纽计往北的一半),一般
G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工建设地点:湖南省邵阳市、怀化市境内。项目建设规模及招标范围:G60邵怀高速公路邵阳市周旺铺互通至怀化市竹田互通,全长156.025km。其中水泥路面82km(K1274-K1338 , K1351-K1369), 沥青路面约74km(K1338-K1351,K1369-K1430),按四车道高速公路标准建设,设计速度分别为120km/h、100km/h及80km/h。项目分两阶段实施,本次实施主要为一期工程,大水枢纽互通 (K1331+000)至 竹田枢纽互通(K1431+450)线路全长100.45km,主线完全沿用原有平面线形,维持原双向四车道高
国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点:拟建国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目,位于郑州市境内,路线总体呈东西走向,项目起于航空港区与尉氏交界处(K1+921.148),接尉氏境拟建国道343线,路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨国道240线后向西,经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建国道107线,经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西,经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状国道343线,利用现状国道343线向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路,继续向西经花园村南后上跨省道225线、下穿京港澳高速公路后经
近日,陕西省发改委网站公布了《陕西省2024年重点建设项目计划》,共600个重点项目,年度投资超过5000亿元,涵盖了基础设施、产业发展、生态保护、民生改善等诸多领域。其中续建项目442个,新开工项目158个。其中新开工基础设施项目(29个)其中包括新开工高速公路三个,分别是:福银线(G70)西安至永寿段改扩建、镇巴至陕川界高速公路、洋县至西乡高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建:路线沿既有福银高速扩建,起点位于六村堡收费站,终点位于永寿南立交,改扩建路线全长79.31公里,估算投资137.808亿元。全线设特大桥3314.08米/1座,大桥3470.83米/8座,中桥1584.18米/
建筑业新闻
320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)施工第TJ01标段一、项目概况项目起点位于余杭-临平区交界处,顺接 320 国道杭州博陆至仁和段工程(临平段),终点顺接 104 国道杭州至绍兴公路改建工程(运溪高架路)。路线全长约 12.8 公里(其中完全利用段约0.4 公里,实际实施约 12.4 公里),设互通立交 7 处(含预留 5 处)。本项目土建招标划分为三个标段,即第TJ01、第TJ02、第TJ03,本次招标第TJ01标段。第TJ01标段:招标范围包含本项目K0+425.482-K4+629.482段的路基(含防护、排水)、路面、桥梁、涵洞、交叉、声屏障、管线、三改、公交车站、交安、绿化景观
S10张掖至马鬃山高速公路张掖段项目特许经营招标资格预审公告1.招标条件本招标项目S10张掖至马鬃山高速公路张掖段已由甘肃省人民政府办公厅《关于印发甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案的通知》(甘政办发〔2024〕46号)批准实施,项目拟采用特许经营模式建设。招标人(项目实施机构)为张掖市交通运输局,招标代理机构为银龙兴(北京)咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的特许经营者进行公开招标,欢迎潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2.项目概况、资金来源、招标范围和操作模式2.1项目概况本项目主线路线起自张掖市甘州区廿里堡,与G30连霍高速、G0611张汶高速“十字”形枢纽立交衔
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和改革委员