G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营者招标公告一、项目概况（1）G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程：①既有路段项目现状既有路段朱亭互通南侧至洪市互通段（以下简称“北段”）路线长约57.297公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路湘潭至衡阳段；洪市互通至大市镇段（以下简称“南段”）路线长约39.029公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路衡阳至耒阳段。目前，北段和南段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公司按政府还贷高速公路项目运营。根据《湖南省人民政府办公厅关于京珠高速公路潭耒段设站收取车辆
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G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线）特许经营项目中标候选人公示一、项目概况项目建设地点：洛阳市孟津区。项目规模：本项目建设内容包括G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线）及现有G208黄河桥拆除。拟建项目全线（除黄河桥）采用设计速度80公里/小时的双向六车道一级公路建设标准，路基断面宽33米，具体划分为：2×0.75m土路肩+2×3m硬路肩+2×11.75m 行车道+2m中央分隔带。黄河桥采用设计速度 80 公里/小时的双向六车道一级公路建设标准，桥梁全宽31.66米。路线起于G208二淅线洛阳市孟津区与焦作市交界处，沿 G208老路向南跨越黄河(与
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S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目特许经营者（二次）建设地点：合肥市巢湖市、芜湖市无为市建设规模：项目起于明巢高速夏阁西互通，向南经夏阁镇、卧牛山街道，设置巢湖隧道穿越巢湖，经天河街道、银屏镇，于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120km/h（其中巢湖隧道段为100km/h），路基宽度27m。全线共设置5处互通立交（2处枢纽型互通，含1处预留；3处出入型互通）；设置2处匝道收费站（不含夏阁西收费站）、1处养护工区、1处桥隧养护管理站、1处桥隧监控通信站；主线设置隧道
平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程施工一、项目概况项目起自兖州区小孟镇史家王子村东北，设兖州北枢纽与在建济微高速联网并预留东延条件，向西布设，在新驿镇北设新驿互通与新驿互通连接线连接，然后向西上跨S246、济北旅游大道、G105、南泉河、北泉河，之后在次邱镇南设汶上南枢纽互通与济徐高速相连，上跨S244、S321、京杭运河后转向西北，止于梁山县徐集镇南在建郓鄄高速起点与济广高速交叉的梁山南枢纽。路线全长约47.637公里。新驿互通连接线起于新驿互通，南接济阳线，路线全长约2.2公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I
广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路特许经营项目投资人（第二次）一、项目概况招标范围及规模：本项目路线起点位于化州市播扬镇（粤桂界），顺接北流至化州高速公路（广西段），向东南经过播扬镇东侧，后转向西南，经那务镇西、合江镇西、而后从林尘镇与中垌镇之间穿越，经官桥镇东，向东南行进，在石湾停车区与罗江之间与汕湛高速公路交叉，终于规划国道G207。本项目路线全长63.160km，采用沥青混凝土路面结构，全线设置桥梁16909.6m/54座，其中特大桥1026.4m/1座、大桥15210.4m/45座、中桥672.8m/8座，桥梁占路线总长为26.8%；设置播扬、新时代农场、那务、合江、林尘、官桥、六角
临沂至徐州（鲁苏界）高速公路工程施工监理评标结果公示一、项目概况项目主线路线全长30.302公里，均为新建。沥青混凝土路面658.554千平方米；路基土石方4740.618千立方米；全线设置大桥946米/3座，中桥291.9米/6座，小桥13.9米/1座，上跨分离立交1338.1米/12座，通道35座，天桥2座，涵洞50道（以上数量均不含互通区匝道）。设枢纽互通立交1座，一般互通立交4座，服务区1处，养护工区1处，监控通信分中心1处，匝道收费站4处。全线永久占地263.6600公顷，其中新增占地246.7400公顷。磨山互通立交连接线全长2.629公里，均为新建。沥青混凝土路面49.925千平
宁德至上饶国家高速公路福建省霞浦至福安段机电工程施工E、ED合同段重新发布中标候选人公示一、项目概况项目的建设地点：福建省福建省宁德市霞浦市项目的规模：本项目路线起于宁德市霞浦县东冲半岛下浒镇赤壁岔村，跨东吾洋后经溪南镇、盐田畲族乡，在福安市溪尾镇下邳村与沈海国家高速公路共线至湾坞枢纽互通，接已建成的宁德至上饶国家高速公路湾坞至福安段，路线全长约33.831公里。预留设置下砚互通立交1处、服务区1处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施。全线采用双向四车道的高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度按照26米控制。桥涵设计荷载等级采用公路I级。互通连接线采用二级公路标准
S04宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段项目特许经营者中标候选人公示一、项目概况建设地点：安徽省宿州市建设规模：本项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》中规划的省级高速公路，是安徽宿州对接江苏的一条新增省际高速通道，是高速公路网规划的54条联络线之一，是宿州绕城高速的重要组成部分和省际高速公路畅通工程。本项目起自在建G0323济合高速（宿固高速），终于现状G3京台高速。路线全长39.8km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度27.0米。本项目估算总投资为614713.94万元，平均每公里公路造价为15445.07万元。具体建设投资规模以投资主管部
G247线通渭至秦安段与S03天水绕城高速公路北绕城段打捆项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况G247线通渭至秦安段与S03天水绕城高速公路北绕城段打捆项目包含两个子项目：G247线通渭至秦安段和S03天水绕城高速公路北绕城段。（1）G247线通渭至秦安段本项目起于通渭东枢纽，与S35景礼高速定西段互通，后沿现有老路改造，在碧玉乡杨崖村附近与老路分离，建新线经张河村、邵沟村、瓦坪村，在邵咀村附近回到老路，经郭嘉镇、叶堡镇、西川镇，止于秦安县兴国镇吴川村附近。主线全长74.521km，其中四联村至通渭东枢纽段维持既有二级公路技术标准不变，仅对路面、交安设施进行改造，长度5.8公里，一级公
宣汉至开州至云阳至巫溪至巫山高速公路巫山至官渡段工程施工监理招标公告一、项目概况建设地点：重庆市巫山县建设规模：项目起于巫山县巫峡镇白水村G42沪蓉高速巫山互通附近，经红石梁设置巫山神女长江大桥跨越长江至罗家咀，设官渡特长隧道穿望霞山脉至官渡镇，路线跨官渡河后到达本项目终点并设置官渡临时互通，接入规划的武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段。本项目由起点从北向南依次经过巫山县巫峡镇、建坪乡、官渡镇，全长17.704公里。全线设置特大桥1座，大中桥4座；特长隧道1座，长隧道2座；设互通式立交4座，其中枢纽互通1座（巫山枢纽），一般互通3座（高唐、南陵、官渡互通）。全线采用双向四车道高速公路
鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程施工第SG01标段中标结果公告一、项目概况鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程（以下简称“本项目”）起点位于玉环市沙门镇富港路与惠海路交叉口以北200米处，顺接富港路，起点桩号K6+236，过惠海路后起坡开挖西沙山并上跨西沙门海域（利用在建西沙门大桥段，总计1700m，主桥通航孔100+150+100），在断岙山一带采用半路半桥（断岙山大桥为沿海边滩涂区高架桥梁，断岙山大桥左幅655m，右幅875m）后进入干江滨港工业城。设干江河桥（365m）跨越干江排水河，在长海路（原纵五路）处（K10+456）设置右进右出交叉（中分带不打开）。设盐场河桥跨越盐场三河、盐场四
其他路桥市政资料 公路工程竣工验收
隆林委乐至革步公路二期工程项目融资+工程总承包一、项目概况隆林委乐至革步公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030年）》规划布局中的“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线—隆林委乐-西林-广南（含往兴义段）的重要组成路段，是隆林县县城链接西北部各乡镇之间的互联互通工程以及连接西林县的重要通道、同时也是广西连接贵州、云南的对外通道，对提高桂西北区域公路网服务水平、区域地方经济发展、完善区域路网等具有十分重要的作用。隆林委乐至革步公路二期工程项目地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。本项目路线总体由东向西布设，沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。
目录一﹑编制依据 1二﹑试验检测计划编制的目的 3三、本项目的工程概况 3四、试验检测机构设置及试验人员表 5五、试验检测仪器设备配置 9六、试验检测项目表 13七、试验检测频率要求 17（一）、标准试验 17（二）、原材料试验 17（三）、现场试验 20八、试验检测计划 21九、试验室岗位职责 47十、试验室规章制度 50十一、试验仪器操作规程 58
市政道路试验
G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程K0+000~K17+675（阿什贡至贵德东段）设计施工总承包一、项目概况项目地点：青海省海南藏族自治州贵德县境内。规模：G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程路线起点位于青海省贵德县阿什贡村，经贵德县城、贵南县、同德县，终点位于同德县尕干沟。本次实施范围为K0+000~K17+675（阿什贡至贵德东段），路线里程长17.675公里，采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准建设，桥涵荷载等级为公路-I级，设计洪水频率特大桥1/300，大桥、中桥、小桥、涵洞1/100，地震动峰值加速度为0.15g。二、中标信息中标人：青海第三路桥
合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）勘察设计一、项目概况本招标项目由合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）两个项目组成，项目规模及技术标准如下：（1）合肥至温州高速公路东阳至缙云段：起点位于义东高速与东永高速十字交叉的王店枢纽，起点顺接义东高速，沿线经过东阳的南马镇、永康的西溪镇、缙云的壶镇镇，终点在壶镇镇宫前村东侧设枢纽与台金高速十字交叉。路线全长28.905km，其中东阳段全长0.722km，永康段全长11.038km，缙云段全长17.145km。全线设枢纽互通立交2处（王店枢纽计往南的一半、宫前枢纽计往北的一半），一般
G60邵阳至怀化高速公路大修工程（一期）施工建设地点：湖南省邵阳市、怀化市境内。项目建设规模及招标范围：G60邵怀高速公路邵阳市周旺铺互通至怀化市竹田互通，全长156.025km。其中水泥路面82km(K1274-K1338 , K1351-K1369), 沥青路面约74km(K1338-K1351,K1369-K1430),按四车道高速公路标准建设，设计速度分别为120km/h、100km/h及80km/h。项目分两阶段实施，本次实施主要为一期工程，大水枢纽互通 （K1331+000）至 竹田枢纽互通（K1431+450）线路全长100.45km，主线完全沿用原有平面线形，维持原双向四车道高
国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点：拟建国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目，位于郑州市境内，路线总体呈东西走向，项目起于航空港区与尉氏交界处（K1+921.148），接尉氏境拟建国道343线，路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨国道240线后向西，经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建国道107线，经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西，经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状国道343线，利用现状国道343线向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路，继续向西经花园村南后上跨省道225线、下穿京港澳高速公路后经