220kV同塔四回路输电线路感应电压及电流的计算与分析 1 系统接线方式及导地线参数 为建立光孝变电站220 kV侧同塔四回路输电线路的计算模型，必须对影响较大的线路进行选择。对于220 kV侧，直接影响同塔四回路的线路为洲边变电站出线的双回路，及西江变电站出线的双回路，这四条线路形成7.4 km的同塔四回路。同时，考虑到光孝站至西江站其中一段装设了备用两回路，在投运后会对感应值产生一定影响，因此分为投运前和投运后两种情况分别对感应值进行了计算。 同塔四回线路的计算中，所有导线全部采用双分裂2×LGJ-630/45型钢芯铝绞线，子导线垂直排列，分裂间距600 mm
电力工程
四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则第一章 总则第一条 为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，有效防范建筑施工生产安全事故的发生，依据《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及相关安全生产法律法规，结合我省实际，制定本实施细则。第二条 本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称“建筑工程”）的新建、扩建、改建和拆除工程中危险性较大的分部分项工程安全管理，适用本细则。第三条 本细则所称危险性较大的分部分项工程（以下简称“危大工程”），是指建筑工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分
文件公告
合肥市三十埠桥改造工程施工一、项目概况合肥市三十埠桥改造工程涉铁段范围为西起现状汊涧路，东至规划相城路，桩号范围2+30～14+36，长度1206米。需拆除既有三十埠桥后原位新建桥梁，在淮南下行线约K101+705处新建一联(30+40+30)m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨4股道（合宁绕行上下行线、淮南上下行线）路基；新建桥梁双幅并列紧贴对孔布置，单幅桥宽约24m（含两侧防撞护栏宽度）；上跨铁路段采用双向八车道布置，桥梁斜交斜做，新建桥梁与铁路夹角约60°，采用预制架设法施工。西侧引桥采用预应力砼现浇箱梁及异形钢箱梁结构，东侧引桥采用预应力砼小箱梁结构，两侧接路基段与既有道路衔接。桥梁施
工程中标信息
四川省
四川省 DBJ51/T 042-2015 四川省建筑工程岩棉制品保温系统技术规程
结构毕业设计