工程建设国家标准(GB) 建筑施工 建造师 主体结构 施工与质量验收
工程建设国家标准(GB) 建筑施工 建造师 监理工程师 主体结构 施工与质量验收
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其他资料 论文集
建筑工程行业标准(JGJ) 建筑施工 主体结构 施工与质量验收
水运工程行业标准(JTS) 水运工程
岩土工程图纸
1、根据图纸绘制相应结构留洞、套管图和洞口、套管检查表,供施工和检查使用。加强对图纸的熟悉程度,对本专业管路形成立体的认识。2、会同水暖、通风、电气等专业技术人员,结合各专业图纸审核预留洞有无冲突的问题,发现问题及时通过设计进行解决。3、注意留洞尺寸,必须符合有关规范和设计图中关于间距的要求。4、在配合施工中,机电各专业人员必须随工程进度密切配合土建作好预留洞工作。桥架的通过处、电箱的位置、管道穿过基础、墙壁和楼板等处,都应注意加强检查,绝不能有遗漏。......
电气给排水施组方案
钢结构是由钢制材料组成的结构, 钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言,用钢板或型钢替代了钢筋混凝土,强度更高,抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作,现场安装,因而大大减少工期。由于钢材的可重复利用,可以大大减少建筑垃圾,更加绿色环保,因而被世界各国广泛采用,应用在工业建筑和民用建筑中是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
作业指导书
结构与装饰工程科技创新推广应用技术(168页)一、主体结构主体结构工程(工程(11项)二、装饰装修装饰装修装饰装修装饰装修工程(8项)
资源合集
极地海洋世界生物馆改造工程结构设计(7页)
结构设计说明
车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。
市政工程技术交底
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖,极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工,以挖掘机开挖,人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面:本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右,根据地质情况开挖边坡按1:0.5~0.75放坡,土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理,避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水,在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝,坝高0.5米,避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米,深0.2~0.3米的排
桥梁施工技术交底