10亿：杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建SG4-3-4标段，主要为万达北路站（不含）～万达中路站～闻堰站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、电缆隧道、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下：（1）闻堰站位于万达中路与时代大道交叉口东侧，为换乘站，其中地下二层岛式站台，车站总净长约447.6m，车站标准段净宽20.9m，标准段基坑宽度20.9m，标准段基坑深度约17.05m（小里程端头井基坑深度约为20m）；地下三层岛式站台，车站总净长205m，车站标准站净宽20.7m，车站基坑标准段宽22.7米，标准段基坑深度约为24.73m（端头井基坑深度约为26.47m）；（2）万达中路站位于万达中
工程中标信息
目 录前 言……………………………………………………………………1第一章 编制依据……………………………………………………2第二章 工程概况……………………………………………………3第三章 监理服务范围………………………………………………4第四章 工程项目监理目标及指导思想……………………………44．1监理目标………………………………………………………44．2监理工作指导思想……………………………………………5第五章 项目监理机构及岗位职责分工……………………………8 5．1项目监理部组织机构……………………
建筑监理规划
钢结构工程知识培训（37页PPT）
建筑工地培训 钢结构
市政道路工程资料表格 市政路桥监理
第一章 总则一、工程项目基本概况1、工程建设地点；厦门市环岛路书法广场。2、工程概况；拟加固护岸位于厦门市环岛路书法广场，护岸长约117m，高约3.5m。原为浆砌条石护岸，护岸顶为书法广场，护岸底为海滩。由于潮水冲刷，护岸基础被部分掏空，出现崩塌，护岸顶地面沉陷。为减灾、防灾，保护人民生命财产安全，拟对该护岸进行应急排险治理工作。3、加固处理方案。加固处理采用动态设计，信息化施工，应根据施工现场的地质情况、施工情况和变形、应力等监测信息，必要时对设计进行校核、修改和补充。加固处理方案；西侧已垮塌部分拆除并按原尺寸重建；墙后采用旋喷桩防漏，墙体基础采用灌浆加固，墙前采用块
水利监理
电力资料
人防工程
第一部份、工程概况1、工程名称：xx医学院xx分院（xx卫校）迁扩工程；建设地点：xxxx；建设单位：xx医学院xx分院（xx卫校）施工进度：按合同要求2、建筑总面积：140328.97㎡,各单体建筑结构情况见如下表:......
建筑监理细则
......
水利部政策规章 水利监理
施工方案
其他资料