铁子们，说个很重要的事情。部分地区的考生须参加2024年一建考后资格审核，比如：贵州、浙江、重庆、江苏、青海、云南、辽宁、宁夏、陕西、海南、河南、湖南、福建、江西、西藏、广东、广西等地。其中，贵州24年一建考后资格审核已经开启，审核不通过、逾期未完成资格审核的考生，取消当次相应考试科目成绩。ps，大家最好不要更换报名时填的手机号码，以免错过重要信息。我将报名文件里提到一建考后资格的省市做了汇总，具体如下：贵州本次考试实行考后资格审核。凡属按本通知要求报考且已完成缴费的人员，需在考试结束后（9月9日至11月30日）完成资格审核。审核不通过、逾期未完成资格审核的考生，取消当次相应考试科目成绩。请考
建筑业新闻
G3京台高速安徽蚌埠互通至路口枢纽段改扩建房建工程施工一、项目概况项目地点：合肥市、蚌埠市、滁州市等项目概况：G3京台高速安徽蚌埠互通至路口枢纽段改扩建路线全长约107.023公里，全线改扩建吴圩服务区1对，蚌埠管理处1处，双庙、九梓2处收费站，九梓、蚌埠养护工区2处；新建永康、蒋集、武店2处收费站；交警营房及路政用房维修等。项目估算为：26000万元。招标范围和标段划分：共分为1个标段，招标范围为吴圩服务区1对、蚌埠管理处1处、本项目高速公路沿线所属新建或改扩建收费站、养护工区等建筑单体及室外配套工程等。详见工程量清单及图纸。计划工期：14个月。以实际签发开工令时间为准。二、中标信息第一名：
工程中标信息
珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工一、项目概况珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km，包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自（起点桩号 DK0+300）东莞市塘厦镇莞深市界附近，接珠三角环线高速深圳段，沿既有高速公路改扩建，经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道，止于（终点桩号 DK46+573）东莞市东城街道莞龙互通，接珠三角环线高速东城至石碣段，路线全长 46.602 公里；全线采用双向十车
中字头央企幕墙基础知识培训
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砼，也就是专业人员说的混凝土，是指由胶凝材料将骨料粘结成一体的工程复合材料的总称。一般来说，混凝土是由胶凝材料的水泥和作为骨料的砂石搅拌而成的。此外，水泥混凝土又称普通混凝土，是由水按一定比例混合而成，广泛应用于土木工程中。
作业指导书
嘉善至西塘市域铁路土建施工一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4公里，均在嘉善境内，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里， 过渡段1.0公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设，共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。采用市域（郊）铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，正线数目为双线，市域C型车，列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。二、嘉善大道（公铁共线段）主线起点位于平黎公路与木业大道交叉
青县南绕城道路工程EPC项目建设规模：青县南绕城起点位于G104 青县绕城终点（对应现状G104 里程桩号 K190+763），终点止于西新街南延交叉口，拟用地面积为219820平米，道路占地红线宽度40米，路线全长5653.84米，同步建设桥梁工程、照明工程、绿化工程、交通工程及排水工程等基础设施配套工程。新建上跨京沪高速分离式立交桥梁1座、跨南运河大桥1座。第一名：中交路桥建设有限公司投标报价：442711104.24元
目录一 商务管理理念及术语解释二 现阶段商务部与各部门间的联动协作三 分包签证的办理四 总包签证的办理五 无效成本及成本控制目标
中铁中建 2020-2023优秀QC合集1、泄洪河道内结构施工技术研发.. . . .. . . . . .. . . . .. . . . . .. . . . .. . . . .. . . . . .. . . . . 1 2、研制小箱梁式隐盖梁支架......................................................22 3、多跑楼梯支模方法的创新......................................................52 4、提高水磨石地坪施工一次合格率..............
2024年3月20日，中建集团宣布了集团党组关于中建安装集团有限公司领导班子成员任职的决定：颜志凯同志任中建安装集团有限公司纪委书记、党委委员。中建安装始建于上世纪50年代，前身为基建工程兵。1983年9月集体转业改编为中国建筑第八工程局工业设备安装公司。2009年4月，按照中建股份“专业化、区域化”发展战略部署，通过中建股份、中建八局增资扩股，公司改制为中建工业设备安装有限公司。2012年10月，为贯彻落实中建股份“加强专业化对全系统支撑作用”的工作要求，公司引入系统内部多元股东，再次进行增资扩股，同步更名为中建安装工程有限公司，升级成为中建股份二级子企业。2018年12月，公司正式更名为“
一 项目基本情况二 责任目标完成情况三 从项目管理角度进行分析四 从其他角度进行分析五 成本复盘总结
目 录商务管理理念 ...................................................... 1商务管理目标 ...................................................... 11 总则....................................................... 21.1 目的 ........................................................&n
中交建筑6月4日，中交建筑召开干部大会。会议宣布了中交集团党委关于中交建筑领导班子调整的决定：孟祥源同志任中交建筑集团有限公司党委副书记、董事、总经理；因工作调动，免去白著同志中交建筑集团有限公司领导职务。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。孟祥源，男，汉族，1976年8月生，硕士研究生学历，中共党员。曾任云南省怒江州委常委、州人民政府副州长（2022年6月任，挂职二年），中交集团怒江州定点帮扶工作组组长。 2024年6月，中交建筑集团有限公司党委副书记、董事、总经理。中交建筑集团有限公司（简称“中交建筑”），是世界500强、特大型中央企业——中国交通建设股份有限公司的核心子公司
从广东交通集团获悉，深中通道6月16日高质量通过交工验收，这标志着历经7年建设的世界级跨海集群工程圆满完成了各项建设任务，工程质量通过“大考”，将画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键“一横”。深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。该项目集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，由广东交通集团建设，中交一航局、中交二航局、中交二公局、中交四航局、中铁大桥局等多家单位参建，是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。深中通道西人工岛6月15日至16日
目录第一章 清淤疏浚工程..........................................................................11.1 水力冲挖清淤施工技术.................................................................. 1 1.2 城市生态河道水下环保绞吸式清淤施工技术..............................9 1.3 抓斗式清淤施工技术...........................
刚刚，又有央企发布重磅信息：中交地产董事长李永前辞职了！9月13日晚，中交地产（000736）公告称，董事会于9月12日收到公司董事长李永前的书面辞职报告。由于工作变动原因，李永前申请辞去公司董事长、董事会战略与执行委员会委员、董事会提名委员会委员职务。公告称，为保障公司的正常运营和公司治理平稳过渡，李永前将继续履行公司董事长、董事会战略与执行委员会委员、董事会提名委员会委员职务，辞职报告在公司补选新任董事长后正式生效。公司将根据法定程序尽快完成补选董事长的工作。李永前辞职报告生效后，将不再担任公司及控股子公司任何职务。此外，同一日，中交地产发布第九届董事会第四十一次会议决议公告，选举郭主龙为
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