11月,住建部公布了一起挂证处理公告。徐某在天津市**集团(控股)有限公司工作期间,违规将一级建造师执业资格证书先后注册在**国际建设工程管理有限公司、北京**交通设施工程有限公司、北京**工程技术有限公司、北京**电力工程有限公司、北京**建筑工程有限公司、北京**建筑工程有限公司、**(北京)建筑有限公司,存在以欺骗等不正当手段取得注册证书的行为。依据《中华人民共和国行政许可法》第六十九条、第七十九条和《注册建造师管理规定》第三十四条规定,我部决定撤销徐某的一级建造师注册,且自撤销注册之日起3年内你不得再次申请一级建造师注册。
建筑业新闻
中交三公局第二工程有限公司招聘公告根据中交三公局二公司业务发展需要,为加强公司人才队伍建设,进一步拓宽选人用人视野,按照公平、公开、公正、竞争、择优的原则,现面向社会公开招聘,具体事宜公告如下:公司简介中交三公局第二工程有限公司(简称“公司”)成立于2009年,为中交三公局全资子公司,公司总部位于天津市。公司经过多年发展,现已成为一家以房建、路桥、铁路、市政工程施工为主业,以传统业务领域、资本运作于一体、多元化经营的大型工程建设企业,施工足迹遍布全国20余个省、市、自治区。公司具有公路工程施工总承包特级资质,市政公用工程总承包一级,公路路基、路面、桥梁、隧道专业承包一级、建筑工程、电力工程施工
招聘信息
铝合金模板细部节点深化设计指导图册(三维图)
安全文明施工 建筑工程创优方案 建筑工程图纸
产品建材国家标准(GB) 工程测量规范
3.0.3 淤泥及淤泥质土层、松散状态的砂土层、可液化土层、湿陷性黄土层、大气影响深度以内的膨胀土层、遇水丧失承载力的强风化岩层不得作为抗压三岔双向挤扩灌注桩的承力盘和承力岔的持力土层。 4.0.2 三岔双向挤扩灌注桩桩身混凝土强度等级不得低于C25。
建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 岩土工程师 地基基础规范
安全文明施工
本工程基坑采用明挖顺筑法施工,围护结构采用1000mm厚地下连续墙,竖向采用6道支撑,第一道为800x1000砼支撑,第四道为900x1000砼支撑,2、3、5、6道及换撑采用钢支撑(φ609,t=16)体系。清真寺站地下连续墙墙顶设围闭冠梁,中部设围闭腰梁,分别与第一道混凝土支撑和第四道混凝土支撑形成统一支撑体系。冠梁中心标高为115.666~115.952,冠梁底距地面深度约1.8~2.005m。
市政工程施工组织设计
建筑工业产品行业标准(JG)
隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作,仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查,并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼
岩土技术交底
目 录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工,在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖;进出口均采用自卸汽车运输,二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护,喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便,Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖(备选方案:上下断面),Ⅳ级围岩采用上下台阶法,Ⅴ级围岩采取三台
承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况,承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板,纵肋采用[10#槽钢,横肋采用双[14#槽钢,模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收,按照如下表允许误差进行检验,不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装,确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序,配套模板集中存放,对模板用白漆进行相应编号,方便使用。4、脱模剂模板使用前,必须进行涂刷优质脱模剂,每次使用前,要认真清理模板表面的混凝土渣,再刷脱模剂,脱模剂应刷2遍,保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土
桥梁施工技术交底
施工方案
日前,甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉,结合“十四五”规划调整,该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为:河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道,总规模约4480公里,总投资约5330亿元。目前,“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉,2023年,甘肃交通投资稳步推进,全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元,建成高速(一级)公路508公里、普通国道262公里,该省公路通车里程达到15.8万公里。同时,甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路,该省通高速县(市、区)达到80个,县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元