G60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程项目投资人一、项目概况改扩建项目：本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回隆、腰站、白水、天生桥、大龙潭，止于曲靖市沾益区彭家湾附近,接既有G60沪昆高速沾益互通。路线全长76.26公里桥隧比 37.98%。本项目采用新建复线加沿原路改扩建。起点(界)至富源(回隆)段，采用新建复线方案，技术标准采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，里程39.86公里。富源(回隆)至止点(沾益互通)段，采用在既有四车道高速基础上改扩建方案，技术标准采用双向八车道高速公路，
工程中标信息
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
结构专业统一技术措施（2009版）（33页word可编辑）1一般要求1.1本技术要求适用于位于抗震设防烈度为6度、7度、8度地区的高层、小高层及多层建筑。结构体系包括框架结构（包括异形柱）、板柱-剪力墙结构、部分框支剪力墙（包括短肢剪力墙）结构、框架-剪力墙结构、剪力墙（包括短肢剪力墙）结构、框架-核心筒结构和筒中筒结构等。2材 料2.1混凝土2.1.1*现浇混凝土采用预拌混凝土。2.1.2合理采用高性能、高强混凝土。混凝土强度等级选用如下：受弯构件采用C20~C30；受压构件采用C30~C40；预应力构件采用C30~C50；高层建筑底层柱采用C50~C60；钢管混凝土柱采用C70~C80。2
结构经验总结
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、施工部署 21、吊篮选型及性能说明 22、技术准备 43、生产准备 54、楼梯间落地脚手架搭设 55、安拆工具及仪器 6四、吊篮安装、移动及拆除 71、吊篮的安装 72、设备的验收 133、吊篮的移位 134、吊篮的拆除 15五、安全保证措施 165.1、人员职责 165.2、季节性施工安全措施 185.3、电动吊篮的验收 195.4、吊篮使用技术培训 195.6、吊篮使用的安全措施 215.7、施工过程中的应急措施 225.8、吊篮的维护、保养 255.9、吊篮的日常检查 265.10、安全装置的调试说明 27六、应急救援预案 29七、电
施工方案 安全文明施工
电气给排水工艺工法