项目名称：烟台港西港区液化天然气（LNG）项目防波堤工程施工建设地点：山东省烟台市开发区大季家镇烟台港西港区 项目概况：本项目新建防波堤总长3183.2m，位于LNG作业区的西北侧，呈半环抱式布置，其中接陆段336米，连接段527.5米，外海段1670.4米；三段防波堤通过2处转弯半径600米的转弯段防波堤相连，长度分别为377米和272.3米，防波堤设计顶高程均为6.0米。招标范围包括烟台港西港区液化天然气（LNG）项目防波堤工程施工监理。监理工作内容包括并不限于：做好质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调、安全环保监理的服务活动以及工程参与各方协调管理工作。监
工程中标信息
厦门港翔安港区1#-5#集装箱泊位工程（施工“评定分离”）一、项目概况建设地点：项目位于翔安区。工程建设规模：厦门港翔安港区 1#-5#集装箱泊位工程新建4 个20 万吨级集装箱泊位，满足 2 艘 20 万吨级、1 艘 15 万吨级、1 艘 10 万吨级和 1 艘 1 万吨级集装箱船同时靠泊需求。标段I 1#-3#泊位码头水工主体、停泊水域疏浚及后方陆域软基处理：本标段建设内容：1#-3#泊位岸线长度 920m，按 20 万吨级集装箱泊位建设，采用连片重力式沉箱结构（1#~28#沉箱，共 28 座）；西护岸直立段长度228.62m；码头前沿停泊水域宽 123m，设计泥面标高-18.0m；停泊水
中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务一、项目概况中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务项目一直备受关注。其建设地点位于吉尔吉斯共和国境内，规模宏大。全段采用客货共线、单线、内燃预留电气化条件，旅客列车设计速度为120km/h的标准。线路全长304.873km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.646km。并且设置20座车站，桥梁长达16.03km共48座，隧道长103.86km共27座，桥隧总长119.89km，桥隧比达到39.32%，计划投资338.8亿元。二、中标信息第一名：中国铁路设计集团有限
袁河航道提升工程主体土建工程施工中标候选人一、项目概况袁河航道提升工程起点为新余浩吉铁路大桥，终点为樟树市荷湖馆村入赣江的河口，全长103.5km。本次航道设计等级为：III级，航道标准为：航宽60m，水深2.4m，转弯半径不小于360m，通航保证率95％。龙尾洲、笏洲、石洲3个航运枢纽船闸按II级建设，设计船型为1000吨级、2000吨级船舶，兼顾3000吨级船舶。项目投资概算约137.6亿元。本次招标划分为共2个标段。二、中标信息WYH-W1第一名：中交第三航务工程局有限公司投标报价：765760473元WYH-W2第一名：中交第一航务工程局有限公司投标报价：737063398元
1月11日消息，中交第三航务工程局有限公司于近期召开干部大会。会议宣布了中交集团党委关于三航局领导班子调整的决定：建议马骏任中交三航局总经理；高洪宁任中交三航局董事、党委委员、党委常委、党委副书记、建议其为工会主席候选人；马骏不再担任中交三航局工会主席职务；免去龚海中交三航局董事、党委副书记、党委常委、党委委员职务；建议免去龚海中交三航局总经理职务，另有任用。相关职务调整按有关法律和章程规定办理。据公开资料显示：马骏曾任中交第三航务工程局有限公司纪委书记、纪委委员、监事会主席、监事。2023年11月27日起，任三航局党委副书记、工会主席、董事，免去其三航局纪委书记、纪委委员、监事会主席、监事职
建筑业新闻
中建八局西南公司积极发展“第三曲线”业务，对土壤固化剂配比施工工艺等关键技术深入研究，继流态固化土后，成功解决了固化土强度、稳定性等关键技术难题，自主研发的“固态固化土”技术及其产品，在成都天府新区万安保障房项目生活区完成了代替混凝土硬化地面的示范应用，在固废资源化利用方向再次迈出坚实步伐。由中建八局西南公司自主研发的“固态固化土”技术及其产品是以广泛分布且廉价的废弃土、建渣土、尾矿渣等为基本材料替代传统的水稳、灰土和级配碎石等具有较高的强度、整体性以及良好的抗渗性和耐水性固态固化土成型工艺分为碾压成型和搅拌成型固态固化土的优势将土壤由亲水变为厌水在提高建设质量的同时节省材料成本降低施工碳排放
工程技术
内黄铁路专用线项目工程EPC总承包标段中标结果公告一、项目概况建设地点：新建专用线自瓦日线井店南站东端咽喉下行侧3道接轨引出，沿既有正线向东上跨既有省道S303，自内黄县国家粮食储备库南侧经过，之后上跨拟新建省道S303，在太平村南侧线路折向东上跨兰前线，之后线路走行于硝河北侧，途经南野庄村、刘次范村、马庄村，在内黄陶瓷园陶三路西侧线路折向北，设置陶瓷园站，在陶瓷园站西侧建设社会物流作业区。项目概况：该项目全线永久用地1438.12亩，租用铁路用地18.5亩，线路全长16.097千米，主要改建车站1座(井店南站),新建车站1座(陶瓷园站),新建桥梁0.391千米/3座，新建社会物流作业区1个。
鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程施工第SG01标段中标结果公告一、项目概况鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程（以下简称“本项目”）起点位于玉环市沙门镇富港路与惠海路交叉口以北200米处，顺接富港路，起点桩号K6+236，过惠海路后起坡开挖西沙山并上跨西沙门海域（利用在建西沙门大桥段，总计1700m，主桥通航孔100+150+100），在断岙山一带采用半路半桥（断岙山大桥为沿海边滩涂区高架桥梁，断岙山大桥左幅655m，右幅875m）后进入干江滨港工业城。设干江河桥（365m）跨越干江排水河，在长海路（原纵五路）处（K10+456）设置右进右出交叉（中分带不打开）。设盐场河桥跨越盐场三河、盐场四
近日，浙江一特大型体育场项目中标结果出炉，中建三局最终中标。开标信息显示，五名中标候选人中，四名投标报价完全一致，均为2869515985.00元。此前亦有类似情况：湖北一高速公路项目中标结果公布。在众多实力强劲的企业竞争中，荆门市交通旅游投资集团有限公司、荆门市城市建设投资控股集团有限公司、中国建筑第三工程局有限公司、湖北省建设投资集团有限公司组成的联合体脱颖而出，以投标报价6361000000.00元获得第一名。而中交第一航务工程局有限公司和中交第二航务工程局有限公司也分别以相同的投标报价6361000000.00元位列第二名和第三名。
武汉左岸大道（兴七路至洪兴二路）建设工程市政段一、项目概况一标段桩号范围为K0+000至K5+900，道路总长约5.9公里，红线宽29-50m,采用城市主干路双向六车道设计标准，设计速度50km/h。建设内容：包括道路、给排水、交安设施、交通监控、电力通信、照明、绿化等工程以及10KV外接电源、交通疏解、管线迁改及保护、绿化迁改等。具体以经批准的初步设计实施内容及经审查合格的施工图为准。本项目的设计采购施工工程总承包(EPC)，即工程总承包方按照合同约定承担本工程的施工图设计、专业工程设计(含方案至施工图设计的所有内容，涉河方案报告编制费、防洪补救专项设计费）、采购、施工、验收、备案、移交、保
云岩区鹿冲关城中村改造项目设计、施工总承包（EPC）一、项目概况项目改造范围土地面积233.32亩，拆迁改造建筑面积405001.49平方米。总用地面积256.43亩，净用地面积213.31亩，计容用地面积233.32亩，项目一级开发成本310988.00万元，修建安置房总建筑面积约37万平方米，其中计容建筑面积约27万平方米，容积率3.5；项目二级开发成本232122.03万元，总建筑面积约49万平方米，其中计容建筑面积约36万平方米，容积率4.8。（一级开发时限为48个月，二级开发时限为24个月）。计划工期：设计90日历天；施工1095日历天。招标范围：（1）设计招标范围：完成本项目红线内
嘉善至西塘市域铁路土建施工一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4公里，均在嘉善境内，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里， 过渡段1.0公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设，共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。采用市域（郊）铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，正线数目为双线，市域C型车，列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。二、嘉善大道（公铁共线段）主线起点位于平黎公路与木业大道交叉
两江新区礼嘉智慧园—创新中心西区一期及配套设施建设项目（A06-6号地块项目）施工总承包项目概况与建设规模：本项目为两江新区礼嘉智慧园—创新中心西区一期及配套设施建设项目的子项，工程总建筑面积约32.5万平方米。本次招标项目工程总投资额：51.6449亿元；本次招标项目合同估算金额：约9亿元；工期要求：690日历天中标信息第一中标候选人：中建八局两江建设有限公司、中国建筑第八工程局有限公司（联合体）投标报价（元）：760395557.28
青县南绕城道路工程EPC项目建设规模：青县南绕城起点位于G104 青县绕城终点（对应现状G104 里程桩号 K190+763），终点止于西新街南延交叉口，拟用地面积为219820平米，道路占地红线宽度40米，路线全长5653.84米，同步建设桥梁工程、照明工程、绿化工程、交通工程及排水工程等基础设施配套工程。新建上跨京沪高速分离式立交桥梁1座、跨南运河大桥1座。第一名：中交路桥建设有限公司投标报价：442711104.24元
中化十一建郑州设计院社会招聘集团公司简介中国化学工程集团有限公司（简称“中国化学”）是国务院国资委监管的中央企业，集研发、投资、建造、运营于一体，是我国工业工程领域资质最齐全、功能最完备、业务链最完整、知识技术密集、规模实力强大的国际工程公司，稳居全球油气领域承包商首位。中国化学为解决人民群众“穿衣吃饭”问题而诞生，是我国石油和化学工业体系的奠基人，是先进工业综合解决方案的提供者，是工程行业体制机制改革的先行者，是共建“一带一路”的排头兵，是清洁能源工程领域的领军者，是建设美丽中国的实践者。目前正在加快打造成为工业工程领域综合解决方案服务商、高端化学品和先进材料供应商，全面建设特色鲜明、专业领
招聘信息
2024年3月20日，中建集团宣布了集团党组关于中建安装集团有限公司领导班子成员任职的决定：颜志凯同志任中建安装集团有限公司纪委书记、党委委员。中建安装始建于上世纪50年代，前身为基建工程兵。1983年9月集体转业改编为中国建筑第八工程局工业设备安装公司。2009年4月，按照中建股份“专业化、区域化”发展战略部署，通过中建股份、中建八局增资扩股，公司改制为中建工业设备安装有限公司。2012年10月，为贯彻落实中建股份“加强专业化对全系统支撑作用”的工作要求，公司引入系统内部多元股东，再次进行增资扩股，同步更名为中建安装工程有限公司，升级成为中建股份二级子企业。2018年12月，公司正式更名为“
中能建氢能源有限公司招聘公告中能建氢能源有限公司（以下简称氢能公司）是中国能源建设股份有限公司（以下简称中国能建）全资子公司，注册资本50亿元，注册地在北京市。中国能建是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司，连续10年进入世界500强，在ENR全球工程设计公司150强、国际工程设计公司225强、全球承包商250强和国际承包商250强排名中位居前列。氢能公司是中国能建境内外氢能源相关产业投资和资本运营的实施主体，是中国能建氢能源业务投建营一体化平台、产业平台、技术研发平台和技术应用平台，是中国能建氢能源发展路线和总体方案的设计者、践行者和
中交建筑6月4日，中交建筑召开干部大会。会议宣布了中交集团党委关于中交建筑领导班子调整的决定：孟祥源同志任中交建筑集团有限公司党委副书记、董事、总经理；因工作调动，免去白著同志中交建筑集团有限公司领导职务。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。孟祥源，男，汉族，1976年8月生，硕士研究生学历，中共党员。曾任云南省怒江州委常委、州人民政府副州长（2022年6月任，挂职二年），中交集团怒江州定点帮扶工作组组长。 2024年6月，中交建筑集团有限公司党委副书记、董事、总经理。中交建筑集团有限公司（简称“中交建筑”），是世界500强、特大型中央企业——中国交通建设股份有限公司的核心子公司
经中建三局党委研究决定：齐从月同志任中建三局第三建设工程有限责任公司总经理。齐从月，出生于1984年，一个地地道道的“80后”，也是个名副其实的企业家。他的身上有着很多的标签：广东省企业家协会副会长、广州市青年企业家协会副会长、广东省装配式建筑分会执行会长、广东省建材行业专家委员会专家、省建材行业标准化委员会委员。他努力诠释着“理想、奋斗、感恩、情怀”，以非凡的胆识、敏识、器识感染着新时代的青年们。胆识为先，开疆拓土的吃蟹人2007年底，中建三局正式决定进军云南市场，一场攻坚战就此打响。新区域、新环境、新市场，和基本为零的人脉，压力和困难可想而知，谁都不想去做这第一个吃“螃蟹”的人。但有句老话
从广东交通集团获悉，深中通道6月16日高质量通过交工验收，这标志着历经7年建设的世界级跨海集群工程圆满完成了各项建设任务，工程质量通过“大考”，将画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键“一横”。深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。该项目集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，由广东交通集团建设，中交一航局、中交二航局、中交二公局、中交四航局、中铁大桥局等多家单位参建，是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。深中通道西人工岛6月15日至16日