目录一、 工程概况二、 监理依据三、 专业工程特点及工作流程四、 监理工作控制要点五、 设备安全监理措施
电气给排水监理
本工程地下一层,地上五层局部七层,主体结构长235.2m、宽159.6m。结构最低点标高-16m,钢结构顶点标高31.65m。主体结构由钢筋混凝土-剪力墙及吊挂结构、屋盖钢桁架组合而成。钢结构主要由+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁、+21m、+15.9m标高的吊挂钢梁及+30.6m标高的屋盖桁架组成。+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁分布于钢筋混凝土剪力墙间,钢梁最大跨度37.5m,采用焊接H型钢截面,截面规格为H2200x500x34x40,材质为Q345B。单根钢梁重约18.3吨。+21m、+15.9m标高的吊挂梁通过高强钢棒悬挂在屋顶桁架下弦,主梁悬吊于
钢结构 施工组织设计
路桥市政技能培训 桥梁施工方法及工艺现场照片
明确预制T、箱梁施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导预制T、箱梁作业。
作业指导书 道路施工工艺 桥梁施工方法及工艺现场照片
造成高等级公路早期病害严重,有的路面在通车后1~2年就出现大面积破坏,有的甚至当年通车,当年坏。省内高速公路受气候条件和交通环境的影响,沥青路面早期病害主要表现为高温稳定性问题、水稳定性问题和开裂(结构性开裂和反射裂缝)。
市政桥梁施工质量控制要点
盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂,是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定,也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景,通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验,取得结构试验数据,并通过三维数值模拟分析,确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法,验算施工期隧道结构的安全性,并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。
市政安全资料全套
路桥市政节点详图
格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610×610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。
市政工程技术交底
车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。
跨度布置75+145+330+95=645米 主桥为高低塔单索面曲线混凝土斜拉桥
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
目录一、 工程概况二、 监理依据三、 专业工程特点及工作流程四、 监理工作控制要点五、 设备安全监理措施项目位于茶山镇横江村,东北侧为茶山环城路,西南侧为中心二路和中心三路,由东莞市伟隆房地产开发有限公司兴建,该项目包括1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼(地下车库)等建筑物。1号楼、3号楼、4号楼为民用居住建筑;2号楼为商务办公楼塔楼18层,裙楼2层;5号楼(地下车库)呈扇形,为民用公共建筑。建筑物总占地面积为5570.307 m2,总建筑面积为75850.86 ㎡。计划安装五台SC200施工升降机施工,主要用途:为该项目人员、砌体材料、装修材料、砂浆等材料的垂直运输。具体工程概况见下表:
建筑监理细则 安全文明施工
01.理解绿色施工02. 绿色施工文件03. 重点要素解读04. 中期验收要点
作业指导书
第一章 总体施工组织布置及规划1工程概况本工程为××水毁通村路修复工程,工程范围包括3.392km道路工程全部修复工程施工。2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验,本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 2.4本项目施工图,及施工现场复测资料。3编制原则 3.1严格遵守有关文件规定的格式和内容,根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,统筹安排,突出关键工序和特殊工序。3.2科学合理配
公路道路施工组织设计
2022建筑施工安全生产隐患识别图集(现浇混凝土模板工程)广东省
混凝土工程 建筑工地培训 安全文明施工
水利水电工程施工重大危险源清单(指南)
水利工程安全
一,盘扣脚手架介绍二、施工前准备三、脚手架安装四、脚手架使用与维护五、脚手架拆除六、安全防护措施七、工程项目案例八、总结与展望
厦门海底隧道施工组织设计(382页word可编辑)1.1 编制依据(1)厦门东通道(XX 隧道)项目隧道主体工程**标施工招标文件、施工技术规范及参考资料。(2) **标标前会议纪要及补遗书,现场调查及咨询资料。(3) 厦门东通道(XX 隧道)及两岸接线工程两阶段施工图设计(**标)(具体名称对一下图纸)。(4)我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验;(5)国家及交通部现行有关标准、规范、规程;(6)我单位实施ISO9002 标准贯标工作质量保证手册和程序文件。1.2 编制原则(1) 科学部署,统筹安排,保证重点,照顾一般,确保工期。(2) 合理组织平行、交叉、流水作业,
岩土施组设计
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考,必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有:基坑开挖放坡不够,没按土的类别和坡度的容许值,按规定的高度比进行放坡,造成坍塌;基坑边坡顶部超载或由于震动,破坏了土体的内聚力,引起土体结构破坏
岩土工程安全
路基喷播植草防护施工工艺介绍 ×××项目第二高速公路工程位于广西壮族自治区南部南宁市江南区和良庆区地界内,西面在南宁市江南区吴圩镇六冬水库附近接南宁至友谊关高速公路,东面在南宁市良庆区大唐镇北那团附近接南宁至北海高速公路。本项目部施工的3标起点里程为K13+000,终点里程为K19+600,道路全长6.6km。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排(雨、污)水工程及照明工程、交通工程。含玉洞主线收费广场(含管理所、养护工区、监控中心)。项目技术标准为六车道高速公路,设计速度120Km/h,路基宽度42.5m(土路肩1.0+硬路肩3.0+沥青混凝土路面3.75×3+路缘带0.75+中央
岩土施工工艺
简介:在国内超高层施工建设领域中,中建一局集团坐拥目前中国第一高楼——深圳平安中心,并且持续承接完成了上海环球金融中心、俄罗斯联邦大厦、天津津塔、温州世贸中心、中国国际贸易中心三期等诸多国内外 300 米以上的超高层建筑。通过长期的实践和总结,拥有着极其丰富和宝贵的超高层建筑施工经验,总结形成了一套相对成熟的施工技术。为了能够更好地借鉴以往工程施工经验,在不断完善、提高超高层建筑成套施工技术的同时,为今后同类工程的施工提供指导和参考。技术中心在总结大量工程实践资料及经验的基础上,选取部分超高层施工常用或典型的关键技术,集成整理成系列超高层施工技术指南,并最终汇集成《超高层施工技术手册》,陆续在
安全文明施工